haku: @instructor Nallikari, Matti / yhteensä: 17
viite: 10 / 17
Tekijä:Kuokkanen, Toni
Työn nimi:Laivan ilmastointijärjestelmän rakentamisen prosessikuvaus kokonaistoimituksissa
The process description of building of ship's air conditioning system in turnkey projects
Julkaisutyyppi:Diplomityö
Julkaisuvuosi:2008
Sivut:101 s. + liitt. 5      Kieli:   fin
Koulu/Laitos/Osasto:Sovelletun mekaniikan laitos
Oppiaine:Laivanrakennusoppi   (Kul-24)
Valvoja:Häkkinen, Pentti
Ohjaaja:Nallikari, Matti
OEVS:
Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje

Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossa

Oppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa.

Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/

Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.

Kirjautuminen asiakaskoneille

  • Aalto-yliopistolaiset kirjautuvat asiakaskoneille Aalto-tunnuksella ja salasanalla.
  • Muut asiakkaat kirjautuvat asiakaskoneille yhteistunnuksilla.

Opinnäytteen avaaminen

  • Asiakaskoneiden työpöydältä löytyy kuvake:

    Aalto Thesis Database

  • Kuvaketta klikkaamalla pääset hakemaan ja avaamaan etsimäsi opinnäytteen Aaltodoc-tietokannasta. Opinnäytetiedosto löytyy klikkaamalla viitetietojen OEV- tai OEVS-kentän linkkiä.

Opinnäytteen lukeminen

  • Opinnäytettä voi lukea asiakaskoneen ruudulta tai sen voi tulostaa paperille.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi tallentaa muistitikulle tai lähettää sähköpostilla.
  • Opinnäytetiedoston sisältöä ei voi kopioida.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi muokata.

Opinnäytteen tulostus

  • Opinnäytteen voi tulostaa itselleen henkilökohtaiseen opiskelu- ja tutkimuskäyttöön.
  • Aalto-yliopiston opiskelijat ja henkilökunta voivat tulostaa mustavalkotulosteita Oppimiskeskuksen SecurePrint-laitteille, kun tietokoneelle kirjaudutaan omilla Aalto-tunnuksilla. Väritulostus on mahdollista asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Väritulostaminen on maksullista Aalto-yliopiston opiskelijoille ja henkilökunnalle.
  • Ulkopuoliset asiakkaat voivat tulostaa mustavalko- ja väritulosteita Oppimiskeskuksen asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Tulostaminen on maksullista.
Sijainti:P1 Ark TKK  5158   | Arkisto
Tiivistelmä (fin): Diplomityössä tutkitaan Aker Yards Oy:n nykyisin käyttämää laivan ilmastointijärjestelmän rakentamistapaa ja kartoitetaan sen rakentamiseen liittyvät tekniset ongelmakohdat ja aikataululliset haasteet aina lohkovarusteluvaiheesta järjestelmän käyttöönottoon saakka.
Diplomityössä keskitytään etenkin ilmastointijärjestelmän rakentamisen ja käyttöönoton välisiin teknisiin ja aikataulullisiin riippuvuuksiin.
Diplomityön tavoitteena on, että sitä voitaisiin käyttää apuna realistisesti toteutettavan ilmastointijärjestelmän rakentamisaikataulun tekemisessä.

Diplomityön teoriaosan alussa selvitetään muun muassa erilaisten laivalla käytettävien ilmastointijärjestelmien toimintaperiaatteet ja käyttökohteet sekä ilmastointijärjestelmän suunnittelukriteerit.
Teoriaosan lopussa esitellään ilmastointijärjestelmän nykyinen rakentamistapa, johon liittyviä ongelmia tutkitaan työn tutkimusosassa kirjallisen materiaalin ja haastatteluiden avulla.
Analysointiosiossa esitetään johtopäätökset ja parannusehdotukset nykyiseen toimintatapaan.

Nykyiseen aluerakentamiseen perustuvan laivan rakennustavan vuoksi koko laivan käsittävän ilmastointijärjestelmän rakentamisvastuu on jakautunut usealle eri tekijälle.
Ilmastointijärjestelmän kokonaistoimittaja on vastuussa järjestelmän suunnittelusta, ilmastointihuoneiden rakentamisesta ja järjestelmän käyttöönotosta.
Pääosin aluekokonaistoimittajien ja osittain telakan vastuulle jää omien alueittensa ilmastointikanavien ja -laitteiden asentaminen.
Ilmastointijärjestelmän käyttöönotto edellyttää, että ilmastointikoneen palvelemien alueiden ilmastointikanavat ja -laitteet on asianmukaisesti asennettu paikoilleen suunnittelun aikataulun mukaisesti.
Tämä vaatii saumatonta yhteistyötä kaikkien ilmastointijärjestelmän rakentajien kesken.

Tutkimustulosten mukaan ilmastointijärjestelmän käyttöönotto on useiden rakentajien vuoksi aikataulullisesti hankalasti koordinoitava ja itse rakentaminen vaikeasti valvottava, etenkin jos rakentamisessa aiheutuu viivästymisiä.
Kotimaisista laivan ilmastointijärjestelmän kokonaistoimittajista on pulaa ja ne kärsivät kapasiteettiongelmista supistaen ilmastointijärjestelmän kokonaistoimituslaajuutta liiaksi muun muassa Turun telakalla.
Suomen telakoille sopivien ilmastointijärjestelmän kokonaistoimittajien etsiminen ulkomailta on tämän vuoksi tarpeellista.
Teknisiksi ongelmakohdiksi todettiin niin sanottujen as built-piirustusten puutteellinen tekeminen ja toistuvat laadulliset virheet järjestelmän suunnittelussa ja rakentamisessa.
Nykyinen ilmastointijärjestelmän rakentamistapa todettiin kuitenkin kokonaisuudessaan hyväksi, vaikkakin sen tehokkaampi toteuttaminen vaatii vielä enemmän työtä kaikilta järjestelmän rakentamiseen osallistuvilta osapuolilta.
ED:2008-11-03
INSSI tietueen numero: 36480
+ lisää koriin
INSSI