haku: @keyword Rail Tracks Act / yhteensä: 2
viite: 2 / 2
« edellinen | seuraava »
| Tekijä: | Saarnio, Antti |
| Työn nimi: | Maantie- ja ratatoimitusten kehittämistarpeista |
| Development needs of public road survey and railway survey | |
| Julkaisutyyppi: | Diplomityö |
| Julkaisuvuosi: | 2012 |
| Sivut: | 70 + [69] Kieli: fin |
| Koulu/Laitos/Osasto: | Maankäyttötieteiden laitos |
| Oppiaine: | Kiinteistöoppi (Maa-20) |
| Valvoja: | Vitikainen, Arvo |
| Ohjaaja: | Romppainen, Timo |
| OEVS: | Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossaOppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa. Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/ Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.
Kirjautuminen asiakaskoneille
Opinnäytteen avaaminen
Opinnäytteen lukeminen
Opinnäytteen tulostus
|
| Sijainti: | P1 Ark Aalto 408 | Arkisto |
| Avainsanat: | main road survey railway survey highways act rail tracks act processes of main road survey processes of railway survey maantietoimitus ratatoimitus maantielaki ratalaki maantietoimitusprosessi ratatoimitusprosessi |
| Tiivistelmä (fin): | Väylätoimituksia ohjaavien lakien (maantielaki 503/2005, ratalaki 110/2007) myötä uudistuivat myös maantie- ja ratatoimitusprosessit. Tässä tutkimuksessa on tutkittu toimitusprosessien pullonkaulatekijöitä ja pyritty löytämään niihin kehitysehdotuksia. Kehitysehdotuksia toimitusprosesseihin on pyritty löytämään toimitusten parissa toimivia ammattilaisia haastattelemalla sekä valtakunnallisella kyselyllä. Kenttäkyselyn ja asiantuntijahaastatteluiden perusteella nousi esiin paljon pieniä kehittämisideoita koskien maantien ja radan suunnittelua, alueiden hankintaa sekä muita yleisiä toimitukseen liittyviä tekijöitä. ELY-keskusten maahankkijoiden haastatteluissa liitännäisalueiden lakkauttamiseen kaivattiin nykyaikaistamista. Lisäksi kiinteistöjärjestelmän selkeyttämiseen kaivattiin parannuksia. Lakanneet yleiset tiet ja niin sanotut jäämäkiinteistöt ovat aiheuttaneet päänvaivaa toimitusten parissa toimiville ammattilaisille. Vapaaehtoinen maanhankinta koettiin haastatteluissa toimivaksi maanhankintatavaksi erikoiskohteissa, muissa tapauksissa lunastusmenettely katsottiin toimivammaksi. Kyselytutkimuksen perusteella maantien- ja radan suunnittelua voidaan parantaa muun muassa koordinaattijärjestelmää yhdenmukaistamalla sekä pohjakarttaa ajanmukaistamalla. Ongelmana nähtiin esimerkiksi suoja-alueen ylikorostuminen kartalla. Asiakaslähtöisyyden parantamiskeinoiksi katsottiin suunnitteluvaiheen tiedottamisen parantaminen sekä luomalla maanomistajille oma pelkistetympi pohjakartta. Lisäksi kenttäkyselyn perusteella voidaan todeta, että virastojen valista ja sisäistä yhteistyötä tulisi kohentaa. Maanmittauslaitos muuntui vuosituhannen vaihteessa prosessiorganisaatioksi. Liikenneviraston yksiköt eivät ole prosessiohjattuja, mutta virastojen sisällä suoritetaan prosesseja. Tässä tutkimuksessa esitellään prosessin ja projektin eroja sekä käydään läpi sekä Maanmittauslaitoksen että Liikenneviraston prosessien laatumittareita ja tavoitteita. Lisäksi työssä esitellään toimitusten projektimenettely, jolla pyritään parantamaan hankkeen toimituksen tai hankkeen suunnittelua, seurantaa sekä johtamista. Maantie- ja ratalaki kattaa koko maantien/radan elinkaaren aina suunnittelusta rakentamiseen ja lakkauttamiseen asti. Tässä tutkimuksessa esitellään maantie- ja ratatoimitusprosessit aina tien/radan suunnittelusta tien/radan liikenteelle luovuttamiseen saakka. |
| Tiivistelmä (eng): | The processes of main road survey and railway survey were modernized by the Highways Act (503/2005) and the Rail Tracks Act (110/2007). This thesis aims at investigating the problems with the existing surveys and finding solutions to solve these problems. Experts were interviewed and a national investigation was done in order to find ways to further develop the surveying processes. The national investigation and expert interviews indicate several drawbacks. These drawbacks relate to the planning of main roads and railways and land acquisition in road and railway projects. The specialists for land acquisition at the Center for Economic Development, Transport and the Environment want to reform the abolishment of annexed areas. They also want to clarify the cadastral system. Based on the results achieved, voluntary land acquisition is the most appropriate acquisition procedure for special targets. In addition, closed public roads cause problems for experts. According to the results, the planning of main roads and railways can be improved by reforming both the coordinate system and base map. One way to modernize the customer oriented approach is to inform landowners better about the main road or railway planning. Based on the investigation, different offices should develop their cooperation. The National Land Survey of Finland became a process organization at the turn of the millennium. The Finnish Transport Agency, on the other hand, uses different processes. One of the aims of this thesis is to introduce the concepts of a process and a project and present different processes and indicators of quality of the National Land Survey and the Finnish Transports Agency This thesis also expounds on the concept of a project procedure. The Highways Act and the Rail Tracks Act cover the whole life cycle of a road/railway. This thesis, likewise, explains the whole life cycle of a road/railway. |
| ED: | 2012-11-29 |
INSSI tietueen numero: 45643
+ lisää koriin
« edellinen | seuraava »
INSSI