haku: @keyword blade / yhteensä: 2
viite: 1 / 2
« edellinen | seuraava »
Tekijä: | Kemppinen, Rene |
Työn nimi: | Investigation of the effect of marine propeller blade properties on performance |
Tutkimus laivan potkurin lavan ominaisuuksien vaikutuksista sen suorituskykyyn | |
Julkaisutyyppi: | Diplomityö |
Julkaisuvuosi: | 2014 |
Sivut: | 69 s. + liitt. 4 Kieli: eng |
Koulu/Laitos/Osasto: | Insinööritieteiden korkeakoulu |
Oppiaine: | Teknillinen mekaniikka (K3006) |
Valvoja: | Siikonen, Timo |
Ohjaaja: | Korsström, Andrei |
Elektroninen julkaisu: | http://urn.fi/URN:NBN:fi:aalto-201412033125 |
OEVS: | Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossaOppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa. Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/ Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.
Kirjautuminen asiakaskoneille
Opinnäytteen avaaminen
Opinnäytteen lukeminen
Opinnäytteen tulostus
|
Sijainti: | P1 Ark Aalto 4349 | Arkisto |
Avainsanat: | marine propeller blade performance |
Tiivistelmä (fin): | Tässä diplomityössä tutkitaan joukkoa kaksiulotteisia laivan potkurin lapaprofiile-ja ja niiden suorituskykyä. Erot potkurin lapaprofiilin muodossa määritellään ja niitä analysoidaan. Simuloinnin ja paneelimenetelmän tulokset validoidaan käyttäen perinteisiä NA-CA -sarjan nelinumeroisia profiileja. Kaksiulotteisen paneelimenetelmän rajoitteet huomioidaan ja sen soveltuvuutta hydrodynaamiseen suunnitteluun tutkitaan tuoden esiin sen vahvuudet ja epätarkkuudet. Menterin gammaReTheta -transitiomallin soveltuvuutta laivan potkurin hydrodynaamiseen suunnitteluun arvioidaan ja sen tarkkuutta sekä tehokkuutta tutkitaan. Laivan potkurin kolmiulotteisia vaikutuksia tutkitaan mallimittakaavassa olevan INSEAN E779A -potkurin CFD-simuloinneilla ja kolmiulotteista paneelimenetel-mää käyttämällä. Myös kaksiulotteisen paneelimenetelmän ominaisuuksia havainnollistetaan. |
Tiivistelmä (eng): | In this thesis several two-dimensional hydrofoils are studied and their perfor-mance analyzed. The differences of airfoil forms are defined and their effects on performance is studied. The validation of the studies is done with CFD analysis as well as X-Foil study using conventional NACA four-digit airfoils. The range of applicability of the X-Foil software in hydrodynamic propeller design is addressed and its profits draw-backs explained. The applicability of Menter's gammaReTheta -transition model in hydrodynamic propeller design is analysed its accuracy investigated. In three dimensions a test case of INSEAN E779A -propeller is investigated in model scale and the effects of three-dimensionality of the flow are discussed. ProCal -software and CFD is used. |
ED: | 2014-12-21 |
INSSI tietueen numero: 50210
+ lisää koriin
« edellinen | seuraava »
INSSI