haku: @keyword finite element method / yhteensä: 107
hakutulos-lista
viite: 54 / 107
« edellinen | seuraava »
Tekijä:Liigsoo, Margus
Työn nimi:Fatigue assessment of ship structures in early design stage
Julkaisutyyppi:Diplomityö
Julkaisuvuosi:2008
Sivut:52 s. + liitt. 15      Kieli:   eng
Koulu/Laitos/Osasto:Sovelletun mekaniikan laitos
Oppiaine:Laivanrakennusoppi   (Kul-24)
Valvoja:Varsta, Petri
Ohjaaja:Remes, Heikki ; Naar, Hendrik
OEVS:
Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje
sulje

Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossa

Oppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa.

Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/

Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.

Kirjautuminen asiakaskoneille

  • Aalto-yliopistolaiset kirjautuvat asiakaskoneille Aalto-tunnuksella ja salasanalla.
  • Muut asiakkaat kirjautuvat asiakaskoneille yhteistunnuksilla.

Opinnäytteen avaaminen

  • Asiakaskoneiden työpöydältä löytyy kuvake:

    Aalto Thesis Database

  • Kuvaketta klikkaamalla pääset hakemaan ja avaamaan etsimäsi opinnäytteen Aaltodoc-tietokannasta. Opinnäytetiedosto löytyy klikkaamalla viitetietojen OEV- tai OEVS-kentän linkkiä.

Opinnäytteen lukeminen

  • Opinnäytettä voi lukea asiakaskoneen ruudulta tai sen voi tulostaa paperille.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi tallentaa muistitikulle tai lähettää sähköpostilla.
  • Opinnäytetiedoston sisältöä ei voi kopioida.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi muokata.

Opinnäytteen tulostus

  • Opinnäytteen voi tulostaa itselleen henkilökohtaiseen opiskelu- ja tutkimuskäyttöön.
  • Aalto-yliopiston opiskelijat ja henkilökunta voivat tulostaa mustavalkotulosteita Oppimiskeskuksen SecurePrint-laitteille, kun tietokoneelle kirjaudutaan omilla Aalto-tunnuksilla. Väritulostus on mahdollista asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Väritulostaminen on maksullista Aalto-yliopiston opiskelijoille ja henkilökunnalle.
  • Ulkopuoliset asiakkaat voivat tulostaa mustavalko- ja väritulosteita Oppimiskeskuksen asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Tulostaminen on maksullista.
Sijainti:P1 Ark TKK  5159   | Arkisto
Avainsanat:fatigue
early design
finite element method
tanker
Tiivistelmä (eng): Generally ships fatigue assessment is done in detailed design phase with the help of FE analysis.
This means that the modeling and calculations are time consuming processes.
To improve this process a simplified fatigue assessment approach is generated.
This means that the FE analyses are neglected and therefore it could be possible to use this method in earlier design stage.
Instead of FE method the beam theory or CB method is used.
In this work beam theory is applied.

At first the fatigue critical connections are studied together with damage statistics of tankers.
This data describes the most fatigue critical connections, their locations and the type of fatigue loading.
This significantly constrains the data amount for fatigue assessment.

Important part of fatigue assessment is to define local stresses in fatigue critical connections.
For that the stress concentration factors are defined based on literature review.
This allows transforming nominal stresses into local notch stresses at fatigue critical spots.
From notch stresses the fatigue parameter damage ratio is obtained and finally the fatigue life is calculated for the fatigue critical connection.

The method is evaluated in case study with FE analysis.
The results showed good precision of simplified method and the uncertainties were on the safe side of the deviation.
The method weak point is the lack to take into account shear loading as suitable stress concentration factors are complicated to predict.
ED:2009-01-26
INSSI tietueen numero: 36717
+ lisää koriin
« edellinen | seuraava »
INSSI