haku: @keyword impact / yhteensä: 9
hakutulos-lista
viite: 7 / 9
« edellinen | seuraava »
Tekijä:Sala, Sebastian
Työn nimi:Calculation methods for estimating the environmental impacts of arctic ships
Arktisten laivojen ympäristövaikutusten laskentamenetelmät
Julkaisutyyppi:Diplomityö
Julkaisuvuosi:2007
Sivut:94      Kieli:   eng
Koulu/Laitos/Osasto:Konetekniikan osasto
Oppiaine:Energiatekniikka   (Ene-47)
Valvoja:Fogelholm, Carl Johan
Ohjaaja:Juurmaa, Kimmo
OEVS:
Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje
sulje

Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossa

Oppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa.

Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/

Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.

Kirjautuminen asiakaskoneille

  • Aalto-yliopistolaiset kirjautuvat asiakaskoneille Aalto-tunnuksella ja salasanalla.
  • Muut asiakkaat kirjautuvat asiakaskoneille yhteistunnuksilla.

Opinnäytteen avaaminen

  • Asiakaskoneiden työpöydältä löytyy kuvake:

    Aalto Thesis Database

  • Kuvaketta klikkaamalla pääset hakemaan ja avaamaan etsimäsi opinnäytteen Aaltodoc-tietokannasta. Opinnäytetiedosto löytyy klikkaamalla viitetietojen OEV- tai OEVS-kentän linkkiä.

Opinnäytteen lukeminen

  • Opinnäytettä voi lukea asiakaskoneen ruudulta tai sen voi tulostaa paperille.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi tallentaa muistitikulle tai lähettää sähköpostilla.
  • Opinnäytetiedoston sisältöä ei voi kopioida.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi muokata.

Opinnäytteen tulostus

  • Opinnäytteen voi tulostaa itselleen henkilökohtaiseen opiskelu- ja tutkimuskäyttöön.
  • Aalto-yliopiston opiskelijat ja henkilökunta voivat tulostaa mustavalkotulosteita Oppimiskeskuksen SecurePrint-laitteille, kun tietokoneelle kirjaudutaan omilla Aalto-tunnuksilla. Väritulostus on mahdollista asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Väritulostaminen on maksullista Aalto-yliopiston opiskelijoille ja henkilökunnalle.
  • Ulkopuoliset asiakkaat voivat tulostaa mustavalko- ja väritulosteita Oppimiskeskuksen asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Tulostaminen on maksullista.
Sijainti:P1 Ark Aalto  5555   | Arkisto
Avainsanat:environmental
impact
calculation
method
arctic
ship
ympäristövaikutus
laskentamenetelmä
arktinen
laiva
Tiivistelmä (fin): Laivaliikenne on muita kuljetusmuotoja selvästi kustannustehokkaampi ja ympäristöystävällisempi.
Suurien laivojen päästöjä on pyritty rajoittamaan, mutta edelleen laivaliikenteestä syntyy merkittäviä määriä saasteita.
Laivapäästöjä ovat ilmansaasteet, jätevesi- ja jätepäästöt, veteen liukenevat myrkkymaalit sekä painolastivedessä olevat eliöt.
Laivojen aiheuttamat ympäristövaikutukset ovat erityisen haitallisia arktisilla alueilla, koska saastemärät siellä ovat tähän asti olleet suhteellisen matalia.

Arktisen laivaliikenteen kasvu tulee lisäämään haitallisia ympäristövaikutuksia arktisilla alueilla.
Näiden ympäristövaikutusten arvioimiseksi tarkkoja mutta yksinkertaisia laskentamenetelmiä tulisi kehittää.
Tässä työssä on arvioitu maailmanlaajuisesti käytössä olevia ympäristövaikutusten laskentamenetelmiä.
Työssä on myös esitetty olemassa olevien laskentamenetelmien puutteita ja parannusehdotuksia sekä ehdotettu parasta laskentamenetelmää ympäristövaikutusten arvioimiseksi.

Laivojen ilmapäästöjen laskentamenetelmiä on kehitetty jo pitkään.
Tarkkojen päästömäärien arvioimiseksi on oltava yksityiskohtaista aineistoa laivojen kulkemien matkojen pituuksista, toimintatiloista ja kestoista sekä moottorin kuormituskertoimista.
Tarvittavia tietoja on mahdollista kerätä satamaviranomaisilta, laivapäiväkirjoista tai suurien laivojen rekistereistä.
Työssä suositellut päästökertoimet perustuvat laajaan otantaan laivamoottoreista ja -tyypeistä.
Laivojen pohjamaaleista liukenevien myrkkyjen, painolastivedessä olevien eliöiden ja jätevesi- ja jätepäästöjen laskentamenetelmiä on tutkittu varsin vähän.
Veteen liukenevien myrkkymaalien määrien arvioinnin tekee hankalaksi se, että maalilajeja on olemassa hyvin laaja valikoima ja se, että tietoa siitä mitä maalia on käytetty missäkin laivassa, ei ole helposti saatavilla.
Painolastiveden määrän arviointi onnistuu tarkasti lokikirjojen avulla, mutta painolastivedessä olevien eliöiden määrittäminen onkin vaikeampaa ilman tarkoituksenmukaista laitteistoa.
Jätevesi- ja jätepäästömäärien arviointi on hankalaa, koska vain tuotetut päästömäärät on dokumentoitu.
Näistä puutteista johtuen lisätutkimusta tarvitaan kaikilla kyseisillä osa-alueilla.
Puutteista huolimatta tässä työssä on annettu joitain suosituksia myrkkymaalien sekä painolastivesi- jätevesi- ja jätepäästöjen määrien arvioimiseksi.
ED:2007-07-10
INSSI tietueen numero: 34227
+ lisää koriin
« edellinen | seuraava »
INSSI