haku: @supervisor Varsta, Petri / yhteensä: 201
viite: 55 / 201
Tekijä: | Yrjövuori, Timo |
Työn nimi: | ROPAX-aluksen kaksoispohjarakenteen vaikutus karilleajon jälkeiseen turvallisuuteen |
ROPAX vessels double bottom structure's effect on safety after grounding damage | |
Julkaisutyyppi: | Diplomityö |
Julkaisuvuosi: | 2002 |
Sivut: | 97 s. + liitt. Kieli: fin |
Koulu/Laitos/Osasto: | Konetekniikan osasto |
Oppiaine: | Laivanrakennusoppi (Kul-24) |
Valvoja: | Varsta, Petri |
Ohjaaja: | Jalonen, Risto |
OEVS: | Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossaOppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa. Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/ Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.
Kirjautuminen asiakaskoneille
Opinnäytteen avaaminen
Opinnäytteen lukeminen
Opinnäytteen tulostus
|
Sijainti: | P1 Ark TKK 4410 | Arkisto |
Tiivistelmä (fin): | Meriliikenne on yksi suomalaisen yhteiskunnan peruspilareista, ja sen häiriötön sekä turvallinen toiminta on maamme kannalta välttämätöntä. Suomen rannikko on matalaa ja karikkoista, joten pitkissä ja kapeissa väylissä purjehtivat alukset altistuvat suuremmalle karilleajoriskille kuin muualla Euroopassa. RORO-matkustaja-alukset, eli ROPAX-alukset, ovat yleisiä Itämerellä. Niiden kysyntä tulee kasvamaan maailmanlaajuisesti. Työssä tutkitaan miten karilleajo vaikuttaa ROPAX-aluksen turvallisuuteen. Lisäksi selvitetään voidaanko aluksen turvallisuutta parantaa kaksoispohjan rakenteellisilla muutoksilla taloudellisesti kannattavin keinoin. Tutkimuksessa selvitetään miten ympäristö, lasti, liikennöintiprofiili sekä meriturvallisuutta hallinnoivat organisaatiot vaikuttavat ROPAX-aluskonseptiin. Lisäksi selvitetään vaurioturvallisuussäännöt ja yksityiskohtaisemmin tutkitaan niissä esiintyvät vauriosta selviytymisen todennäköisyydet. Tutkimuksessa muodostetaan karilleajoa tarkasteleva malli, jonka avulla pystytään arvioimaan karilleajon vaikutusta alukseen turvallisuuteen. Malli ottaa huomioon karilleajon seurauksen ja taajuuden tulon, jolloin on mahdollista selvittää karilleajon aiheuttama riski. Mallin avulla tutkitaan ROPAX-aluksen karilleajoa erilaisilla yleisjärjestelyillä ja kaksoispohjan rakenneratkaisuilla. Saavutetut tulokset ovat yhdenmukaisia ja niitä pystytään vertailemaan tapahtuneisiin ROPAX-alusten onnettomuuksiin. Turvallisuutta parantaville kaksoispohjarakenteille suoritetaan kustannushyötyanalyysi, jolloin rakenteiden taloudellista kannattavuutta pystytään arvioimaan. |
ED: | 2002-10-15 |
INSSI tietueen numero: 19038
+ lisää koriin
INSSI