haku: @keyword carbon dioxide emissions / yhteensä: 7
hakutulos-lista
viite: 3 / 7
« edellinen | seuraava »
Tekijä:Flink, Pontus
Työn nimi:Finländsk fraktpolicy - nya möjligheter för miljövänliga och energieffektiva godstransporter
Finnish freight policy - new opportunities for sustainable and energy-efficient freight transports
Suomalainen rahtikäytäntö - uusia mahdollisuuksia ympäristöystävällisiin ja energiatehokkaisiin kuljetuksiin
Julkaisutyyppi:Diplomityö
Julkaisuvuosi:2008
Sivut:(17) + 100 s. + liitt.      Kieli:   swe
Koulu/Laitos/Osasto:Insinööritieteiden ja arkkitehtuurin tiedekunta
Oppiaine:Vesihuoltotekniikka   (Yhd-73)
Valvoja:Fogelholm, Carl-Johan
Ohjaaja:Estlander, Alec
OEVS:
Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje
sulje

Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossa

Oppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa.

Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/

Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.

Kirjautuminen asiakaskoneille

  • Aalto-yliopistolaiset kirjautuvat asiakaskoneille Aalto-tunnuksella ja salasanalla.
  • Muut asiakkaat kirjautuvat asiakaskoneille yhteistunnuksilla.

Opinnäytteen avaaminen

  • Asiakaskoneiden työpöydältä löytyy kuvake:

    Aalto Thesis Database

  • Kuvaketta klikkaamalla pääset hakemaan ja avaamaan etsimäsi opinnäytteen Aaltodoc-tietokannasta. Opinnäytetiedosto löytyy klikkaamalla viitetietojen OEV- tai OEVS-kentän linkkiä.

Opinnäytteen lukeminen

  • Opinnäytettä voi lukea asiakaskoneen ruudulta tai sen voi tulostaa paperille.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi tallentaa muistitikulle tai lähettää sähköpostilla.
  • Opinnäytetiedoston sisältöä ei voi kopioida.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi muokata.

Opinnäytteen tulostus

  • Opinnäytteen voi tulostaa itselleen henkilökohtaiseen opiskelu- ja tutkimuskäyttöön.
  • Aalto-yliopiston opiskelijat ja henkilökunta voivat tulostaa mustavalkotulosteita Oppimiskeskuksen SecurePrint-laitteille, kun tietokoneelle kirjaudutaan omilla Aalto-tunnuksilla. Väritulostus on mahdollista asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Väritulostaminen on maksullista Aalto-yliopiston opiskelijoille ja henkilökunnalle.
  • Ulkopuoliset asiakkaat voivat tulostaa mustavalko- ja väritulosteita Oppimiskeskuksen asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Tulostaminen on maksullista.
Sijainti:P1 Ark Aalto     | Arkisto
Avainsanat:carbon dioxide emissions
environmental impact
reserve logistics
modal split
freight transport
hiilidioksidipäästöt
kuljetussuorite
ympäristövaikutus
käänteislogistiikka
kuljetusmuotojakauma
rahtikuljetukset
koldioxidutsläpp
transportarbete
miljöpåverkan
omvänd logistik
modal födelning
godstransporter
Tiivistelmä (fin): Kuljetussektori on suuren paineen alla vähentää hiilidioksidipäästöjänsä, joista 40 prosenttia on peräisin rahtikuljetuksista.
Tämän työn tarkoitus on kartoittaa kuljetussektorin eri alueet ja niihin soveltuvat menetelmät, joiden avulla voidaan päästä mahdollisimman kustannustehokkaaseen ympäristövaikutusten vähentämiseen.
Kustannustehokkuus perustuu sekä taloudelliseen että ympäristönsuojelulliseen kustannukseen.

Johtopäätöksiin päästään tekemällä empiirinen tavarakysely yrityksistä sektoreissa, joiden tiedetään olevan vallitsevia rahtikuljetuksissa, vertaamalla ympäristövaikutus taloudelliseen vaikutukseen elinkaariarvioinnin avulla, ja tutkimalla olemassa olevia strategioita kuljetusten energiakäytön vähentämiseen ja kuljetusketjun tehostamiseen.

Eri sektoreihin soveltuu erilaiset toimenpiteet: elintarvike- ja koneteollisuuden kuljetuksissa on suuri osa tyhjiä ajoja, kun taas rakennus-, elintarvike- ja mekaanisen metsäteollisuuden kuljetuksissa käytetään suurissa määrin tiekuljetuksia.
Metalliteollisuuden kuljetukset ovat eniten hiilidioksidi-intensiivisiä, kun taas puunjalostusteollisuus on paras käyttämään junakuljetuksia.
Kaikkien toimialojen hiilidioksidipäästöt voitaisiin alentaa siirtämällä kuljetuksia raiteille, koska junakuljetusten hiilidioksidipäästöt ovat suuruusluokan alhaisempia.

Kehitys on vastakkainen Suomessa, muttei esimerkiksi Baltian maissa eikä USA:ssa, jossa junalla on suuri rahtikuljetusten markkinaosuus.
Kehityksen kääntäminen ei ole helppoa kuljetussektorin vahvojen sisäisten riippuvuuksien johdosta, mutta siihen voidaan päästä kattavalla toimintasuunnitelmalla.
Tämän saavuttaminen tuottaisi suuria ympäristöhyötyjä.
ED:2008-07-02
INSSI tietueen numero: 35873
+ lisää koriin
« edellinen | seuraava »
INSSI