haku: @keyword wastewater / yhteensä: 18
viite: 9 / 18
| Tekijä: | Kallioniemi, Ville |
| Työn nimi: | Wastewater piping in ships |
| Laivojen jätevesiputkistot | |
| Julkaisutyyppi: | Diplomityö |
| Julkaisuvuosi: | 2010 |
| Sivut: | ix + 76 Kieli: eng |
| Koulu/Laitos/Osasto: | Sovelletun mekaniikan laitos |
| Oppiaine: | Laivanrakennusoppi (Kul-24) |
| Valvoja: | Kujala, Pentti |
| Ohjaaja: | Kiukas, Juha ; Häkkinen, Pentti |
| OEVS: | Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossaOppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa. Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/ Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.
Kirjautuminen asiakaskoneille
Opinnäytteen avaaminen
Opinnäytteen lukeminen
Opinnäytteen tulostus
|
| Sijainti: | P1 Ark Aalto 3962 | Arkisto |
| Avainsanat: | piping wastewater vacuum putkisto jätevesi alipaine |
| Tiivistelmä (fin): | Tämän diplomityön tarkoituksena oli tutkia uusia ideoita laivojen jäteveden kuljetukseen ja asettaa putkiston suunnittelulle raja-arvot. Tässä tutkimuksessa on otettu huomioon kaikki asiaan kuuluvat SOLAS ja ISO-standardien säännöt ja määräykset. Tätä aihetta tulisi tutkia pidemmälle, sillä SOLAS asettaa vain yleiset ohjeet ja luokituslaitokset määrittelevät tekniset spesifikaatiot. Tässä työssä tutkittiin laajasti eri putkistomateriaaleja, putkistoratkaisuja ja systeemiratkaisuja. Eri materiaalien ja liitäntätapojen hyödyt ja haitat arvioitiin ja taloudellisin sekä asennus- ja huoltoystävällisin putkimateriaali löydettiin. Edullisin putkimateriaali on polyeteeni. Nopein ja joustavin asennusmateriaali ja -metodi on polypropeeni putki sähköfuusioliitoksella. Kaksi putkistoratkaisua nousee ylitse muiden. Pystysuuntaiset kerääjälinjat ovat jo käytössä joissakin laivoissa. Etuina ovat matalat materiaalikustannukset, helppo huollettavuus ja asennustyö sekä kohtalaisen ongelmaton käyttö. Yksiputkiratkaisua pidettiin potentiaalisena putkistoratkaisuna. Hyötypuolia ovat matalammat asennuskustannukset johtuen vain yhdestä putkesta harmaalle ja mustalle vedelle sekä itsepuhdistuvuus. Huonona puolena on, että kaikki vesi pitää käsitellä mustana vetenä. Yksiputkijärjestelmän vaikutuksia koko jäteveden keräys- ja käsittelyjärjestelmään pitäisi tutkia lisää. Keskitetty alipaineen tuottamisen tutkiminen oli yksi päätavoitteista tässä tutkimuksessa. Laboratoriotesteillä varmennettiin, että tällainen putkistoratkaisu on mahdollinen. Alipaine tasaantuu eri putkistohaarojen välillä niin nopeasti, ettei se vaikuta systeemin tasapainoon. Putkiston raja-arvoja tutkittiin Evac Oy:n laboratoriossa. Putkiston maksimikokoa rajoittaa ilmavirtauksen määrä ja tyyppi. Sykkivä virtaus kokoojaputkistossa edesauttaa kuljetusprosessia ja erityisesti veden syöksymistä kuljetustaskusta. Lopputulos on se, että isoja putkikokoja ei suositella johtuen erilaisesta virtauksen luonteesta, joka ei ole kuljetusprosessiin sopiva. Virtausta pienemmissä putkistoissa rajoittaa alipainekapasiteetti ja maksimivirtausnopeus. Putkiston raja-arvoihin liittyviä tavoitteita ei täysin saavutettu. Sopivaa laskentamenetelmää maksimikuljetuskapasiteetin laskemiseen ei onnistuttu luomaan. Lisätutkimuksia pitäisi suorittaa erikokoisten putkien maksimikuljetuskapasiteetin löytämiseksi. |
| Tiivistelmä (eng): | The purpose of this thesis was to investigate new ideas for wastewater piping in ships and to set limits for piping design. Within this study were all relevant rules and regulations from SOLAS and ISO standards considered. Further study should be made in this area since SOLAS only sets the general guidelines and the classification societies set the technical specifications. Different piping materials, piping configurations and system configurations were widely discussed in this study. The pros and cons of different materials and jointing method were rated and the most economical and installation and maintenance friendly piping material was found. The least expensive piping material is polyethylene. The fastest and most flexible installation material and method is polypropylene electrofusion jointing. Two piping solutions stand out from the presented options. The vertical collection pipelines solution is already in use in some ships. The advantages are low material costs, easy maintenance and installation and reasonably trouble free operation. One pipe solution was considered as a potential piping configuration. The advantages are lower installation cost due to only one piping for gray and black water and self cleaning effect. The downside is that all water will have to be treated as black water. Further study should be made concerning the one pipe solution and its effect to the entire waste water collecting and treating system. Centralized vacuum creation was one of the main targets of investigation in this study. It was confirmed with laboratory test that this system configuration is possible. The vacuum levels balance in different branches of the piping in such a short time that it will not affect the stability of the system. The limitations of piping were investigated in the laboratory of Evac Oy. The maximum size of the pipe diameter is limited by the amount and type of air flow. The pulsating flow in the collecting branches contributes to the conveying process and especially to the surge of the water from the transporting pockets. The overall result is that large diameter pipes are not recommended due to the different flow characteristics that are not suitable for the conveying process. The flow in small diameter pipes is limited by vacuum capacity and maximum water flow speed in the pipeline. The goals related to piping limitations were not fully achieved. A suitable calculation method for maximum conveying capacity could not be formulated. Further test should be made to find out the maximum conveying capacities of different pipe sizes. |
| ED: | 2010-03-19 |
INSSI tietueen numero: 39317
+ lisää koriin
INSSI