haku: @author Laukkanen, Niko Tapani / yhteensä: 2
viite: 1 / 2
« edellinen | seuraava »
| Tekijä: | Laukkanen, Niko Tapani |
| Työn nimi: | Design process for product lifecycle management of cranes |
| Nosturin suunnitteluprosessi elinkaaren hallinnan tarpeisiin | |
| Julkaisutyyppi: | Diplomityö |
| Julkaisuvuosi: | 2012 |
| Sivut: | (8) + 76 s. + liitt. 19 Kieli: eng |
| Koulu/Laitos/Osasto: | Koneenrakennustekniikan laitos |
| Oppiaine: | Koneensuunnitteluoppi (Kon-41) |
| Valvoja: | Ekman, Kalevi |
| Ohjaaja: | Lehto, Matti ; Kaiturinmäki, Jari |
| OEVS: | Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossaOppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa. Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/ Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.
Kirjautuminen asiakaskoneille
Opinnäytteen avaaminen
Opinnäytteen lukeminen
Opinnäytteen tulostus
|
| Sijainti: | P1 Ark Aalto 5780 | Arkisto |
| Avainsanat: | PLM PDM CAD Teamcenter NX PTS |
| Tiivistelmä (fin): | Tutkimuksen tarkoitus oli määritellä nosturin mekaniikkasuunnitteluprosessi Teamcenter tuotetiedonhallinta- ja NX 3D-suunnitteluohjelmistoa käyttäen. Yhtä nosturityppiä ja riittävää määrää nosturikomponentteja oli tarkoitus käyttää esimerkkeinä. Tarkemmat tavoitteet olivat yleisen suunnitteluprosessin määrittäminen, 3D-mallien tehokas hyödyntäminen, tarvittavien hakutoimintojen määrittäminen ja oleellisen tuote- /projektikohtaisen tiedon selvittäminen. Lisäksi, tavoitteena oli, että tätä työtä voitaisiin myöhemmin käyttää perustana muille nosturityypeille ja nosturikomponenteille tehtäville vastaaville tutkimuksille. Kirjallisuustutkimuksen tuloksena parametriset mallit ja skeleton-mallit valittiin lähtökohdaksi kehitettävälle ratkaisulle. Tämän jälkeen esimerkkinosturin tuoterakenne ja erilaiset komponenttityypit määritettiin sisäisiin dokumentteihin perustuen. Määritettyjä komponenttityyppejä hyödynnettiin myöhemmin mallinnustekniikoiden soveltamisessa komponenteille. Myös tyypilliset tuotetiedon hakukriteerit selvitettiin sisäisiin dokumentteihin perustuen. Lisäksi tämänhetkinen suunnitteluprosessi selvitettiin havainnoimalla ja haastattelemalla tarjous- ja toimitusinsinöörejä. Kerättyyn tietoon perustuen määritettiin prosessin ja järjestelmän keskeisimmät vaatimukset, joiden pohjalta luotiin suunnitteluprosessi teknisine ratkaisuluonnoksineen. Luonnoksen pohjalta kehitettiin esimerkkiratkaisu, joka koostui luonnoksen tavoin kolmesta osa-alueesta: nosturikohtaisesta kansiosta (Equipment Container), tuoterakenneluonnoksesta (Product Structure Template) ja ratkaisuluonnoksesta (Solution Template). Kaikki nämä kolme osa-aluetta kehitettiin sekä tarjous- että toimitussuunnittelulle. Esimerkkiratkaisussa kaikki dokumentit ja tuoterakenteet on keskitetty Teamcenteriin ja ennen kaikkea nosturikohtaisiin kansioihin. Lisaksi skeleton-mallinnusta, parametrista mallinnusta ja tuotekonfigurointia on käytetty sujuvasti yhdessä kokonaisvaltaisen mallinnusratkaisun luomiseksi. Tämän seurauksena esimerkiksi assosiatiiviset työkuvat, komponenttien massat, pdf-tiedostot ja dxf-tiedostot voidaan luoda suoraan 3D-mallien pohjalta. Lisäksi mallien käyttämistä helpottaa NX Product Template Studiolla (PTS) kehitetty käyttöliittymä. Ratkaisun laajempaa käyttöönottoa varten järjestelmään tulee tehdä pieniä parannuksia. Etenkin Product Template Studiota tulee kehittää niin että muu nimikkeeseen liittyvä tuotetieto kopioituu yhdessä mallien kanssa. Alemman tason visuaaliset säännöt (Visual Rules) tulee myös pystyä herättämään ylemmältä kokoonpanotasolta. Myös nosturikansioita tulee kehittää edelleen. Järjestelmäkehityksen lisäksi käyttöönotto vaatii tarvittavien nosturikomponenttien mallintamista tutkimuksessa määritellyillä tekniikoilla. Tekniikoiden hyödyntämistä muille nosturityypeille voitaisiin tutkia lisää ja jatkossa suunnitteluautomaatiota voitaisiin kehittää edelleen. |
| Tiivistelmä (eng): | The purpose of the study was to define the mechanical engineer-to-order process for Teamcenter PLM (Product Lifecycle Management) and NX CAD (Computer Aided Design) programs. One crane type was supposed to be used as an example and the sufficient amount of crane modules and components was supposed to be used for demonstration. The more specific goals were to define general engineering process, effective use for 3D models, needed search functions and relevant product-and project-related information. The additional goal was that after this study, other studies could be prepared for defining the best practices for other crane types and lower-level components of the crane. As a result of the literature review, parametric models and skeleton models were selected as the basis for the developed 3D models. Next, the product structure of the example crane type was mapped and different component groups were defined based on internal material. The different component groups were later utilized for the creation of the different modelling practices. Also the typical product search criteria were found from the internal documents. Observations and interviews were utilized for defining the current engineering processes and handled documents. Based on all of this gathered information, the most important requirements were defined and an overall engineering process with the technical solution sketches was developed. Based on the sketch, an example solution was developed. The solution consists of three major parts: equipment containers, product structure templates and solution templates which are all defined for both offer and delivery engineering. In the example solution, different documents are centralized to Teamcenter and especially to the equipment containers. In addition, skeleton modelling, parametric modelling and product configuration are successfully combined as an overall modelling solution. Consequently, other product information like associative 2D drawings, component weights, pdf-files and dxf-files can be generated based on 3D models. Additionally, the use of the 3D models is easier because of the user interface developed in NX Product Template Studio (PTS). For the later solution realization, small improvements need to be done for the system. Especially NX Product Template Studio should be modified to support the cloning of the additional documents and item attributes simultaneously with 3D models. Also the visual rules of the lower level components should be possible to wake up from the upper-level assemblies. In addition, the equipment containers need to be developed further. In addition to system improvements, 3D models need to be created for the crane components using the principles presented in this study. The possibilities of the developed solution for other crane types could be investigated. Later also the wider design automation built on top of the developed solution could be considered. |
| ED: | 2012-12-03 |
INSSI tietueen numero: 45672
+ lisää koriin
« edellinen | seuraava »
INSSI