haku: @supervisor Karjalainen, Matti / yhteensä: 120
hakutulos-lista
viite: 26 / 120
« edellinen | seuraava »
Tekijä:Aura, Matias
Työn nimi:Combustion Engine Exhaust Noise
Polttomoottorin pakomelu
Julkaisutyyppi:Diplomityö
Julkaisuvuosi:2006
Sivut:88      Kieli:   eng
Koulu/Laitos/Osasto:Tietotekniikan osasto
Oppiaine:Akustiikka ja äänenkäsittelytekniikka   (S-89)
Valvoja:Karjalainen, Matti
Ohjaaja:Saine, Kari
OEVS:
Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje
sulje

Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossa

Oppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa.

Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/

Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.

Kirjautuminen asiakaskoneille

  • Aalto-yliopistolaiset kirjautuvat asiakaskoneille Aalto-tunnuksella ja salasanalla.
  • Muut asiakkaat kirjautuvat asiakaskoneille yhteistunnuksilla.

Opinnäytteen avaaminen

  • Asiakaskoneiden työpöydältä löytyy kuvake:

    Aalto Thesis Database

  • Kuvaketta klikkaamalla pääset hakemaan ja avaamaan etsimäsi opinnäytteen Aaltodoc-tietokannasta. Opinnäytetiedosto löytyy klikkaamalla viitetietojen OEV- tai OEVS-kentän linkkiä.

Opinnäytteen lukeminen

  • Opinnäytettä voi lukea asiakaskoneen ruudulta tai sen voi tulostaa paperille.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi tallentaa muistitikulle tai lähettää sähköpostilla.
  • Opinnäytetiedoston sisältöä ei voi kopioida.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi muokata.

Opinnäytteen tulostus

  • Opinnäytteen voi tulostaa itselleen henkilökohtaiseen opiskelu- ja tutkimuskäyttöön.
  • Aalto-yliopiston opiskelijat ja henkilökunta voivat tulostaa mustavalkotulosteita Oppimiskeskuksen SecurePrint-laitteille, kun tietokoneelle kirjaudutaan omilla Aalto-tunnuksilla. Väritulostus on mahdollista asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Väritulostaminen on maksullista Aalto-yliopiston opiskelijoille ja henkilökunnalle.
  • Ulkopuoliset asiakkaat voivat tulostaa mustavalko- ja väritulosteita Oppimiskeskuksen asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Tulostaminen on maksullista.
Sijainti:P1 Ark Aalto     | Arkisto
Avainsanat:exhaust noise
combustion engine
sound propagation in duct
noise measurement technique

pakomelu
polttomoottorin melu
äänen eteneminen putkessa
melumittausmenetelmä
Tiivistelmä (fin): Hyvin suurien polttomoottorien, 500 kW - 20 MW, melupäästöjä on lähtökohtaisesti vaikeaa arvioida suurella varmuudella.
Olennaisimmat asiat ovat, miten äänikenttä etenee monimutkaisessa pakoputkistossa ja miten pakomelu voidaan mitata putkessa, jossa kaasun virtausnopeus on yleensä jopa 40 m/s ja lämpötila 350 °C.

Tässä diplomityössä perehdytään uuteen paikan päällä tapahtuvaan SESAM (Streaming Exhaust System Acoustic Measurement) -mittausmenetelmään ja -tekniikkaan.
Mittaussondin innovatiivinen rakenne mahdollistaa tarkan äänipaineen mittauksen pakoputken sisältä ilman erillistä jäähdytystä.
SESAM-mittausmenetelmällä diesel- tai kaasumoottorin sekä voimalaitoksen kaasuturbiinin pakokaasuputkiston eri komponenttien lisäysvaimennuksen mittaaminen normaalissa käyttötilanteessa on yksinkertaista ja nopeaa.
Menetelmällä saavutetaan huomattavia etuja joustavuuden, ajan säästön ja tarkempien tulosten muodossa.

Kattavien SESAM-mittauksien tulokset perinteisissä pakokaasujärjestelmissä osoittavat suurta tilastollista luotettavuutta.
Käyttökokemuksia on kertynyt joukosta laboratoriomittauksia ja suuresta määrästä suurten dieselmoottorien mittauksia erilaisissa mittausympäristöissä ja -tilanteissa.
SESAM-laitteiston kalibrointia on edelleen parannettu tuloksien tarkkuuden parantamiseksi.
Värähtelyn vaikutus on myös pyritty määrittelemään.

Tässä diplomityössä esitellään käyttökokemuksia kentältä ja pohditaan mittaustuloksia sekä SESAM-mittausmenetelmän luotettavuutta.
ED:2007-01-05
INSSI tietueen numero: 32841
+ lisää koriin
« edellinen | seuraava »
INSSI