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17.
Bedeutung eines Guterverkehrszentrums fur den Verkehr in Mecklenburg-Vorpommern (The role of a goods transportation center for the transportation sector in Mecklenburg-Vorpommern)
Internationales Verkehrswesen
1992 : NR. 9,p. 323-330
 1992 Breitzmann, K. H.
Holocher, K. H.
18.
Muss die Planungshoheit neu abgegrenzt werden?
Internationales Verkehrswesen
1991 : NOV, VOL. 43:11, p.494-500
 1991 Pfeifle, M.
19.
Stauvorgange auf voll ausgelasteten Autobahnen
Internationales Verkehrswesen
1991 : NOV, VOL. 43:11, p.489-493
 1991 Piper, H.P.
20.
Praxisnahes Verfahren zur Beurteilung von Funktion, Nutzung und Gestalt von Stadtstrassen
Internationales Verkehrswesen
1991 : NOV, VOL. 43:11, p.482-488
 1991 Mueller, P.
Skoupil, G.
Topp, H.
21.
Perspektiven fuer ein Hochleitungsnetz der gesamtdeutschen Bahn
Internationales Verkehrswesen
1991 : NOV, VOL. 43:11, p.471-481
 1991 Voss, G.
Bitterberg, U.
22.
Stadt und Verkehr - Problem ohne Ende?
Internationales Verkehrswesen
1991 : OCT, VOL. 43:10, p.441-449
 1991 Kuehne, H-D.
23.
Stand und Perspektiven der neuen Marktordnung im europaischen Luftverkehr
Internationales Verkehrswesen
1991 : OCT, VOL. 43:10, p.435-440
 1991 Beyhoff, S.
24.
Neue und Alte Bundeslander im internationalen Vergleich
Internationales Verkehrswesen
1991 : OCT, VOL. 43:10, p.427-434
 1991 Bruehning, E.
Alevisos, E.
25.
Perspektiven der Ostseehafen im vereinigten Deutschland
Internationales Verkehrswesen
1991 : OCT, VOL. 43:10, p.421-426
 1991 Boehme, H.
26.
Verringerung von Co2-Emmissionen im motorisierten Individualverkehr
Internationales Verkehrswesen
1991 : OCT, VOL. 43:10, p.412-420
 1991 Dennerlein, R. K.-H.
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