search query: @keyword osallistaminen / total: 10
reference: 4 / 10
« previous | next »
Author:Keskikiikonen, Hannes
Title:Joukkoistamisen mahdollisuudet liikkumistutkimuksissa
The Possibilities of Crowdsourcing in Travel Surveys
Publication type:Master's thesis
Publication year:2014
Pages:72 s.+ liitt. 19      Language:   fin
Department/School:Insinööritieteiden korkeakoulu
Main subject:Liikennetekniikka   (Yhd-71)
Supervisor:Luttinen, Tapio
Instructor:Kosonen, Iisakki
Electronic version URL: http://urn.fi/URN:NBN:fi:aalto-201405221888
OEVS:
Electronic archive copy is available via Aalto Thesis Database.
Instructions

Reading digital theses in the closed network of the Aalto University Harald Herlin Learning Centre

In the closed network of Learning Centre you can read digital and digitized theses not available in the open network.

The Learning Centre contact details and opening hours: https://learningcentre.aalto.fi/en/harald-herlin-learning-centre/

You can read theses on the Learning Centre customer computers, which are available on all floors.

Logging on to the customer computers

  • Aalto University staff members log on to the customer computer using the Aalto username and password.
  • Other customers log on using a shared username and password.

Opening a thesis

  • On the desktop of the customer computers, you will find an icon titled:

    Aalto Thesis Database

  • Click on the icon to search for and open the thesis you are looking for from Aaltodoc database. You can find the thesis file by clicking the link on the OEV or OEVS field.

Reading the thesis

  • You can either print the thesis or read it on the customer computer screen.
  • You cannot save the thesis file on a flash drive or email it.
  • You cannot copy text or images from the file.
  • You cannot edit the file.

Printing the thesis

  • You can print the thesis for your personal study or research use.
  • Aalto University students and staff members may print black-and-white prints on the PrintingPoint devices when using the computer with personal Aalto username and password. Color printing is possible using the printer u90203-psc3, which is located near the customer service. Color printing is subject to a charge to Aalto University students and staff members.
  • Other customers can use the printer u90203-psc3. All printing is subject to a charge to non-University members.
Location:P1 Ark Aalto  1071   | Archive
Keywords:passenger travel study
travel study
traffic survey
travel survey
transportation planning
transportation system planning
mobile device
smart phone
information gathering
crowdsourcing
public participation
henkilöliikennetutkimus
liikkumistutkimus
liikennesuunnittelu
liikennejärjestelmäsuunnittelu
mobiililaite
älypuhelin
tiedonkeruu
joukkoistaminen
osallistaminen
Abstract (eng):Travel surveys are used for collecting data about the daily traveling of the inhabitants in a city or a certain area.
The collected data is given as a parameter for creating a transport model, which will be further utilized to estimate the effects of upcoming changes in the transportation system.
The results are used for aiding decision making in urban planning and transportation planning.

The traditional data collection methods used in travel surveys include post survey, telephone interview, Internet survey or a combination of them.
However, the traditional methods are time-consuming and expensive to conduct.
By automating the data collection process, travel surveys could be carried out more often and with less human errors as well as with lower costs.

In this thesis, a new data collection method for travel surveys is presented.
The method is called electronic travel diary.
It collects data for travel surveys by utilizing modern smart phones and their positioning functionalities, sensors and connectivity to the Internet.
The mobile application belonging to the system is able to automatically detect the participants' routes and travel modes.

The objective of this thesis is to evaluate the applicability of the electronic travel diary as a data collection method for travel surveys.
This is achieved by utilizing literature published about the subject, experiences gathered during the development work and the results of the organized pilot study.
Also subjects for future research and suggestions for the development of electronic travel diary are proposed.

The results of this thesis show, that the electronic travel diary is capable of producing highly detailed information about trips by providing a user-friendly mobile application.
Some of the travel modes are detected quite reliably, but for the others, major errors were found.
This indicates, that further development of the system is needed in order to achieve an adequate level of reliability in the data.
Nevertheless, the method opens new possibilities for transport related scrutinies.
Abstract (fin):Liikkumistutkimuksilla kerätään tietoa kaupungin tai alueen asukkaiden päivittäisestä liikkumisesta liikenne- ja kaupunkisuunnittelun päätöksenteon tueksi.
Kerättävän tiedon avulla laaditaan kaupungin liikennettä kuvaavia liikennemalleja.
Liikennemallien avulla taas pystytään ennustamaan suunnitteilla olevien liikennehankkeiden vaikutuksia liikenteen määriin ja ominaisuuksiin kaupungin tie- ja katuverkolla.

Perinteisiä liikkumistutkimusten tekemisessä käytettyjä tiedonkeruumenetelmiä ovat postikyselyt, puhelinhaastattelut, internet-kyselyt ja näiden yhdistelmät.
Nämä menetelmät vaativat kuitenkin paljon käsin tehtävää työtä ja niiden tekemiseen kuluu paljon aikaa.
Tiedonkeruuta automatisoimalla liikkumistutkimuksia voitaisiin tehdä nykyistä useammin, inhimillisiä virheitä välttäen ja pienemmillä kustannuksilla.

Tässä työssä esitellään sähköinen matkapäiväkirja, joka on uusi liikkumistutkimusten tiedonkeruumenetelmä.
Se hyödyntää nykyaikaisia mobiililaitteita ja niiden paikannustoimintoja, erilaisia sensoreita sekä internet-yhteyttä kerätäkseen liikkumistutkimuksessa tarvittavaa tietoa.
Järjestelmään kuuluva mobiilisovellus pystyy tunnistamaan tutkimuksen osallistujien käyttämät reitit ja kulkumuodot automaattisesti.
Työn tavoitteena oli arvioida sähköisen matkapäiväkirjan soveltuvuutta liikkumistutkimusten tiedonkeruumenetelmäksi aiheeseen liittyvän kirjallisuuden, järjestelmän kehitystyön aikaisten kokemusten ja toteutetulla järjestelmällä järjestetyn käyttökokeilun tuloksien avulla.
Lisäksi ehdotettiin aiheesta tehtävän jatkotutkimuksen aiheita ja suuntaviivoja sähköisen matkapäiväkirjan jatkokehitykselle.

Työn tuloksena havaittiin, että sähköinen matkapäiväkirja pystyy tuottamaan yksityiskohtaista matkatietoa käyttäjäystävällisen mobiilisovelluksen avulla.
Osa kulkumuodoista pystytään tunnistamaan melko luotettavasti, mutta osan tunnistamisessa havaittiin virheitä.
Jatkokehitystä on siis tehtävä, jotta menetelmällä kerätty tieto olisi riittävän luotettavaa.
Sähköinen matkapäiväkirja avaa kuitenkin uusia mahdollisuuksia liikenteellisille tarkasteluille.
ED:2014-06-01
INSSI record number: 49183
+ add basket
« previous | next »
INSSI