haku: @keyword transport / yhteensä: 11
hakutulos-lista
viite: 10 / 11
« edellinen | seuraava »
Tekijä:Kovalainen, Noora
Työn nimi:Computational Modelling of Spin-Polarized Transport Using the Wigner Formalism
Spin-polarisoituneen kuljetuksen laskennallinen mallinnus Wigner-formalismia käyttäen
Julkaisutyyppi:Diplomityö
Julkaisuvuosi:2002
Sivut:93      Kieli:   eng
Koulu/Laitos/Osasto:Teknillisen fysiikan ja matematiikan osasto
Oppiaine:Fysiikka (laskennallinen fysiikka)   (Tfy-105)
Valvoja:Nieminen, Risto
Ohjaaja:Nieminen, Risto
OEVS:
Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje
sulje

Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossa

Oppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa.

Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/

Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.

Kirjautuminen asiakaskoneille

  • Aalto-yliopistolaiset kirjautuvat asiakaskoneille Aalto-tunnuksella ja salasanalla.
  • Muut asiakkaat kirjautuvat asiakaskoneille yhteistunnuksilla.

Opinnäytteen avaaminen

  • Asiakaskoneiden työpöydältä löytyy kuvake:

    Aalto Thesis Database

  • Kuvaketta klikkaamalla pääset hakemaan ja avaamaan etsimäsi opinnäytteen Aaltodoc-tietokannasta. Opinnäytetiedosto löytyy klikkaamalla viitetietojen OEV- tai OEVS-kentän linkkiä.

Opinnäytteen lukeminen

  • Opinnäytettä voi lukea asiakaskoneen ruudulta tai sen voi tulostaa paperille.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi tallentaa muistitikulle tai lähettää sähköpostilla.
  • Opinnäytetiedoston sisältöä ei voi kopioida.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi muokata.

Opinnäytteen tulostus

  • Opinnäytteen voi tulostaa itselleen henkilökohtaiseen opiskelu- ja tutkimuskäyttöön.
  • Aalto-yliopiston opiskelijat ja henkilökunta voivat tulostaa mustavalkotulosteita Oppimiskeskuksen SecurePrint-laitteille, kun tietokoneelle kirjaudutaan omilla Aalto-tunnuksilla. Väritulostus on mahdollista asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Väritulostaminen on maksullista Aalto-yliopiston opiskelijoille ja henkilökunnalle.
  • Ulkopuoliset asiakkaat voivat tulostaa mustavalko- ja väritulosteita Oppimiskeskuksen asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Tulostaminen on maksullista.
Sijainti:P1 Ark TF80     | Arkisto
Avainsanat:Wigner-formalism
RTD
spin-polarization
transport
Wigner-formalismi
TRD
spin-polarisaatio
kuljetus
Tiivistelmä (fin):Kvanttimekaanisten rakenteiden valmistusmenetelmien kehittyessä on kuljetusilmiöiden mallinnuksesta näissä rakenteissa tullut haastava tutkimuskohde.
Tässä diplomityössä mallinnettiin sähkönkuljetusta resonanssitunnelidiodissa Wigner-formalismin avulla.

Wigner-formalismi on semiklassinen kuljetusformalismi, jonka avulla voidaan kuvata myös kvanttimekaanisia tunneloitumis- ja interferenssi-ilmiöitä.
Formalismi perustuu kvanttimekaanisesta tiheysmatriisista otettavaan Fourier-muunnokseen, Wigner-funktioon, ja sille muodostettuun kuljetusyhtälöön.

Resonanssitunnelidiodille on ominaista, että sen virta-jännite -käyrässä on piikki.
Kirjoitimme WAGNER-nimisen koodin, joka ratkaisee numeerisesti Wigner-kuljetusyhtälön ja laskee resonanssitunnelidiodin virta-jännite -käyrän.
Suoritimme laskut käyttäen sekä lineaarista että itseiskonsistenttia potentiaalia.
Itseiskonsistentit laskut näyttivät pehmentävän virta-jännite -käyrän piirteitä.

Teimme laskuja myös ferromagneettiselle resonanssitunnelidiodille, jossa emitteri ja kollektori olivat ferromagneettisia.
Tällöin varauksenkuljettajien liike riippuu myös niiden spinien suunnasta.
Etukäteen oletettiin, että tällaisen rakenteen virta-jännite -käyrässä olisi kaksi piikkiä yhden sijaan.
Meidän laskuissamme ei kuitenkaan näkynyt kuin yksi piikki.
Ferromagneettiselle rakenteelle saimme tuloksia ainoastaan lineaarista potentiaalia käyttäen, sillä itseiskonsistentit laskut antoivat epäfysikaalisia tuloksia.

Jotta koodi tuottaisi tarkempia tuloksia, tulisi siihen ottaa mukaan myös sirontatapahtumat, joita me emme huomioineet laskuissamme.
Lisäksi ferromagneettisessa tapauksessa tulisi kehittää realistisempia malleja kuljettajien spinsuuntariippuvaiselle käyttäytymiselle.
ED:2002-10-14
INSSI tietueen numero: 19033
+ lisää koriin
« edellinen | seuraava »
INSSI