haku: @keyword valmistettavuus / yhteensä: 10
hakutulos-lista
viite: 10 / 10
« edellinen | seuraava »
Tekijä:Parta, Esa
Työn nimi:Matkustajalentokoneen ohjainpinnan valmistettavuuden parantaminen
Improving the manufacturability of the passenger plane´s control surface
Julkaisutyyppi:Diplomityö
Julkaisuvuosi:2008
Sivut:128      Kieli:   fin
Koulu/Laitos/Osasto:Insinööritieteiden ja arkkitehtuurin tiedekunta
Oppiaine:Koneensuunnitteluoppi   (Kon-41)
Valvoja:Ekman, Kalevi
Ohjaaja:Halme, Lauri ; Ripatti, Ari
OEVS:
Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje
sulje

Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossa

Oppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa.

Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/

Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.

Kirjautuminen asiakaskoneille

  • Aalto-yliopistolaiset kirjautuvat asiakaskoneille Aalto-tunnuksella ja salasanalla.
  • Muut asiakkaat kirjautuvat asiakaskoneille yhteistunnuksilla.

Opinnäytteen avaaminen

  • Asiakaskoneiden työpöydältä löytyy kuvake:

    Aalto Thesis Database

  • Kuvaketta klikkaamalla pääset hakemaan ja avaamaan etsimäsi opinnäytteen Aaltodoc-tietokannasta. Opinnäytetiedosto löytyy klikkaamalla viitetietojen OEV- tai OEVS-kentän linkkiä.

Opinnäytteen lukeminen

  • Opinnäytettä voi lukea asiakaskoneen ruudulta tai sen voi tulostaa paperille.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi tallentaa muistitikulle tai lähettää sähköpostilla.
  • Opinnäytetiedoston sisältöä ei voi kopioida.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi muokata.

Opinnäytteen tulostus

  • Opinnäytteen voi tulostaa itselleen henkilökohtaiseen opiskelu- ja tutkimuskäyttöön.
  • Aalto-yliopiston opiskelijat ja henkilökunta voivat tulostaa mustavalkotulosteita Oppimiskeskuksen SecurePrint-laitteille, kun tietokoneelle kirjaudutaan omilla Aalto-tunnuksilla. Väritulostus on mahdollista asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Väritulostaminen on maksullista Aalto-yliopiston opiskelijoille ja henkilökunnalle.
  • Ulkopuoliset asiakkaat voivat tulostaa mustavalko- ja väritulosteita Oppimiskeskuksen asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Tulostaminen on maksullista.
Sijainti:P1 Ark Aalto  5393   | Arkisto
Avainsanat:reinforced plastics
manufacturability
control surface
production rampup
muovikomposiitit
valmistettavuus
ohjainpinta
tuotannon ylösajo
Tiivistelmä (fin): Tämän diplomityön tarkoituksena oli parantaa Patria Aerostructures Oy:n suunnittelemien ja valmistamien matkustajalentokoneen ohjainpintojen valmistettavuutta, kartoittamalla sekä tuotteiden rakenteeseen, että valmistukseen liittyviä ongelmia ja etsimällä parannusehdotuksia niihin.
Ohjainpinnat ovat vaativia komposiittirakenteita, jotka ovat vuosia kestäneen tuotekehityksen tulosta.
Työn tekohetkellä ohjainpintojen tuotannossa on tulossa niin sanottu ramp-up -, eli tuotannon ylösajovaihe, jolloin tuotantovolyymia tullaan nostamaan huomattavasti.
Ramp up -vaiheessa konkretisoituvat helposti suunnittelussa, valmistuksessa sekä koko projektin organisoinnissa tehdyt virheet.
Tässä vaiheessa tehtävät muutokset aiheuttavat myös helposti tuotannon myöhästymisiä sekä kohonneita kustannuksia, mikä tekee valmistettavuuden parantamisesta entistä haasteellisempaa.

Työn alkuosaan sisällytettiin katsaus muovikomposiittiteknologiaan sekä nykyisen ohjainpinnan rakenteeseen ja valmistusprosessiin.
Kirjallisuustutkimuksen, tuotantoon tutustumisen sekä keskustelujen pohjalta tuli esiin rakenteeseen sekä valmistukseen liittyviä ongelmia, jotka saattavat aiheuttaa tuotannon viivästymisiä ja kustannuksia.
Käsiteltäviksi valittuihin ongelmiin etsittiin parannusehdotuksia, joista parhaat on esitetty tässä työssä.
Työn loppuosassa on myös kokeellinen osuus, jossa testataan kahteen parannusehdotukseen liittyviä periaatteita.

Tutkimuksen aikana havaittiin, että parannettavaa on sekä tuotteen rakenteen, että valmistusprosessien osalta.
Joillakin parannuksilla työvaiheiden läpäisyaikaa pystyttäisiin lyhentämään merkittävästi.
Tutkimuksessa kävi kuitenkin ilmi myös, että lentokoneteollisuuden tuotteisiin liittyvät muutokset ovat erittäin hankalia toteuttaa tuotteilta vaadittavien tiukkojen sertifiointivaatimusten takia.
Tarvittavien sertifiointien saaminen edellyttää usein mittavia analysointeja sekä testejä ja voi kestää jopa vuosia.
Myös tulossa oleva ramp-up vaihe asettaa rajoituksia toteutettavissa olevien muutosten määrälle sekä laadulle.
Silloin tehtävät suuremmat muutokset voivat häiritä prosessia ja aiheuttaa lisää viivästysiä.
ED:2008-03-07
INSSI tietueen numero: 35392
+ lisää koriin
« edellinen | seuraava »
INSSI