haku: @keyword life cycle cost / yhteensä: 19
viite: 10 / 19
Tekijä: | Rintala, Juhana |
Työn nimi: | A Life Cycle Cost Model for Harbour Equipment |
Satamalaitteiden elinkaarikustannusmalli | |
Julkaisutyyppi: | Diplomityö |
Julkaisuvuosi: | 2007 |
Sivut: | 90 Kieli: eng |
Koulu/Laitos/Osasto: | Konetekniikan osasto |
Oppiaine: | Teollisuustalous (TU-22) |
Valvoja: | Lillrank, Paul |
Ohjaaja: | Ojapalo, Esa |
OEVS: | Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossaOppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa. Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/ Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.
Kirjautuminen asiakaskoneille
Opinnäytteen avaaminen
Opinnäytteen lukeminen
Opinnäytteen tulostus
|
Sijainti: | P1 Ark Aalto 6353 | Arkisto |
Avainsanat: | life cycle cost LCC design trade-off key-cost contributor elinjaksokustannus LCC |
Tiivistelmä (fin): | Tuotteen elinjaksokustannukset kattavat kaikki elinjakson aikana syntyvät kustannukset. Tässä työssä analysoitiin satamalaitteiden elinkaarikustannuksia omistajan näkökulmasta. Elinkaarikustannukset selvitettiin, avainkustannustekijät havaittiin ja tuöterakennevaihtoehtoja arvioitiin. Yleispätevä malli luotiin analyysia varten. Malli on rakenteeltaan kuutio, jossa tuotteen rakenteelliset osat, kustannustekijät ja aikajakso, ovat erikseen esiteltyinä. Elinkaarikustannusmalli perustuu aikaisempaan tutkimukseen ja omaa vahvan teoreettisen taustan, mutta on uusi tälle tutkimusalueelle. Tuloksia ja analyysia varten käytettiin dataa koe-tuötteesta. Samalla myös mallin toimivuus testattiin. Malli todettiin toimivan odotetusti ja sallivan tarvittavat analyysit. Tuotteen elinkaarikustannukset selvitettiin ja avainkustannustekijät havaittiin. Etenkin tuotteen työvoimakustannuksia pidettiin tarpeettoman suurina. Trendejä tuotteen elinkaarikustannuksissa löydettiin myös; tuotteen havaittiin rappeutuvan ajan myötä. Tulosten perusteella määriteltiin mahdollisuuksia kustannussäästöille. Kustannussäästöjen toteuttamiseksi vaadittavia tuoterakennemuutoksia arvioitiin kustannusnäkökulmasta mallin avulla. Etenkin automaation lisääminen, alkaen sähköisestä energiansiirrosta, arvioitiin olevan kustannustehokasta. Herkkyysanalyysi tulokset todensivat mallin toimivuuden ja vahvistivat tulosten luotettavuuden. Tutkimuksen todettiin saavuttaneen tavoitteensa. Tutkimuksessa luotiin Konecranesille käyttökelpoisia tuloksia, sekä elinkaarikustannusmalli, joka on uusi tälle tutkimusalalle. |
ED: | 2007-03-14 |
INSSI tietueen numero: 33254
+ lisää koriin
INSSI