haku: @instructor Niittymäki, Jarkko / yhteensä: 10
hakutulos-lista
viite: 1 / 10
« edellinen | seuraava »
Tekijä:Lehtonen, Sonja
Työn nimi:Raskaan liikenteen määrän vaikutus kaksikaistaisten teiden liikenteen sujuvuuteen ja liikenneturvallisuuteen
The influence of heavy traffic on traffic flow and traffic safety on two-lane roads
Julkaisutyyppi:Diplomityö
Julkaisuvuosi:2008
Sivut:127 + (19)      Kieli:   fin
Koulu/Laitos/Osasto:Insinööritieteiden ja arkkitehtuurin tiedekunta
Oppiaine:Liikennetekniikka   (Yhd-71)
Valvoja:Ernvall, Timo
Ohjaaja:Niittymäki, Jarkko
OEVS:
Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje
sulje

Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossa

Oppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa.

Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/

Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.

Kirjautuminen asiakaskoneille

  • Aalto-yliopistolaiset kirjautuvat asiakaskoneille Aalto-tunnuksella ja salasanalla.
  • Muut asiakkaat kirjautuvat asiakaskoneille yhteistunnuksilla.

Opinnäytteen avaaminen

  • Asiakaskoneiden työpöydältä löytyy kuvake:

    Aalto Thesis Database

  • Kuvaketta klikkaamalla pääset hakemaan ja avaamaan etsimäsi opinnäytteen Aaltodoc-tietokannasta. Opinnäytetiedosto löytyy klikkaamalla viitetietojen OEV- tai OEVS-kentän linkkiä.

Opinnäytteen lukeminen

  • Opinnäytettä voi lukea asiakaskoneen ruudulta tai sen voi tulostaa paperille.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi tallentaa muistitikulle tai lähettää sähköpostilla.
  • Opinnäytetiedoston sisältöä ei voi kopioida.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi muokata.

Opinnäytteen tulostus

  • Opinnäytteen voi tulostaa itselleen henkilökohtaiseen opiskelu- ja tutkimuskäyttöön.
  • Aalto-yliopiston opiskelijat ja henkilökunta voivat tulostaa mustavalkotulosteita Oppimiskeskuksen SecurePrint-laitteille, kun tietokoneelle kirjaudutaan omilla Aalto-tunnuksilla. Väritulostus on mahdollista asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Väritulostaminen on maksullista Aalto-yliopiston opiskelijoille ja henkilökunnalle.
  • Ulkopuoliset asiakkaat voivat tulostaa mustavalko- ja väritulosteita Oppimiskeskuksen asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Tulostaminen on maksullista.
Sijainti:P1 Ark Aalto     | Arkisto
Tiivistelmä (fin): Raskaan liikenteen määrä ja liikennesuorite Suomen tieverkolla ovat kasvaneet huomattavasti viimeisen kymmenen vuoden aikana.
Erityisen voimakkaana kasvu näkyy Kaakkois-Suomen tiepiirin alueella lähinnä Venäjälle suuntautuvan transitioliikenteen takia.
Raskaan liikenteen vaikutukset liikennevirtaan korostuvat ennen kaikkea ajoneuvojen suuren koon ja henkilöautoja heikomman suorituskyvyn myötä.

Työn tavoitteena on ollut selvittää, vaikuttaako raskaan liikenteen suuri määrä liikenteen sujuvuuteen ja liikenneturvallisuuteen sekä onko vaikutuksissa havaittavissa selkeitä eroja eri tietyyppien välillä.
Tarkastelu perustuu seuraaviin kaksikaistaisen tien poikkileikkaukseltaan erilaisiin tietyyppeihin: geometrialtaan normaali tie, geometrialtaan huono/pienempi tie, leveäkaistatie sekä leveäpientareinen tie.

Työn kirjallisuusosassa perehdytään raskaan liikenteen määrän kehitykseen, sen aiheuttamiin vaikutuksiin sekä aiemmissa selvityksissä saatuihin tutkimustuloksiin.
Lisäksi tutustutaan sellaisiin sujuvuus- ja turvallisuustoimenpiteisiin, joilla raskaan liikenteen vaikutuksia olisi mahdollista lieventää.
Tutkimusosa jakaantuu sujuvuus- ja onnettomuustarkasteluun, joissa kummassakin tarkasteluvälinä ovat vuodet 1997-2006.
Tutkimusmenetelmänä käytetään sekä ajallista kehitystä että ns. esimerkkitie-vertailutie- tarkastelua.
Esimerkkiteiksi on valittu sellaisia Kaakkois-Suomen teitä, joilla raskaan liikenteen osuus liikennemäärästä on poikkeuksellisen suuri.
Näitä teitä vertaillaan muualla Suomessa oleviin teihin, joilla raskaan liikenteen osuus on pienempi.

Sujuvuustarkastelussa raskaan liikenteen vaikutuksia liikenteen sujuvuuteen selvitetään liikenteen automaattisilta mittauspisteiltä (LAM) saaduilla ajoneuvokohtaisilla tiedoilla.
Tiedoista on määritetty ajoneuvojen keskinopeudet, nopeuksien keskihajonnat, häirittyjen ajoneuvojen osuus, jonoprosentti, jonojen määrät sekä jonopituudet.
Onnettomuustarkastelu perustuu Tiehallinnon onnettomuusrekisteriin, jonka tiedoista on laskettu onnettomuusmääriä, onnettomuus asteita ja eroteltu onnettomuustyyppejä.

Sekä raskaan liikenteen osuus että kokonaisliikennemäärä vaikuttavat ajoneuvojen keskinopeuksiin ja nopeuksien keskihajontoihin.
Liikenteen sujuvuus ja jononmuodostus noudattelevat sen sijaan ensisijaisesti kokonaisliikennemäärän muutoksia.
Raskaan liikenteen määrä näyttää vaikuttavan ainoastaan raskaan liikenteen aiheuttamien jonojen määrään.
Onnettomuustarkastelun perusteella raskaan liikenteen määrä ja sen muutokset eivät vaikuta onnettomuuskehitykseen.
Raskaan ajoneuvon todennäköisyys joutua onnettomuuteen liikennesuoritteeseen suhteutettuna on kuitenkin suurempi kuin ajoneuvoilla keskimäärin.
Tietyyppivertailussa leveäkaistatie todettiin kaikkein sujuvimmaksi ja turvallisuudeltaankin yllättävän hyväksi.
ED:2008-04-16
INSSI tietueen numero: 35523
+ lisää koriin
« edellinen | seuraava »
INSSI