haku: @keyword YAOH / yhteensä: 1
hakutulos-lista
viite: 1 / 1
« edellinen | seuraava »
Tekijä:Mattila, Ari
Työn nimi:Katujen kuntoarvionti ja asfalttipäällystysohjelman laadintamenettely
Street condition measurement and a guide to design asphalt program
Julkaisutyyppi:Diplomityö
Julkaisuvuosi:2008
Sivut:96 (+29)      Kieli:   fin
Koulu/Laitos/Osasto:Insinööritieteiden ja arkkitehtuurin tiedekunta
Oppiaine:Tietekniikka   (Yhd-10)
Valvoja:Pellinen, Terhi
Ohjaaja:Juntunen, Janne
OEVS:
Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje
sulje

Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossa

Oppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa.

Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/

Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.

Kirjautuminen asiakaskoneille

  • Aalto-yliopistolaiset kirjautuvat asiakaskoneille Aalto-tunnuksella ja salasanalla.
  • Muut asiakkaat kirjautuvat asiakaskoneille yhteistunnuksilla.

Opinnäytteen avaaminen

  • Asiakaskoneiden työpöydältä löytyy kuvake:

    Aalto Thesis Database

  • Kuvaketta klikkaamalla pääset hakemaan ja avaamaan etsimäsi opinnäytteen Aaltodoc-tietokannasta. Opinnäytetiedosto löytyy klikkaamalla viitetietojen OEV- tai OEVS-kentän linkkiä.

Opinnäytteen lukeminen

  • Opinnäytettä voi lukea asiakaskoneen ruudulta tai sen voi tulostaa paperille.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi tallentaa muistitikulle tai lähettää sähköpostilla.
  • Opinnäytetiedoston sisältöä ei voi kopioida.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi muokata.

Opinnäytteen tulostus

  • Opinnäytteen voi tulostaa itselleen henkilökohtaiseen opiskelu- ja tutkimuskäyttöön.
  • Aalto-yliopiston opiskelijat ja henkilökunta voivat tulostaa mustavalkotulosteita Oppimiskeskuksen SecurePrint-laitteille, kun tietokoneelle kirjaudutaan omilla Aalto-tunnuksilla. Väritulostus on mahdollista asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Väritulostaminen on maksullista Aalto-yliopiston opiskelijoille ja henkilökunnalle.
  • Ulkopuoliset asiakkaat voivat tulostaa mustavalko- ja väritulosteita Oppimiskeskuksen asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Tulostaminen on maksullista.
Sijainti:P1 Ark Aalto     | Arkisto
Avainsanat:condition assessment
street condition
asphalt program
maintenance
PMS
IRI
kuntoarvionti
kadun kunto
päällystysohjelma
ylläpito
PMS
IRI
YAOH
Tiivistelmä (fin): Diplomityössä selvitettiin Espoon kaupungin ja muutamien muiden Suomen suurien kuntien käyttämiä asfalttipäällysteiden ylläpitomenetelmiä.
Perinteisesti ylläpito on toteutettu tiemestareiden visuaalisten vauriohavaintojen perusteella, mutta mittausautolla tehtävien kuntomittausten käyttö on yleistymässä.
Tutkimuksessa selvitettiin, miten Espoon kaupungin kannattaisi hyödyntää sähköisiä kuntomittaustietoja.
Kuntomittaustietojen analysointia varten tarvitaan käsittelyohjelma ja tiedot säilyttävä tietokanta.
Espoon kaupungilla kuntomittaustietojen tarkastelussa on käytetty Destia Oy:n X-jakopiste -sovellusta.
Lisäksi kaupunki on ottamassa käyttöön Teklan Oyj:n katu- ja viheraluerekisteriä: Yleisten alueiden operatiivinen hallinta (YAOH).

Tutkimuksessa selvitettiin erilaisia vaihtoehtoja katujen asfalttipäällysteiden ylläpidon kehittämiseksi Espoossa.
Lisäksi selvitettiin haastattelujen ja kirjallisuuden avulla miten tie ja katu eroavat kuntoarvioinnin ja päällystysohjelman laatimisen osalta.
Espoossa katujen kunnossapidon tarpeet on jaettu kolmeen luokkaan.
Tutkimuksen kuntomittausaineisto koostui Destia Oy:n Espoossa vuosina 2006 ja 2007 tekemistä palvelutasomittauksista ja päällystevaurioinventoinneista.
Kuntomittaustietoja käytettiin katujen kunnon arvioimiseen ja päällystysohjelman laadintakriteerien tarkasteluun.
Lisäksi maastokäynnein varmistettiin joidenkin katujen nykykunto.
Analyysin perusteella ylempien kunnossapitoluokkien kadut ovat hyvässä kunnossa, kuitenkin alimmalla kunnossapitoluokalla on ongelmana osin katujen heikko rakenne, joka heijastuu kadun pintaan vaurioina ja alentuneena ajomukavuutena.

Tutkimus tuotti ehdotuksen Espoon katujen asfalttipäällysteiden ylläpidon kehittämiseksi.
Kehittämissuunnitelma suosittaa sähköisten kuntomittausten jatkamista siten, että ylempien kunnossapitoluokkien kadut mitataan palvelutasomittarilla ja alimman kunnossapitoluokan katujen kunto arvioidaan vauriomittauksin.
Kadun kunnon kriteerinä on palvelutasomittarin parametreistä suositeltavaa käyttää urasyvyyttä.
Suositeltava urasyvyys uudelleenpäällystykseen on 20 millimetriä.
Viimeksi tiemestarit ja kaupungin tilaajaorganisaatio tarkistavat päällystysohjelman ja tekevät tarpeelliset muutokset.
ED:2008-11-10
INSSI tietueen numero: 36513
+ lisää koriin
« edellinen | seuraava »
INSSI