haku: @instructor Lausmaa, Jari / yhteensä: 2
viite: 1 / 2
« edellinen | seuraava »
Tekijä:Hyytiäinen, Mika
Työn nimi:Matkustaja-aluksen propulsiokoneiston suunnittelu
Design of passenger ship's propulsion machinery
Julkaisutyyppi:Diplomityö
Julkaisuvuosi:2006
Sivut:100      Kieli:   fin
Koulu/Laitos/Osasto:Konetekniikan osasto
Oppiaine:Laivanrakennusoppi   (Kul-24)
Valvoja:Häkkinen, Pentti
Ohjaaja:Lausmaa, Jari
OEVS:
Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje

Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossa

Oppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa.

Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/

Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.

Kirjautuminen asiakaskoneille

  • Aalto-yliopistolaiset kirjautuvat asiakaskoneille Aalto-tunnuksella ja salasanalla.
  • Muut asiakkaat kirjautuvat asiakaskoneille yhteistunnuksilla.

Opinnäytteen avaaminen

  • Asiakaskoneiden työpöydältä löytyy kuvake:

    Aalto Thesis Database

  • Kuvaketta klikkaamalla pääset hakemaan ja avaamaan etsimäsi opinnäytteen Aaltodoc-tietokannasta. Opinnäytetiedosto löytyy klikkaamalla viitetietojen OEV- tai OEVS-kentän linkkiä.

Opinnäytteen lukeminen

  • Opinnäytettä voi lukea asiakaskoneen ruudulta tai sen voi tulostaa paperille.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi tallentaa muistitikulle tai lähettää sähköpostilla.
  • Opinnäytetiedoston sisältöä ei voi kopioida.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi muokata.

Opinnäytteen tulostus

  • Opinnäytteen voi tulostaa itselleen henkilökohtaiseen opiskelu- ja tutkimuskäyttöön.
  • Aalto-yliopiston opiskelijat ja henkilökunta voivat tulostaa mustavalkotulosteita Oppimiskeskuksen SecurePrint-laitteille, kun tietokoneelle kirjaudutaan omilla Aalto-tunnuksilla. Väritulostus on mahdollista asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Väritulostaminen on maksullista Aalto-yliopiston opiskelijoille ja henkilökunnalle.
  • Ulkopuoliset asiakkaat voivat tulostaa mustavalko- ja väritulosteita Oppimiskeskuksen asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Tulostaminen on maksullista.
Sijainti:P1 Ark TKK  4256   | Arkisto
Avainsanat:passenger ship
shaft line
electrical pod
designing process
designing time
matkustaja-alus
akselilinja
sähköinen ruoripotkuri
suunnitteluprosessi
suunnitteluaika
Tiivistelmä (fin): Matkustaja-aluksissa käytetään propulsiokoneistona mm. perinteistä akselilinjaa sekä sähköistä ruoripotkuria.
Erot näiden propulsiokoneistojen välillä niin suunnittelussa kuin asennuksessakin ovat suuret.
Propulsiokoneiston suunnitteluun kuluu suuri osa laivan konehuonesuunnitteluun käytetystä ajasta.
Suunnitteluaikaan vaikuttaa suuresti se kuinka nopeasti suunnitteluvaiheen aikana suunnittelijoille saadaan informaatiota komponenttivalmistajilta.
Lisäksi informaation toimittamiseen tarvittu aika riippuu valmistajasta.

Työssä käydään läpi perinteiseen akselilinjaan sekä sähköiseen ruoripotkuriin liittyvät komponentit ja järjestelmät.
Suunnitteluprosessi käsitellään molempien vaihtoehtojen osalta samoin kuin laivaanasennus.
Selvitetään perustaa, jonka perusteella propulsiojärjestelmän valinta uudisrakennukseen helpottuu.
Akselilinjan suunnitteluun kuluva kriittinen aika määritetään tarvittavien tietojen syy-seuraussuhteiden avulla.
Tämän perusteella yritetään löytää keinoja suunnitteluun kuluvan ajan lyhentämiseksi.
Lähteinä käytetään suunnittelijoiden ja valmistajien haastatteluita, tuote-esitteitä, esitelmiä sekä oppikirjoja.

Suunnitteluajan kriittisellä määrittämisellä saatiin minimiaika sekä syy-seuraussuhteet akselilinjan kokoonpanon suunnittelulle.
Syy-seuraussuhteiden perusteella kootusta aikataulusta löydettiin joitakin parannuskohteita.
ED:2007-02-01
INSSI tietueen numero: 32999
+ lisää koriin
« edellinen | seuraava »
INSSI