haku: @instructor Nallikari, Matti / yhteensä: 17
hakutulos-lista
viite: 7 / 17
« edellinen | seuraava »
Tekijä:Grönroos, Victor
Työn nimi:Modulaarisen teräskennorakenteisen kansirakennuksen toteutettavuus työaluksissa
The feasibility of a modular all-steel-sandwich superstructure on special vessels
Julkaisutyyppi:Diplomityö
Julkaisuvuosi:2013
Sivut:67      Kieli:   fin
Koulu/Laitos/Osasto:Insinööritieteiden korkeakoulu
Oppiaine:Meritekniikka   (K3005)
Valvoja:Kujala, Pentti
Ohjaaja:Nallikari, Matti
Elektroninen julkaisu: http://urn.fi/URN:NBN:fi:aalto-201403061498
OEVS:
Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje
sulje

Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossa

Oppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa.

Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/

Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.

Kirjautuminen asiakaskoneille

  • Aalto-yliopistolaiset kirjautuvat asiakaskoneille Aalto-tunnuksella ja salasanalla.
  • Muut asiakkaat kirjautuvat asiakaskoneille yhteistunnuksilla.

Opinnäytteen avaaminen

  • Asiakaskoneiden työpöydältä löytyy kuvake:

    Aalto Thesis Database

  • Kuvaketta klikkaamalla pääset hakemaan ja avaamaan etsimäsi opinnäytteen Aaltodoc-tietokannasta. Opinnäytetiedosto löytyy klikkaamalla viitetietojen OEV- tai OEVS-kentän linkkiä.

Opinnäytteen lukeminen

  • Opinnäytettä voi lukea asiakaskoneen ruudulta tai sen voi tulostaa paperille.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi tallentaa muistitikulle tai lähettää sähköpostilla.
  • Opinnäytetiedoston sisältöä ei voi kopioida.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi muokata.

Opinnäytteen tulostus

  • Opinnäytteen voi tulostaa itselleen henkilökohtaiseen opiskelu- ja tutkimuskäyttöön.
  • Aalto-yliopiston opiskelijat ja henkilökunta voivat tulostaa mustavalkotulosteita Oppimiskeskuksen SecurePrint-laitteille, kun tietokoneelle kirjaudutaan omilla Aalto-tunnuksilla. Väritulostus on mahdollista asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Väritulostaminen on maksullista Aalto-yliopiston opiskelijoille ja henkilökunnalle.
  • Ulkopuoliset asiakkaat voivat tulostaa mustavalko- ja väritulosteita Oppimiskeskuksen asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Tulostaminen on maksullista.
Sijainti:P1 Ark Aalto  3772   | Arkisto
Avainsanat:sandwich structure
steel sandwich structure
special vessel
modular superstructure
feasibility
kennorakenne
teräskennorakenne
työalus
kansirakennemoduuli
laivan kansirakennus
toteutettavuus
Tiivistelmä (fin):Kennorakenteet ovat osoittautuneet lupaaviksi rakenneratkaisuiksi monissa sovelluskohteissa.
Pääasiallinen syy kennorakenteiden lisääntyvään käyttöön on niiden rakenteellinen tehokkuus, jonka ansiosta sovelluskohteista saadaan kevyempiä.

Tässä diplomityössä selvitetään onko työaluksen kansirakennuksen valmistus teräskennorakenteisena moduulina toteutettavissa teknisestä ja taloudellisesta näkökulmasta.

Työaluksen kansirakennusta tutkitaan modulaarisuuden näkökulmasta.
Kennorakenteen soveltuvuutta modulaariseen kansirakennukseen tutkitaan tapaustutkimuksen avulla.
Siinä käytettävän esimerkkialuksen kansirakennuksen yleisjärjestelyä käytetään pohjana kennorakenteisen konseptin kehityksessä.
Tutkimuksessa selvitetään käytännön haasteita kennorakenteisen kansirakennemoduulin tuotannossa ja laivarunkoon liittämisessä.
LVI- ja sähköjärjestelmien haasteita tarkastellaan, ja kennorakenteisen kansirakennemoduulin eristämistapaa verrataan perinteiseen laivan kansirakennukseen lämpötalouden näkökulmasta.
Kennorakenteisen kansirakennemoduulin painoa ja hintaa arvioidaan ja verrataan perinteiseen kansirakennukseen.
Kennorakennekonseptin vaikutusta laivaprojektin aikatauluun tarkastellaan.

Kennorakenteinen kansirakennemoduuli vaikuttaa erittäin toteuttamiskelpoiselta.
Työn perusteella voidaan suositella teräskennorakenteisen kansirakennemoduulin käyttöä työaluksissa.
Tällä konseptilla toteutettuna kansirakennus voidaan valmistaa halvemmalla ja rakenteesta saadaan kevyempi perinteiseen kansirakennukseen verrattuna.
Rakennusprosessin tehostumisen kautta laivaprojektin läpimenoaika lyhenee.
Tiivistelmä (eng):Sandwich structures have proven to be a promising structural option in many practical applications.
The main reason for the use of sandwich structures is their structural efficiency, which leads to weight reductions.

In this Master's thesis the feasibility of a modular steel sandwich superstructure on special vessels is studied from a technical and economical point of view.
Special vessels have short superstructures compared to overall vessel length.
Therefore global bending is not taken into account in this study.

The superstructure of a special vessel is studied from a modular perspective.
The application of sandwich structure on a modular superstructure is studied through a case study.
The general arrangement of the example ship is used as a basis in developing the new sandwich structure concept.
Practical challenges in the production of the modular sandwich superstructure and in the hull joining process are studied.
The challenges of electrical- and HVAC -systems are studied.
The different ways of insulation are compared between the modular sandwich superstructure and the conventional superstructure from a thermal economy perspective.
The weight and cost of the modular sandwich superstructure is estimated and compared with the conventional superstructure.
The effects of the concept on the project schedule are viewed.

The modular sandwich superstructure seems very feasible.
On the basis of the study the use of a modular steel sandwich superstructure can be recommended on special vessels.
With this concept, the superstructure can be made lighter and less expensive compared to the conventional way.
Through a more effective building process, the project lead time is reduced.
ED:2014-03-06
INSSI tietueen numero: 48716
+ lisää koriin
« edellinen | seuraava »
INSSI