haku: @instructor Kalevirta, Sami / yhteensä: 1
viite: 1 / 1
« edellinen | seuraava »
Tekijä:Nyman, Olli-Pekka
Työn nimi:Veturien pitkäaikaisrasitus
Long-Term stresses on locomotives
Julkaisutyyppi:Diplomityö
Julkaisuvuosi:2007
Sivut:viii + 60      Kieli:   fin
Koulu/Laitos/Osasto:Konetekniikan osasto
Oppiaine:Auto- ja työkonetekniikka   (Kon-16)
Valvoja:Juhala, Matti
Ohjaaja:Kalevirta, Sami
OEVS:
Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje

Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossa

Oppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa.

Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/

Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.

Kirjautuminen asiakaskoneille

  • Aalto-yliopistolaiset kirjautuvat asiakaskoneille Aalto-tunnuksella ja salasanalla.
  • Muut asiakkaat kirjautuvat asiakaskoneille yhteistunnuksilla.

Opinnäytteen avaaminen

  • Asiakaskoneiden työpöydältä löytyy kuvake:

    Aalto Thesis Database

  • Kuvaketta klikkaamalla pääset hakemaan ja avaamaan etsimäsi opinnäytteen Aaltodoc-tietokannasta. Opinnäytetiedosto löytyy klikkaamalla viitetietojen OEV- tai OEVS-kentän linkkiä.

Opinnäytteen lukeminen

  • Opinnäytettä voi lukea asiakaskoneen ruudulta tai sen voi tulostaa paperille.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi tallentaa muistitikulle tai lähettää sähköpostilla.
  • Opinnäytetiedoston sisältöä ei voi kopioida.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi muokata.

Opinnäytteen tulostus

  • Opinnäytteen voi tulostaa itselleen henkilökohtaiseen opiskelu- ja tutkimuskäyttöön.
  • Aalto-yliopiston opiskelijat ja henkilökunta voivat tulostaa mustavalkotulosteita Oppimiskeskuksen SecurePrint-laitteille, kun tietokoneelle kirjaudutaan omilla Aalto-tunnuksilla. Väritulostus on mahdollista asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Väritulostaminen on maksullista Aalto-yliopiston opiskelijoille ja henkilökunnalle.
  • Ulkopuoliset asiakkaat voivat tulostaa mustavalko- ja väritulosteita Oppimiskeskuksen asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Tulostaminen on maksullista.
Sijainti:P1 Ark TKK  3239   | Arkisto
Avainsanat:locomotive
long-term stresses
locomotive maintenance
train weight
veturi
pitkäaikaisrasitus
veturien kunnossapito
junapaino
Tiivistelmä (fin):Diplomityössä on tutkittu pitkäaikaisrasitusten vaikutusta veturiin.
Tällä tarkoitetaan raskaiden, paljon tehoa tai vetovoimaa vaativien työtehtävien vaikutusta veturiin pitkällä aikavälillä.
Tarkastelun kohteena ovat fysikaaliset, teknilliset ja taloudelliset lähtökohdat rasitusten arvioinnille ja toisaalta VR Osakeyhtiön käytössä olevat veturisarjat.
Työ on tehty VR Osakeyhtiön VR Engineering -yksikössä.

Työn tavoitteena on ollut selvittää pitkäaikaisrasitusten vaikutusmekanismeja ja pyrkiä määrittämään mitoitusperusteet ja koeajomääreet tulevaisuudessa suoritettaville junapaino- ja aikataulukoeajoille, joilla asetetaan ylärajat rataosakohtaisille junapainoille ja niitä vastaaville nopeuksille.
Näiden mitoitusperusteiden edellytyksenä on kunkin veturisarjan kriittisten komponenttien ja niiden hyväksyttävien kuormitusten rajojen tunteminen.
Niitä voidaan selvittää tutkimalla veturien käytön ja kunnossapitotarpeen tähänastista kehitystä sekä laskelmin, kokein ja mittauksin.

Työssä on tutkittu, minkä suureiden arvot muuttuvat veturin eri komponenteissa suuren tehon ja vetovoiman käytön seurauksena ja mitä vaikutuksia näillä muutoksilla on.
Veturin komponentteja on tarkasteltu tehontuottojärjestelmän osalta virroittimelta tai polttoainesäiliöstä pyörän kehälle asti ja toisaalta voiman välittämisen osalta pyörän kehältä veturin veto- ja puskinlaitteille.
Selvityksessä on käytetty aineistona oppikirjoja ja tieteellisiä julkaisuja eri erikoisaloilta sekä VR:n raportteja ja veturien teknillisiä asiakirjoja.

Veturisarjakohtaisessa tarkastelussa on etsitty VR:n veturisarjojen kriittisiä komponentteja ja selvitetty niihin liittyvien veturien omien valvontajärjestelmien toimintaa.
Joitakin kriittisiä komponentteja on löydetty, mutta mainittuja mitoitusperusteita ei voida näillä tiedoilla antaa.
Työn lopuksi ehdotetaan suoritettavaksi aiheeseen liittyviä jatkoselvityksiä.
ED:2008-01-22
INSSI tietueen numero: 35116
+ lisää koriin
« edellinen | seuraava »
INSSI