haku: @keyword speech systems / yhteensä: 1
viite: 1 / 1
« edellinen | seuraava »
Tekijä: | Hurtig, Topi |
Työn nimi: | Multimodaalisen informaation hyödyntäminen reitinopastusdialogeissa |
Utilizing Multimodal Information in Route Guidance Dialogues | |
Julkaisutyyppi: | Diplomityö |
Julkaisuvuosi: | 2005 |
Sivut: | 100 Kieli: fin |
Koulu/Laitos/Osasto: | Sähkö- ja tietoliikennetekniikan osasto |
Oppiaine: | Laskennallinen tekniikka (S-114) |
Valvoja: | Jääskeläinen, Iiro |
Ohjaaja: | Jokinen, Kristiina |
OEVS: | Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossaOppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa. Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/ Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.
Kirjautuminen asiakaskoneille
Opinnäytteen avaaminen
Opinnäytteen lukeminen
Opinnäytteen tulostus
|
Sijainti: | P1 Ark S80 | Arkisto |
Avainsanat: | multimodality multimodal systems speech systems multimodal architectures multimodal interfaces route guidance dialogue management mobile applications modality fusion natural human-computer interaction multimodaalisuus multimodaaliset järjestelmät puhejärjestelmät multimodaalliset arkkitehtuurit multimodaaliset käyttöliittymät reitinopastus dialoginhallinta mobiilit sovellukset modaliteettien fuusio luonnollinen ihmisen ja konee välinen vuorovaikutus |
Tiivistelmä (fin): | Mobiilit sovellukset ovat lisääntyneet viime vuosina mobiililaitteiden suorituskyvyn kasvaessa ja langattomien tiedonsiirtoyhteyksien kehittyessä. Laitteiden pienen koon vuoksi käyttäjärajapinnan suunnitteluun on kuitenkin kiinnitettävä aiempaa enemmän huomiota. Yleisimpiä ja käytettävimpiä mobiilisovelluksia ovat melko yksinkertaiset tiedonhakutyyppiset palvelut, esimerkiksi numero- tai nimihakupalvelut ja aikataulupalvelut, joissa puheentunnistuksen heikko taso kuitenkin tekee interaktiosta vähemmän luonnollista. Puhetta voidaan kuitenkin tukea erilaisten ihmiselle luonnollisten rinnakkaisten informaatiokanavien, esimerkiksi eleiden, avulla, ja tätä niin kutsuttua multimodaalisuutta on hyödynnetty jo jonkin aikaa erilaisissa rajoitetuissa tehtävissä. Vaikka multimodaalisuuden hyödyt ovat kiistattomat, monimutkaistaa se järjestelmän rakennetta sekä ihmisen ja koneen välisen interaktion suunnittelua. Tämä rajoittaa osaltaan multimodaalisten järjestelmien yleistymistä. Tässä diplomityössä esitellään allekirjoittaneen suunnittelema ja toteuttama julkiseen liikenteeseen tarkoitettu MUMS-reitinopastusjärjestelmä. Käyttäjä keskustelee järjestelmän kanssa kämmentietokoneen välityksellä, käyttäen luonnollista puhetta ja laitteen kartalle piirrettyjä syötteitä. Järjestelmä opastaa käyttäjää synteettisen puheen ja graafisten karttaesitysten avulla. Työn tarkoituksena oli tutkia missä laajuudessa luonnollisen suomenkielisen interaktiomallin toteuttaminen tämän kaltaisessa melko erikoistuneessa sovelluksessa on nykymenetelmin mahdollista. Tutkimuksen kohteena oli myös erityisesti informaatiovirtojen yhdistämiseen tarkoitettu fuusiokomponentti. Tutkimukselle ja järjestelmälle asetetut tavoitteet voidaan katsoa saavutetuiksi, ja alustavien tulosten perusteella järjestelmän interaktiomalli ja syötteiden fuusiointi toimivat erinomaisesti. Puheentunnistus asettaa kuitenkin edelleen järjestelmälle tiettyjä rajoituksia. Tutkimuksen perusteella voidaan tehdä seuraavat johtopäätökset: jotta multimodaalisesta järjestelmästä saadaan luonnollinen ja helppokäyttöinen, on sen tehtävät rajattava sopivasti ja keskityttävä suunnittelussa interaktiomalliin, syötteiden käsittelyyn ja informaatiokanavien fuusioon. MUMS-järjestelmän toiminnallisuuksiltaan rajoitettu prototyyppi on tällä hetkellä toiminnassa, ja allekirjoittanut jatkaa sen kehitystä. |
ED: | 2005-06-21 |
INSSI tietueen numero: 28898
+ lisää koriin
« edellinen | seuraava »
INSSI