haku: @supervisor Pitkänen, Jorma / yhteensä: 100
hakutulos-lista
viite: 5 / 100
« edellinen | seuraava »
Tekijä:Kokko, Arto
Työn nimi:Nopeakäyntisen dieselmoottorin ahtoilman jäähdyttimen ohitusjärjestelmän suunnittelu ja testaus
Study of intercooler by-pass system for high speed diesel engine
Julkaisutyyppi:Diplomityö
Julkaisuvuosi:1997
Sivut:45      Kieli:   fin
Koulu/Laitos/Osasto:Konetekniikan osasto
Oppiaine:Koneenrakennusoppi (polttomoottorit)   (Kul-14)
Valvoja:Pitkänen, Jorma
Ohjaaja:Turunen, Raimo
OEVS:
Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje
sulje

Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossa

Oppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa.

Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/

Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.

Kirjautuminen asiakaskoneille

  • Aalto-yliopistolaiset kirjautuvat asiakaskoneille Aalto-tunnuksella ja salasanalla.
  • Muut asiakkaat kirjautuvat asiakaskoneille yhteistunnuksilla.

Opinnäytteen avaaminen

  • Asiakaskoneiden työpöydältä löytyy kuvake:

    Aalto Thesis Database

  • Kuvaketta klikkaamalla pääset hakemaan ja avaamaan etsimäsi opinnäytteen Aaltodoc-tietokannasta. Opinnäytetiedosto löytyy klikkaamalla viitetietojen OEV- tai OEVS-kentän linkkiä.

Opinnäytteen lukeminen

  • Opinnäytettä voi lukea asiakaskoneen ruudulta tai sen voi tulostaa paperille.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi tallentaa muistitikulle tai lähettää sähköpostilla.
  • Opinnäytetiedoston sisältöä ei voi kopioida.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi muokata.

Opinnäytteen tulostus

  • Opinnäytteen voi tulostaa itselleen henkilökohtaiseen opiskelu- ja tutkimuskäyttöön.
  • Aalto-yliopiston opiskelijat ja henkilökunta voivat tulostaa mustavalkotulosteita Oppimiskeskuksen SecurePrint-laitteille, kun tietokoneelle kirjaudutaan omilla Aalto-tunnuksilla. Väritulostus on mahdollista asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Väritulostaminen on maksullista Aalto-yliopiston opiskelijoille ja henkilökunnalle.
  • Ulkopuoliset asiakkaat voivat tulostaa mustavalko- ja väritulosteita Oppimiskeskuksen asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Tulostaminen on maksullista.
Sijainti:P1 Ark KO80     | Arkisto
Tiivistelmä (fin):Erityisesti kylmissä olosuhteissa tehokas ahtoilman jäähdyttäminen aiheuttaa dieselmoottorin käyntihäiriöitä ja näkyvän savun määrän lisääntymistä.
Tätä ilmenee pääsääntöisesti moottorin pienillä kuormilla ja kuormittamattomissa tilanteissa, jolloin ahtoilman lämpötila ja ahtopaine ovat matalat.

Tässä tutkimuksessa pyrittiin ahtoilman jäähdyttimen ohitusjärjestelmän avulla vähentämään moottorin kylmäkäynnin ja -käynnistyksen aikana syntyviä pakokaasupäästöjä.
Kokeita varten koemoottoriin rakennettiin ahtoilman jäähdyttimen ohitusjärjestelmä, jossa turboahtimen tuottamalla ahtopaineella ohjattiin ohitusventtiiliä.
Sen avulla ahtoilma virtasi suoraan ahtimelta moottorin imusarjaan ahtopaineen ollessa pieni (alle 50 kPa).
Ahtopaineen noustessa ko. venttiili sulki ohituskanavan, jolloin ahtoilman jäähdytys toimi normaalisti.
Ohitusjärjestelmän vaikutus pakokaasuemissioihin mitattiin kylmän moottorin käynnistyskokeilla ja kylmällä imuilmalla käyntilämpöisellä moottorilla eri pyörimisnopeuksilla ja kuormilla 26:ssa mittauspisteessä.
Lisäksi mitattiin ohitusjärjestelmän vaikutus ECE R49 kokeen mukaisiin ominaisemissioihin.

Mittaustulokset osoittavat, että ohitusjärjestelmän käyttö vähensi pakokaasun näkyvää savua moottorin käydessä kylmällä imuilmalla.
Lisäksi hiilivetyjen ja hiilimonoksidin pitoisuudet pakokaasussa pienenivät.
Ohitusjärjestelmän vaikutukset näkyivät vain moottorin pienillä kuormilla ja pyörimisnopeuksilla.
Myös kylmäkäynnistyksen jälkeen joutokäynnin aikana edellä mainitut pakokaasuarvot paranivat hiukan.

Ahtoilman jäähdyttimen ohitusjärjestelmän avulla voidaan parantaa moottorin pakokaasuemissioita moottorin käydessä pienillä kuormilla ja pyörimisnopeuksilla kylmissä ympäristöolosuhteissa.
Moottorin joutokäynnin aikana syntyneisiin pakokaasupäästöihin ohitusjärjestelmän vaikutus on kuitenkin hyvin vähäinen.
ED:1997-10-02
INSSI tietueen numero: 12484
+ lisää koriin
« edellinen | seuraava »
INSSI