haku: @instructor Kaipia, Jouni / yhteensä: 2
viite: 2 / 2
« edellinen | seuraava »
Tekijä:Varis, Tommi
Työn nimi:Ahvenanmaan merenkulkumuseon laajennus
The extension of the Åland Maritime Museum
Julkaisutyyppi:Diplomityö
Julkaisuvuosi:1999
Sivut:      Kieli:   fin
Koulu/Laitos/Osasto:Arkkitehtiosasto
Oppiaine:Arkkitehtuuri III   (A-8)
Valvoja:Komonen, Markku
Ohjaaja:Kaipia, Jouni
Sijainti:P1 Ark A     | Arkisto
Huom:Muoto: kirja + diakuvia
Tiivistelmä (fin):Ahvenanmaan merenkulkumuseon on suunnitellut Jonas Cedercreutz vuonna 1942.
Museo avattiin yleisölle vuonna 1954 tarkoituksenaan perehdyttää kävijät erityisesti suurten purjelaivojen aikakauteen vuosisatamme alkuvuosikymmeniä, olihan kyseinen epookki ainutlaatuinen Ahvenanmaan historiassa.

Museorakennus, jonka arkkitehtuuri sisältää piirteitä sekä funktionalismista, että pohjoismaisesta klassismista, on kokenut joitakin muutoksia vuosien varrella.
Nykyinen rakennus on käynyt ahtaaksi, eikä se pysty vastaamaan kaikilta osiltaan tämän päivän näyttelyteknisiin vaatimuksiin.
Myös henkilökunnan työskentelytilat ovat puutteelliset.
Museon laajentamista puoltaa odotukset kasvavista turistimääristä Ahvenanmaalla laivaliikenteen kasvun myötä.

Museo sijaitsee puistomaisella tontilla sataman ja autolauttojen läheisyydessä, puistokadun muodostaman akselin päätteenä.
Maisemaa hallitsevat autolautat, museolaiva Pommern ja Ahvenanmaan saaristolle tyypilliset kalliomuodostelmat.

Suunniteltu uudisrakennus sijoittuu vannan museorakennuksen pohjoispuolelle.
Pyrkimyksenä on ollut korostaa julkisen rakennuksen leimaa vastapainona ympäröivälle huvilamaiselle rakennuskannalle.
Rakennus samaistuu mittakaavaltaan enemmänkin sataman autolauttoihin kuin muuhun ympäröivään rakennuskantaan.

Suunnitelmassa museota ympäröiviä alueita on käsitelty siten, että ne korostavat rakennuksen julkista luonnetta.
Ranta-alue on porrastettu ja valaistu museolaiva Pommernin pituudelta, käyntisillat laivaan on uusittu.
Rakennuksen muuta ympäristöä on porrastettu luonnonkivimuurein.
Eteläpuolelle, puistoesplanadin päätteeksi sijoitettu kasvihuone toimii sekä majakkana autolauttojen matkustajille, että näyttelytilana kasvilajeille, jotka ovat kulkeutuneet Ahvenanmaalle purjealusten mukana en puolilta maailmaa.
Huoltoliikenne rakennukseen toimii sille varatun erillisen huoltorampin kautta.
Rakennusta on avattu ulkopuolisille sijoittamalla kahvila siten, että sitä voivat käyttää muutkin kuin museon näyttelyssä kävijät.
Auditorio ja kahvila ovat vuokrattavissa erillisinä yksikköinä.

Museo on pääosin pilari-laattarakenteinen.
Julkisivumateriaaleina on käytetty betonia, lasia kirkkaana ja silkkipainettuna sekä ruostumatonta terästä.
Vesiallas rakennuksen edustalla toimii valonlähteenä näyttelytilaan.
Vanhan museorakennuksen julkisivut on jätetty lähestulkoon ennalleen, lukuun ottamatta 70-luvulla sisätiloiksi muutettuja ulkoterasseja.
Ne on palautettu alkuperäiseen 1940 luvun asuunsa.

Sisäänkäynti museorakennukseen tapahtuu ainoastaan uudisosan puolelta.
Museon vastaanottotilat oheistoimintoineen sijaitsevat samassa tasossa sijoiteltuna siten, että yksi henkilö pystyy valvomaan samanaikaisesti lipunmyyntiä, myymälää ja vaatteiden säilytystä.

Vaihtuvien näyttelyiden tila on sijoitettu erilleen varsinaisesta näyttelytilasta näyttelyiden purkamisen ia kokoamisen helpottamiseksi.
Tavarahissi sijaitsee siten, että näyttely on mahdollista koota ja purkaa muita toimintoja häiritsemättä.
Terassia voidaan tarvittaessa käyttää ulkonäyttelytilana.

Näyttelytila sijaitsee sisääntulotason alapuolella, näin saadaan aikaan korkea tila, joka mahdollistaa muunneltavuuden.
Uusi tekniikka on huomioitu siten, että erilaisia audiovisuaalisia ja multimediaesityksiä on mahdollisuus järjestää museon tiloissa.
Asennuslattia ia ilmastointitekniikan huomaamaton sijoittaminen antavat enemmän mahdollisuuksia näyttelyjärjestelyille.
Valaistus on epäsuora, luonnonvaloa tuodaan tilaan eri tavoin.
Katonrajasta saapuva luonnonvalo suodatetaan diffusoivan lasielementin läpi.
Sivuvalo on vesialtaan suodattama.
Osaan näyttelykalusteita on integroitu valaisimet.

Näyttely on ryhmitelty siten, että uudisosan teemat muodostavat ahvenanmaalainen veneenrakennustaito siinä tarvittavine välineineen ja pienoismalleineen, navigointi ja sen kehitys vuosisatojen kuluessa, sekä laivanvarustustoiminnan merkitys saariryhmälle.
Vanhan osan näyttelytilat on jätetty kertomaan suurten purjelaivojen aikakaudesta, tähän tarkoitukseenhan museo alun perin perustettiinkin.
ED:1999-06-16
INSSI tietueen numero: 14407
+ lisää koriin
« edellinen | seuraava »
INSSI