haku: @keyword henkilöliikenne / yhteensä: 2
viite: 2 / 2
« edellinen | seuraava »
Tekijä: | Kuusinen, Juha-Matti |
Työn nimi: | Rakennuksen henkilöliikenteen mallintaminen ja ennustaminen |
Modeling and forecasting of people flow in buildings | |
Julkaisutyyppi: | Diplomityö |
Julkaisuvuosi: | 2009 |
Sivut: | 99 s. + liitt. Kieli: fin |
Koulu/Laitos/Osasto: | Automaatio- ja systeemitekniikan laitos |
Oppiaine: | Sovellettu matematiikka (Mat-2) |
Valvoja: | Ehtamo, Harri |
Ohjaaja: | Siikonen, Marja-Liisa ; Sorsa, Janne ; Sorsa, Janne |
OEVS: | Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossaOppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa. Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/ Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.
Kirjautuminen asiakaskoneille
Opinnäytteen avaaminen
Opinnäytteen lukeminen
Opinnäytteen tulostus
|
Sijainti: | P1 Ark TKK 6687 | Arkisto |
Avainsanat: | people flow modeling forecasting henkilöliikenne mallintaminen ennustaminen |
Tiivistelmä (fin): | Henkilöt liikkuvat rakennuksessa käyttäen portaita, liukuportaita ja hissejä. Nykyään rakennuksista tehdään kuitenkin niin korkeita, että henkilöliikenteen tehokas hoitaminen on mahdollista vain hissien avulla. Hissit toimivat tehokkaammin, jos ne yhdistetään saman ryhmäohjauksen alle. Tyypillinen ryhmäohjauksen suorituskykyä kuvaava kriteeri on henkilöiden keskimääräinen odotusaika. Tässä työssä henkilöliikenteestä muodostettiin kuvaus, jonka perusteella voidaan tehdä tarkkoja, ryhmäohjauksessa hyödynnettävissä olevia henkilöliikenne-ennusteita. Kuvaus perustuu matkoihin, joita syntyy, kun henkilöiden muodostamat joukot siirtyvät hisseillä lähtökerroksista kohdekerroksiin. Näin tarkkaa kuvausta rakennuksen henkilöliikenteestä ei aikaisemmin ole käytetty hissiohjauksissa. Henkilöliikennettä tutkittiin KONE Building-toimistorakennuksen hissiryhmästä tehdyillä mittauksilla ja samassa rakennuksessa suoritetulla kyselytutkimuksella. Tulokset osoittavat, että henkilöliikenne toistuu päivästä toiseen samanlaisena ja henkilöt liikkuvat rakennuksessa joukoissa kaikkina päivän aikoina. Lounasaikaan joukot ovat suurempia kuin aamuisin ja iltaisin. Koska matkojen syntymisprosessi on tulosten perusteella Poisson-prosessi, noudattavat henkilöiden saapumiset kaikista aikaisemmista oletuksista poiketen yhdistettyä Poisson-jakaumaa. Yhdistetty Poisson-jakauma muuttaa rakennuksen henkilöliikenteen mallintamisen hissiohjauksissa, simuloinneissa ja teoreettisissa laskelmissa. |
ED: | 2009-03-30 |
INSSI tietueen numero: 37239
+ lisää koriin
« edellinen | seuraava »
INSSI