haku: @supervisor Pitkänen, Jorma / yhteensä: 100
hakutulos-lista
viite: 3 / 100
« edellinen | seuraava »
Tekijä:Laaksonen, Markus
Työn nimi:Kasviöljypohjaisen polttonesteen vaikutus jakajapumpulla varustetun nopeakäyntisen dieselmoottorin toimintaan
The effect of vegetable-oil based fuel on the operation of a high-speed diesel engine
Julkaisutyyppi:Diplomityö
Julkaisuvuosi:1997
Sivut:106      Kieli:   fin
Koulu/Laitos/Osasto:Konetekniikan osasto
Oppiaine:Koneenrakennusoppi (polttomoottorit)   (Kul-14)
Valvoja:Pitkänen, Jorma
Ohjaaja:Larmi, Martti
OEVS:
Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje
sulje

Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossa

Oppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa.

Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/

Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.

Kirjautuminen asiakaskoneille

  • Aalto-yliopistolaiset kirjautuvat asiakaskoneille Aalto-tunnuksella ja salasanalla.
  • Muut asiakkaat kirjautuvat asiakaskoneille yhteistunnuksilla.

Opinnäytteen avaaminen

  • Asiakaskoneiden työpöydältä löytyy kuvake:

    Aalto Thesis Database

  • Kuvaketta klikkaamalla pääset hakemaan ja avaamaan etsimäsi opinnäytteen Aaltodoc-tietokannasta. Opinnäytetiedosto löytyy klikkaamalla viitetietojen OEV- tai OEVS-kentän linkkiä.

Opinnäytteen lukeminen

  • Opinnäytettä voi lukea asiakaskoneen ruudulta tai sen voi tulostaa paperille.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi tallentaa muistitikulle tai lähettää sähköpostilla.
  • Opinnäytetiedoston sisältöä ei voi kopioida.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi muokata.

Opinnäytteen tulostus

  • Opinnäytteen voi tulostaa itselleen henkilökohtaiseen opiskelu- ja tutkimuskäyttöön.
  • Aalto-yliopiston opiskelijat ja henkilökunta voivat tulostaa mustavalkotulosteita Oppimiskeskuksen SecurePrint-laitteille, kun tietokoneelle kirjaudutaan omilla Aalto-tunnuksilla. Väritulostus on mahdollista asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Väritulostaminen on maksullista Aalto-yliopiston opiskelijoille ja henkilökunnalle.
  • Ulkopuoliset asiakkaat voivat tulostaa mustavalko- ja väritulosteita Oppimiskeskuksen asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Tulostaminen on maksullista.
Sijainti:P1 Ark KO80     | Arkisto
Tiivistelmä (fin):Työssä tutkittiin rypsiöljymetyyliesteri (RME)- polttoaineen vaikutusta nopeakäyntisen suoraruiskutusdieselmoottorin suoritusarvoihin, pakokaasupäästöihin, sylinteripaineeseen ja ruiskutusjärjestelmän toimintaan.
Mittaustuloksia verrattiin tavallista dieselöljyä vastaavalla kevyellä polttoöljyllä tehtyihin mittauksiin.

Mittauksissa käytettiin kahta hieman erilaista jakajatyyppistä ruiskutuspumppua.
Moottorin säätöjä ei muutettu eri polttoaineita varten.
Ensimmäisessä pumpussa oli yksinkertainen ennakonsäädin, joka suurensi ennakkoa pyörimisnopeuden funktiona.
Toisessa pumpussa käytettiin kuorman tunnistavaa ennakonsäädintä, joka myöhäisti ruiskutusta suurilla kuormituksilla.
Laitteen tarkoituksena oli pienentää maksimisylinteripainetta ja NO_x- päästöjä.

Käytännössä moottorin suoritusarvot olivat samat molemmilla testipolttoaineilla.
Kokonaishyötysuhde oli hieman suurempi RME:ä käytettäessä.
RME:n suurempi viskositeetti kasvatti maksimiruiskutusannosta 3...6 % täydellä kuormalla pienentyneiden vuotohäviöiden vuoksi.
Tämä taas suurensi dynaamista ennakkoa 1...2 °kk suurilla kuormituksilla.

Pakokaasupäästöt mitattiin ECE R-96 (ISO 8178 ja ISO 8178-4 C1 testisykli)- säännön mukaisesti.
Partikkelipäästömittauksen sijasta mitattiin moottorin savutus.
RME suurensi NO_x- päästöjä 12...22 %, ja pienensi CO- ja HC- päästöjä 40...65 % ja savutusta 65...75 % verrattuna polttoöljyyn.
Toisella ruiskutuspumpulla ruiskutusta oli myöhäistetty huomattavasti erityisesti suurilla kuormituksilla.
Tämä pienensi painotettua NO_x- emissiota noin 30 % verrattuna ensimmäiseen testipumppuun.
ISO 8178-4C1 testisyklin mukaisesti laskettu painotettu kulutus ei siitä huolimatta kasvanut.

Hydraulisen ennakonsäätölaitteen toiminta ei merkittävästi muuttunut eri polttoaineilla.
Maksimipaine ruiskutusputkessa lähellä pumppua kasvoi 60...70 bar RME- polttoaineella.
Lämmönvapautumisnopeuden maksimiarvo oli noin 10 % suurempi RME:llä nimellisteholla.
Nopeampi lämmönvapautuminen ja hieman kasvanut ennakko suurensivat maksimisylinteripainetta 5...9 bar RME- polttoainetta käytettäessä.
ED:1997-10-16
INSSI tietueen numero: 12572
+ lisää koriin
« edellinen | seuraava »
INSSI