haku: @keyword SCADA / yhteensä: 17
viite: 10 / 17
| Tekijä: | Pilli-Sihvola, Eetu |
| Työn nimi: | Tieliikenteen telemaattiset järjestelmät kriittisinä tietojärjestelminä |
| Road traffic ITS systems as critical information systems | |
| Julkaisutyyppi: | Diplomityö |
| Julkaisuvuosi: | 2010 |
| Sivut: | 101 s. Kieli: fin |
| Koulu/Laitos/Osasto: | Informaatio- ja luonnontieteiden tiedekunta |
| Oppiaine: | Ohjelmistotekniikka (T-106) |
| Valvoja: | Soisalon-Soininen, Eljas |
| Ohjaaja: | Järvinen, Jyrki |
| OEVS: | Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossaOppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa. Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/ Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.
Kirjautuminen asiakaskoneille
Opinnäytteen avaaminen
Opinnäytteen lukeminen
Opinnäytteen tulostus
|
| Sijainti: | P1 Ark Aalto | Arkisto |
| Avainsanat: | telematics ITS critical systems information systems software engineering traffic management SCADA telematiikka älykäs liikenne kriittiset järjestelmät tietojärjestelmät ohjelmistotekniikka liikenteen hallinta valvomojärjestelmät |
| Tiivistelmä (fin): | Työn tarkoituksena oli luoda yhtenäinen yleiskuva Suomessa käytettävistä tieliikenteen telemaattisista järjestelmistä, niihin kuuluvista laitteista ja niiden välisistä yhteyksistä. Lisäksi työn tarkoituksena oli esittää perustelut telemaattisten järjestelmien käsittelemiselle kriittisinä tietojärjestelminä. Työssä tarkasteltiin kirjallisuuden pohjalta järjestelmien kriittisyyden vaikutusta niiden kehittämisprosessiin. Turvallisuuden keskeinen asema kriittisten järjestelmien kehittämisessä nostettiin esiin, ja vaarojen ja riskien arvioinnin menetelmiin tutustuttiin. Ihmisen rooliin kriittisen järjestelmän osana perehdyttiin. Työssä tarkasteltiin telemaattisten järjestelmien kehittämistä myös ohjelmistoteknisestä näkökulmasta. Ohjelmistokehitysprosessin vaiheiden toteutumista telemaattisten ohjausjärjestelmien kehittämisessä arvioitiin ja kehitysehdotuksia etsittiin. Suoritettujen tarkastelujen taustalla oli pyrkimys parantaa telemaattisten järjestelmien kehittämisprosessia löytämällä siitä mahdollisesti korjattavia epäkohtia. Syynä tähän puolestaan olivat telemaattisten järjestelmien toimivuudessa olleet otsikoissakin näkyneet ongelmat. Työssä esitettiin perustelut telemaattisten järjestelmien kriittisyydelle sekä yksi mahdollinen järjestelmien kriittisyysluokittelu. Lisäksi kirjallisuudesta löydettiin menetelmiä, joiden soveltamista telemaattisten järjestelmien kehittämisessä tulisi harkita. Turvallisuuskulttuurin ja ihmisen roolin huomioimisen tärkeys nostettiin myös esille. Ohjelmistoteknisessä tarkastelussa löydettiin epäkohtia ja huomioitavia asioita järjestelmien kehitysprosessista, ja parannusehdotuksia näihin esitettiin. Kehitysprosessin eri vaiheiden ja niihin liittyvien tehtävien tiedostamisella ja projektisuunnittelun korostamisella telemaattisten järjestelmien kehittämistä olisi mahdollista tehostaa. |
| Tiivistelmä (eng): | The purpose of the work was to create a coherent general view of Finnish road traffic ITS systems, the devices that they consist of, and the relationships between the different devices and systems. Another main purpose of the work was to justify the treatment of ITS systems as safety-critical information systems. Literature on safety-critical systems was examined to learn how the focus on safety needs to be addressed in their development. The importance of safety was highlighted, and methods and techniques used in hazard and risk analysis were introduced. The bearing of human factors on the design of safety-critical systems was looked into. The development of ITS systems was approached from a software engineering viewpoint. The realization and consideration of different software development stages was examined and suggestions for improvements were sought. The motivation behind the work was an effort to identify possible problems in the development process of ITS systems. All ITS systems in Finland have not always functioned as well as they should have, as recent headlines clearly demonstrate. The justification for the safety-criticality of ITS systems was laid out, and one possible classification based on the criticality of the system was presented. Methods that should be used in developing safety-critical ITS systems were presented. The importance of taking human factors into account and of maintaining a good and strong safety culture was noted. The software engineering approach uncovered issues and problems in the development process of ITS systems. Suggestions to deal with the issues were presented. By acknowledging the different development stages and the tasks performed in each stage and by emphasizing the importance of project planning, improvements could be made in the ITS systems development process. |
| ED: | 2010-02-05 |
INSSI tietueen numero: 38879
+ lisää koriin
INSSI