haku: @keyword city centre / yhteensä: 3
viite: 3 / 3
« edellinen | seuraava »
| Tekijä: | Heikkinen, Pasi Tapani |
| Työn nimi: | Vaajakosken keskustan arkkitehtuurikilpailuehdotus |
| Entry to architectural competítion of the Vaajakoski centre | |
| Julkaisutyyppi: | Diplomityö |
| Julkaisuvuosi: | 2010 |
| Sivut: | 13 s. + liitt. Kieli: fin |
| Koulu/Laitos/Osasto: | Arkkitehtuurin laitos |
| Oppiaine: | Yhdyskuntasuunnittelu ja kaavoitus (A-36) |
| Valvoja: | Harris, Trevor |
| Ohjaaja: | |
| Sijainti: | P1 Ark A folio | Arkisto |
| Avainsanat: | city centre residential area kaupunkikeskusta asuinalue |
| Tiivistelmä (fin): | Diplomityö perustuu Vaajakosken keskustan yleiseen arkkitehtuurikilpailuun tekemääni ehdotukseen. Kilpailun tarkoituksena, kilpailuohjelman mukaan, oli parantaa Vaajakosken keskustan elinvoimaisuutta ja vahvistaa viihtyisän ja monipuolisen osakeskuksen kehittymistä. Kilpailuehdotuksissa oli huomioitava sen sijainti kauniin virran rannalla ja arvokas historia keskisuomalaisen sahateollisuuden kehtona. Kilpailulla haettiin kaupunkikuvallisin keinoin ratkaisuja asuin- ja työpaikkarakentamisen sijoittumiselle. Uusien asukkaiden ohjeellinen määrä oli 700-900. Liike- ja työpaikkarakentamisen kokonaismäärä jätettiin ehdotuksen tekijän harkittavaksi Vaajakoski on yksi Jyväskylän alakeskuksista. Etäisyys lännen suunnassa olevaan Jyväskylän ydinkeskustaan on noin kuusi kilometriä. Vaajakoski-Jyskän hallinnollisella alueella on asukkaita noin 14 500 ja keskustan tuntumassa noin 3 000. Suunnittelualueella asukkaita on 375 ja henkilötyöpaikkoja noin 580. Suunnittelualue noin 1,5 km pitkä ja alaltaan 62 ha. Idässä se rajautuu Leppäveteen, etelässä valtatie 4:ään ja muissa ilmansuunnissa asuinalueisiin. Alue on lähes kokonaan ihmisen toiminnan muokkaamaa, mutta laajoja osia on hyödynnetty vajaatehoisesti. Kevyen liikenteen yhteydet ovat puutteelliset. Keskusta on länsiosassa, tärkein kasvualue itäosassa ja näiden välissä ovat rautatie, maantie, suuria teollisuuskiinteistöjä ja varaus päivittäistavaran vähittäiskaupan yksikölle. Ydinkeskustan rakennukset ovat matalia, katualueet leveitä ja aukiot pysäköinnille varattuja. Suunnitelmassa esitetään kuinka osa-alueita voidaan hyödyntää ja muokataan liikenneverkostoa niin että kokonaisuus on toimiva. Ydinkeskusta rakennetaan tehokkaammin sijoittamalla sinne monipuolisesti keskustatoimintoja ja keskittämällä pysäköinti kansien alle. Liike- ja työpaikkarakennukset sijoitetaan valtatien ja radan viereen hyödyntäen meluhaitta-alueet. Asuinkerrostaloja sijoitetaan näiden välittömään yhteyteen, jolloin saadaan synergiaetuja. Kaksi pientaloaluetta sijoitetaan kauimmaksi keskustasta. Kaikkien asuntorakennusten yhteyteen kuuluvat tilavat piha-alueet ja näkymät asunnoista on pyritty järjestämään viehättäviksi. Kevyen liikenteen verkosto tehdään esteettömäksi ja turvalliseksi. Keskustasta ranta- alueelle tehdään maantien ja radan ylittävä raitti, johon muut reitit kytketään. Keskusta- alueella raittiin liittyy kaupunkipuisto, joka tehdään siirtämällä urheilu- ja kulttuurirakennusten keskellä kulkeva katu sivummalle. Päivittäistavaran vähittäiskaupan edustalla raittiin liittyy yhteys liike- ja kulttuuritiloiksi muutettavaan vanhaan Pandan suklaatehtaaseen. Uuden rakentamisen määrät ovat; liiketilat 13 100 kem2, julkiset palvelut 2 000 kem2, muut toimitilat (sis. toimistot) 25 000 kem2 ja asuinrakennukset 41 700 kem2. Yhteismäärä on 81 100 kem2. |
| Tiivistelmä (eng): | The master's thesis is based on my entry to the Vaajakoski centre open architectural competition. The aim of the competition, according to the competition program, was to improve the vitality of the city centre and to strengthen the development of the pleasant and diverse sub centre. The participants were advised to pay attention to the location of Vaajakoski by the beautiful stream and to its dignified history as the cradle of the sawmill industry in the central Finland. The competition was applied to seek solutions for the placement of residential and job building. The advisory number of new inhabitants was 700-900. The amount of the commercial and job building was left under the consideration of the participants. Vaajakoski is one of the sub district centres of Jyväskylä. The distance to the centre of Jyväskylä in the west is roughly six kilometres. Circa 14500 inhabitants live in the Vaajakoski Jyskä administrative area and circa 3000 in the vicinity of the centre. 375 inhabitants live in the planning area and 580 people work there. The length of the planning area is circa 1,5 kilometres and the area is 62 hectares. The Leppävesi Lake borders it in the east, the national trunk road 4 in the south and residence areas in all other directions. The area is shaped by humans almost entirely, albeit inefficiently utilised in large areas. Pedestrian and bicycle connections are insufficient. The centre is located in the west side, the most potential expanding area is located in the east side, and there lies a railway, a highroad, large industrial blocks and an option for a shopping mall between them. In the centre, buildings are low, street areas are wide and open places are reserved for car parking. The plan presents how to utilise the sub regions and the traffic connections are modified to accomplish a functioning unity. The centre core area is built more intensively by placing there diverse centre activities and centralising the car parking under decks. Commercial and job buildings are placed beside the national trunk road and the railroad, thus utilising noise polluted areas. Residential block houses are placed close to them, hereby achieving synergic benefits. Two low density residential areas are placed furthest from the centre. Wide courtyards are attached to all residential buildings and attractive views are arranged to be seen from the windows. The net of pedestrian and bicycle traffic is designed unobstructed and safe. A main pedestrian lane goes over the highway and the railroad and connects the centre and the stream shore area. Other pedestrian routes are connected to the main lane. In the centre area, an urban park is connected to it. The park is arranged by moving aside a street in the midst of sport and public buildings. In front of the shopping mail, a connection is attached from the lane to Panda chocolate factory, which is transformed into commercial and cultural spaces. New building volumes are; commercial 13 100 m2, public building 2 000 m2, other services (including offices) 25 000 m2, residential building 41 700 m2. Total volume of the new building is 81 800 m2. |
| ED: | 2010-07-16 |
INSSI tietueen numero: 39979
+ lisää koriin
« edellinen | seuraava »
INSSI