haku: @keyword sanomalehtien varhaisjakelu / yhteensä: 1
viite: 1 / 1
« edellinen | seuraava »
| Tekijä: | Tassi, Timo |
| Työn nimi: | Sanomalehtien varhaisjakelun kehittäminen |
| The Development of the Morning Distribution of Newspapers | |
| Julkaisutyyppi: | Diplomityö |
| Julkaisuvuosi: | 2003 |
| Sivut: | 91 Kieli: fin |
| Koulu/Laitos/Osasto: | Tuotantotalouden osasto |
| Oppiaine: | Teollisuustalous (TU-22) |
| Valvoja: | Tanskanen, Kari |
| Ohjaaja: | Söderlund, Bernt |
| OEVS: | Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossaOppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa. Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/ Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.
Kirjautuminen asiakaskoneille
Opinnäytteen avaaminen
Opinnäytteen lukeminen
Opinnäytteen tulostus
|
| Sijainti: | P1 Ark Aalto | Arkisto |
| Avainsanat: | Helsingin Sanomat morning distribution of newspapers semi-rounded distribution system Helsingin Sanomat sanomalehtien varhaisjakelu syöttöjakelujärjestelmä |
| Tiivistelmä (fin): | Kiristynyt kilpailu kuluttajien rajallisesta aamuajasta pakottaa tiedotusvälineet panostamaan yhä tuoreempiin uutisiin. Sanomalehtien osalta tämä tarkoittaa yhä myöhäisempää toimituksen deadlinea ja mahdollisimman aikaista lehden jakamista lukijoille, mikä vähentää lehden tuotantoon ja jakeluun jäävää aikaa. Tämän työn tavoitteena on tutkia, kuinka kuljetus- ja jakelujärjestelmää tulisi kehittää, jotta jakelujärjestelmän nykyinen tehokkuus säilytetään jakelun aikaikkunan kaventuessa. Työssä havaittiin, että keskeinen jakelun aikaikkunan pituuteen vaikuttava tekijä on järjestelmä, jolla lehdet kuljetetaan jättöpaikoille jaettaviksi. Jakelujärjestelmän kokonaistehokkuuden kannalta on tärkeää saada koko jakajakapasiteetti käyttöön mahdollisimman nopeasti. Mitä pienempi lehtimäärä tarvitsee tuottaa, jotta kaikilla jakajilla on työn aloittamiseen vaadittavat lehdet, sitä nopeammin koko jakajakapasiteetti saadaan käyttöön. Toisaalta mitä pienemmäksi jakajien liikkeelle saamiseksi vaadittava lehtimäärä menee, sitä useampikierroksinen syöttöjakelujärjestelmä tarvitaan, mikä taas lisää kuljetuskustannuksia ja vaikeuttaa jakelujärjestelmän ohjattavuutta. Huolimatta nykyistä myöhäisemmästä painotuotannon aloituksesta koko jakajakapasiteetti saadaan nykyiseen aikaan mennessä käyttöön siirtämällä osa nykyisin yhdellä kierroksella kuljetettavasta Uudestamaasta kaksikierroksiseen syöttöjakelujärjestelmään. Lisäksi osa pääkaupunkiseudusta, jossa nykyään on kaksikierroksinen syöttöjakelujärjestelmä, siirtyy tulevaisuudessa kolmikierroksiseen syöttöjakelujärjestelmään. Näillä muutoksilla käytettävissä olevaan jakeluaikaan saadaan lisäaikaa noin 117 miestyötuntia/yö, verrattaessa tilanteeseen, jossa uudesta aikataulusta huolimatta toimittaisiin nykyisellä jakelujärjestelmällä. Toinen keskeinen tuotanto- ja jakeluprosessin yhteiskestoon vaikuttava tekijä on tuotannon tavoiteajan ja jakelutyön alkamisajan välisen aikapuskurin suuruus. Nykyisessä tilanteessa pääkaupunkiseudun epätasainen aikapuskuri aiheuttaa tarpeetonta hitautta jakeluketjussa. Lopputuloksena esitellään jakelujärjestelmä, jolla nykyinen jakelun palvelutaso voidaan ylläpitää painotuotannon myöhäisemmästä ajankohdasta huolimatta. Kehittämällä syöttöjakelujärjestelmää ja aikapuskurin määrittelyä vielä pidemmälle olisi tulevaisuudessa mahdollista toimia jopa nykyistä pienemmällä kokonaisjakajamäärällä ja helpottaa näin jakajien saatavuutta tarjoamalla heille nykyistä suurempia työkokonaisuuksia. |
| Tiivistelmä (eng): | The fierce competition for consumers limited time during the morning forces the media to invest in getting the latest news possible. For newspapers this means that the editorial deadline shift later and the papers has to be delivered as early as possible. This tightens both production and delivery time. The goal of the thesis is to examine how the transportation and the distribution system should be developed to maintain the existing efficiency as the timeframe changes. The results show that the main factor affecting the timeframe is the system how the newspapers are transported to the delivery starting point. It is also important to get all of the delivering capacity to work as soon as possible to achieve the overall productivity of the delivery system. The deliverymen need a certain amount of newspapers before they can begin to work. The smaller this amount of papers is, the faster all the capacity is in use. On the other hand; the smaller the amount of papers needed to get the deliverers moving gets, the more rounds of semi rounded distribution system are needed. This increases transportation costs and complicates the controlling of the system. Regardless of the latter starting point of the printing process the whole delivering capacity will be in work as early as before. This is possible by changing some of the now one rounded distribution systems in the Uusimaa area to a two-rounded system. Also a part of the capital area, that now uses a two-round system, will shift into a three-rounded distribution system. With these changes about 117 working hours per night are gained to the delivery time in use, despite the fact that old delivering system will be used while the timetable changes. Another important factor affecting the printing and delivery process is how long the time between the production's goal time and the actual starting of the delivery is. Nowadays this time is roughly irregular in the capital area and causes unnecessary delays. As a result a new delivering system is presented, with which the present level of service can be maintained even as the beginning of the printing process starts later. By developing the semi rounded distribution system and the time between the production's goal time and the starting of the delivering further more in the future more advantage can be gained. It could be possible to operate with even a smaller amount of deliverers and in this way improve their job description with bigger amounts of work per man. This would ease the availability of the delivering staff. |
| ED: | 2003-10-14 |
INSSI tietueen numero: 20051
+ lisää koriin
« edellinen | seuraava »
INSSI