haku: @instructor Ellmén, Petri / yhteensä: 1
viite: 1 / 1
« edellinen | seuraava »
Tekijä: | Jaakkola, Jarkko |
Työn nimi: | Ulkomaisen liikennetietopalvelun soveltaminen Suomeen - kaupallinen RDS-TMC-palvelu |
Implementing a foreign traffic information system to Finland - commercial RDS-TMC service | |
Julkaisutyyppi: | Diplomityö |
Julkaisuvuosi: | 2005 |
Sivut: | 105 Kieli: fin |
Koulu/Laitos/Osasto: | Konetekniikan osasto |
Oppiaine: | Auto- ja työkonetekniikka (Kon-16) |
Valvoja: | Juhala, Matti |
Ohjaaja: | Ellmén, Petri |
OEVS: | Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossaOppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa. Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/ Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.
Kirjautuminen asiakaskoneille
Opinnäytteen avaaminen
Opinnäytteen lukeminen
Opinnäytteen tulostus
|
Sijainti: | P1 Ark TKK 3470 | Arkisto |
Avainsanat: | Intelligent Transport Systems real-time traffic information RDS-TMC ITS liikennetelematiikka liikenteen ajantasainen tiedottaminen |
Tiivistelmä (fin): | Keväällä 2005 Suomessa ei ole vielä toimivaa reaaliaikaista liikennetietopalvelua, joka välittäisi liikenteen häiriötietoa ajoneuvoihin. Tämä diplomityö esittää yhden mahdollisen tavan toteuttaa tällainen palvelu. Tutkimuksen kohteena on kaupallinen RDS-TMC-palvelu, joka toimii normaalilla radiotaajuudella ja on tarkoitettu lähettämään viestejä pääasiassa sellaisiin autonavigaatiolaitteisiin, jotka pystyvät vastaanottamaan RDS-TMC-viestejä. Esimerkkinä on käytetty Ranskassa toimivaa Visionaute-palvelua. Tällä hetkellä Tiehallinto lähettää TMC-viestejä, mutta käyttäjät eivät näitä viestejä pysty vielä hyödyntämään. Suurena syynä tähän on kartta-aineiston ongelmat. Tiehallinnon haluttomuus sitoutua palvelun jatkamiseen korkeiden vuosittaisten kustannusten takia on ollut lisäksi yhtenä syynä toimivan palvelun perustamiselle. Kaupallisella palvelulla Tiehallinnon ei tarvitsisi näitä vuosittaisia kustannuksia enää maksaa. Kaupallisella palvelulla voitaisiin myös varmistaa palvelun jatkuvuus ja sen kehittäminen tulevaisuudessa. Diplomityöhön liittyy myös investointilaskelma, joka osoittaa, että kaupallinen RDS-TMC-palvelu voi tulla kannattavaksi, mikäli palveluun saadaan mukaan navigaatiolaitteiden ja autovalmistajien maahantuojat. Parhaimmillaan palvelu voitaisiin saada toimimaan vuoden 2006 alusta lähtien. |
ED: | 2005-08-24 |
INSSI tietueen numero: 29058
+ lisää koriin
« edellinen | seuraava »
INSSI