haku: @instructor Heikkilä, Rauno / yhteensä: 4
viite: 4 / 4
« edellinen | seuraava »
Tekijä:Vasama, Tuomas
Työn nimi:Päällystystyön tuotannonohjauksen parantaminen lean-ajattelun ja automaation avulla
Improvement of asphalt mix production and laydown by means of Lean thinking and construction automation
Julkaisutyyppi:Diplomityö
Julkaisuvuosi:2007
Sivut:      Kieli:   fin
Koulu/Laitos/Osasto:Rakennus- ja ympäristötekniikan osasto
Oppiaine:Tietekniikka   (Yhd-10)
Valvoja:Pellinen, Terhi
Ohjaaja:Heikkilä, Rauno
OEVS:
Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje

Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossa

Oppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa.

Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/

Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.

Kirjautuminen asiakaskoneille

  • Aalto-yliopistolaiset kirjautuvat asiakaskoneille Aalto-tunnuksella ja salasanalla.
  • Muut asiakkaat kirjautuvat asiakaskoneille yhteistunnuksilla.

Opinnäytteen avaaminen

  • Asiakaskoneiden työpöydältä löytyy kuvake:

    Aalto Thesis Database

  • Kuvaketta klikkaamalla pääset hakemaan ja avaamaan etsimäsi opinnäytteen Aaltodoc-tietokannasta. Opinnäytetiedosto löytyy klikkaamalla viitetietojen OEV- tai OEVS-kentän linkkiä.

Opinnäytteen lukeminen

  • Opinnäytettä voi lukea asiakaskoneen ruudulta tai sen voi tulostaa paperille.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi tallentaa muistitikulle tai lähettää sähköpostilla.
  • Opinnäytetiedoston sisältöä ei voi kopioida.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi muokata.

Opinnäytteen tulostus

  • Opinnäytteen voi tulostaa itselleen henkilökohtaiseen opiskelu- ja tutkimuskäyttöön.
  • Aalto-yliopiston opiskelijat ja henkilökunta voivat tulostaa mustavalkotulosteita Oppimiskeskuksen SecurePrint-laitteille, kun tietokoneelle kirjaudutaan omilla Aalto-tunnuksilla. Väritulostus on mahdollista asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Väritulostaminen on maksullista Aalto-yliopiston opiskelijoille ja henkilökunnalle.
  • Ulkopuoliset asiakkaat voivat tulostaa mustavalko- ja väritulosteita Oppimiskeskuksen asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Tulostaminen on maksullista.
Sijainti:P1 Ark Aalto     | Arkisto
Tiivistelmä (fin):Tämän diplomityön tavoitteena oli selvittää, miten lean-ajattelun tuotantofilosofiaa ja automaatiota voidaan hyödyntää päällystystyön tuotannonohjauksessa.
Erityisesti työssä paneuduttiin siirrettävien kuuma-asfalttiasemien kuljetusketjun ongelmiin.

Tutkimusaineistoa kerättiin haastatteluilla, kirjallisuusselvityksellä ja kenttäkokeilla.
Haastatteluilla kerättiin hiljaista tietoa päällystystyön tuotannonohjauksesta.
Kirjallisuudesta puolestaan haettiin taustatietoa päällysteistä ja lean-ajattelun sovelluksista tuotannonohjauksessa sekä automaation soveltamisesta päällystystyön ohjaamiseksi.
Kenttätutkimuksissa haluttiin selvittää, mitä muuttujia asfalttiaseman toiminnassa, kuljetusautojen valinnassa ja kuljetusten järjestelyissä sekä levitystyössä on seurattava, jotta päällystystyön tuotannonohjaus olisi tehokasta.

Kenttätutkimukset tehtiin Destia Tieliikelaitoksen kolmella siirrettävällä kuuma-asfalttiasemalla ja niiden työkohteissa, joissa työtä seurattiin yhteensä yhdeksän työvuoron ajan.
Lisäksi seurattiin Destian Maantiekylän asfalttiaseman toimintaan yhden työvuoron ajan.
Tuotannonohjauksen tunnuslukujen selvittämiseksi kenttätutkimuksissa mitattiin levitystyömailla kuljetusautojen saapumis-, purku- ja lähtöajat ja kuormakoot, sekä kuormien purkukohdat tiellä.
Lisäksi lämpötilaa mitattiin pistokokein lämpökameralla.
Asfalttiasemilla seurattiin autojen saapumis-, lastaus- ja lähtöaikoja, joista osa saatiin takaisinlaskentana mittaustuloksista.

Tuloksia analysoitiin esittämällä kenttämittauksista kerätystä tiedosta tunnuslukuja, jotka johdettiin lean-ajattelun periaatteista.
Tutkitut tunnusluvut olivat levitystyön kumulatiivinen teho (tuotantoteho), kuljetusautojen kumulatiiviset odotusajat ja asfaltinlevittimen kumulatiivinen odotusaika työvuoron aikana (resurssien käyttö).
Kuljetusketjun toimintaa tarkasteltiin kuljetusautojen keskimääräisten kierrosaikojen ja niiden jakautumisen avulla.

Tutkimustuloksista voidaan päätellä, että päällystystyön tuotannonohjausta voidaan kehittää soveltamalla lean-ajattelun periaatteita.
Yhtenä kehittämistoimena suositellaan työmaan viikkopalavereiden pitämistä, joissa levityshenkilöstö käy läpi tehdyt ja tulevat työt, tarkistaa tavoitteet ja niiden toteutumisen.
Tuotannon mittareina suositellaan käytettäväksi edellä mainittuja tunnuslukuja sekä tuotantohäiriöiden seurantaa.

Automaation avulla tuotannonohjaukseen voidaan kehittää selkeät, visuaaliset ohjausjärjestelmät, jotka välittävät reaaliaikaista tietoa.
Nämä järjestelmät toimivat työntekijän päätöksenteon apuvälineenä ja tallentavat hyödyllistä tietoa, jota voidaan käyttää hyväksi esimerkiksi projektiseurannassa.
ED:2007-11-27
INSSI tietueen numero: 34940
+ lisää koriin
« edellinen | seuraava »
INSSI