haku: @instructor Naar, Hendrik / yhteensä: 15
hakutulos-lista
viite: 2 / 15
« edellinen | seuraava »
Tekijä:Lodi, Marit
Työn nimi:Design procedure for corrugated structures in cargo ships
Julkaisutyyppi:Diplomityö
Julkaisuvuosi:2012
Sivut:iv + 58 s. + liitt. 22      Kieli:   eng
Koulu/Laitos/Osasto:Sovelletun mekaniikan laitos
Oppiaine:Laivanrakennusoppi   (Kul-24)
Valvoja:Romanoff, Jani
Ohjaaja:Ekqvist, Oskar ; Naar, Hendrik
OEVS:
Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje
sulje

Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossa

Oppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa.

Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/

Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.

Kirjautuminen asiakaskoneille

  • Aalto-yliopistolaiset kirjautuvat asiakaskoneille Aalto-tunnuksella ja salasanalla.
  • Muut asiakkaat kirjautuvat asiakaskoneille yhteistunnuksilla.

Opinnäytteen avaaminen

  • Asiakaskoneiden työpöydältä löytyy kuvake:

    Aalto Thesis Database

  • Kuvaketta klikkaamalla pääset hakemaan ja avaamaan etsimäsi opinnäytteen Aaltodoc-tietokannasta. Opinnäytetiedosto löytyy klikkaamalla viitetietojen OEV- tai OEVS-kentän linkkiä.

Opinnäytteen lukeminen

  • Opinnäytettä voi lukea asiakaskoneen ruudulta tai sen voi tulostaa paperille.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi tallentaa muistitikulle tai lähettää sähköpostilla.
  • Opinnäytetiedoston sisältöä ei voi kopioida.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi muokata.

Opinnäytteen tulostus

  • Opinnäytteen voi tulostaa itselleen henkilökohtaiseen opiskelu- ja tutkimuskäyttöön.
  • Aalto-yliopiston opiskelijat ja henkilökunta voivat tulostaa mustavalkotulosteita Oppimiskeskuksen SecurePrint-laitteille, kun tietokoneelle kirjaudutaan omilla Aalto-tunnuksilla. Väritulostus on mahdollista asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Väritulostaminen on maksullista Aalto-yliopiston opiskelijoille ja henkilökunnalle.
  • Ulkopuoliset asiakkaat voivat tulostaa mustavalko- ja väritulosteita Oppimiskeskuksen asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Tulostaminen on maksullista.
Sijainti:P1 Ark Aalto  3761   | Arkisto
Avainsanat:corrugated bulkhead
concept design
FEA
optimization
CATIA
Tiivistelmä (eng): Corrugated bulkheads are commonly utilized structures in cargo ships.
They can contribute up to 30% of the total steel weight of the cargo area constructions.
Therefore, the design of the bulkheads is a vital issue in the concept design process.
However, currently no efficient tool exists to guide this process.
The classification society rule calculations for corrugated bulkheads have limited accuracy due to the varying rigidity offered by the surrounding structures.
FEA is in general not used in the concept phase due to the large amount of work required for preparing an FE model.
Thus, the designs are typically accomplished by referring to previously built vessels.

In this thesis a method for designing and optimizing corrugated structures in pursuit of lower weight is derived.
The optimization procedure is founded on direct strength analysis and constrained by CSR rules, defining initial scantlings limitations and FEA requirements.

The optimization procedure development includes a study of the possibilities for conducting FEA on local structures in the concept design phase by utilizing an initial 3D product model.
In addition, the feasibility of optimizing corrugated structures with algorithms available in the applied product model environment, i.e. optimizing with a deterministic algorithm (conjugate gradient algorithm) in relation to a probabilistic one (simulated annealing algorithm) is investigated.
ED:2012-12-05
INSSI tietueen numero: 45688
+ lisää koriin
« edellinen | seuraava »
INSSI