haku: @supervisor Varsta, Petri / yhteensä: 201
viite: 23 / 201
Tekijä:Niemeläinen, Matias
Työn nimi:Computational Method for Evaluation of Hull Girder Strength in Concept Design Stage
Laskennallinen menetelmä runkopalkin lujuuden arviomiseksi konseptisuunnitteluvaiheessa
Julkaisutyyppi:Diplomityö
Julkaisuvuosi:2007
Sivut:78 s. + liitt. 42      Kieli:   eng
Koulu/Laitos/Osasto:Konetekniikan osasto
Oppiaine:Laivanrakennusoppi   (Kul-24)
Valvoja:Varsta, Petri
Ohjaaja:remes, Heikki
OEVS:
Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje

Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossa

Oppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa.

Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/

Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.

Kirjautuminen asiakaskoneille

  • Aalto-yliopistolaiset kirjautuvat asiakaskoneille Aalto-tunnuksella ja salasanalla.
  • Muut asiakkaat kirjautuvat asiakaskoneille yhteistunnuksilla.

Opinnäytteen avaaminen

  • Asiakaskoneiden työpöydältä löytyy kuvake:

    Aalto Thesis Database

  • Kuvaketta klikkaamalla pääset hakemaan ja avaamaan etsimäsi opinnäytteen Aaltodoc-tietokannasta. Opinnäytetiedosto löytyy klikkaamalla viitetietojen OEV- tai OEVS-kentän linkkiä.

Opinnäytteen lukeminen

  • Opinnäytettä voi lukea asiakaskoneen ruudulta tai sen voi tulostaa paperille.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi tallentaa muistitikulle tai lähettää sähköpostilla.
  • Opinnäytetiedoston sisältöä ei voi kopioida.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi muokata.

Opinnäytteen tulostus

  • Opinnäytteen voi tulostaa itselleen henkilökohtaiseen opiskelu- ja tutkimuskäyttöön.
  • Aalto-yliopiston opiskelijat ja henkilökunta voivat tulostaa mustavalkotulosteita Oppimiskeskuksen SecurePrint-laitteille, kun tietokoneelle kirjaudutaan omilla Aalto-tunnuksilla. Väritulostus on mahdollista asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Väritulostaminen on maksullista Aalto-yliopiston opiskelijoille ja henkilökunnalle.
  • Ulkopuoliset asiakkaat voivat tulostaa mustavalko- ja väritulosteita Oppimiskeskuksen asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Tulostaminen on maksullista.
Sijainti:P1 Ark TKK  4777   | Arkisto
Tiivistelmä (fin):Laivan suunnittelussa rakennemuutoksien toteuttaminen sekä uusien rakennevaihtoehtojen analysointi on edullisinta suorittaa laivan rakenteiden alkusuunniteluvaiheessa.
Tehokkaampia ja kehittyneempiä laskentaohjelmia kuitenkin tarvitaan jotta alkusuunnittelussa tutkittavien rakennevaihtoehtojen lukumäärää pystytään lisäämään.

Tässä työssä on kehitetty alkusuunnitteluvaiheen nopeaan analyysiin soveltuva rakennesuunnitteluohjelma.
Suunnitteluohjelmalla voidaan analysoida epäprismaattisen 3D-laivamallin rakenteita sekä suorittaa automatisoitu rakennemittojen optimointi geneettistä algoritmiä käyttäen.
Geneerisen suunnittelutyökalun kehittämisessä painopiste on olemassa olevien laskentamallien yhdistämisessä.
Rakenneanalyysi muodostuu viidestä moduulista: geometriamalli, globaalin vasteen laskenta, kuormat, paikallislujuuden laskenta sekä optimointi.

Geometriamalli perusta on NAPA Steel malli, josta laivan rakenteet tuodaan automaattisesti suunnitteluohjelmaan.
Globaalin vasteen nopeaan analysointiin konseptisuunnitteluvaiheessa käytetään Coupled beam menetelmää.
Menetelmällä laskettuja normaali- ja leikkausjännityksiä on verrattu palkkiteorialla ja elementtimenetelmällä laskettuihin tuloksiin.
Eri rakennetasoilla vaikuttavat voimat on yhdistetty käyttäen superpositioperiaatetta ja rakenne-elementtien diskretointia.
Paikallislujuusanalyysi on suoritettu erikseen rakenteen jokaiselle jäykistetylle levyelementille, sisältäen kymmenen kriteeriä rakenteen pettämiselle.
Optimoinnin mahdollistamiseksi koko rakenne analyysi on automatisoitu, mukaan lukien globaalin vasteen laskenta jokaiselle uudelle rakennevaihtoehdolle.

Kaikki suunnitteluohjelman laskentamoduulit onnistuttiin liittämään saumattomasti toisiinsa ja automatisoitu rakenneoptimointi suoritettiin onnistuneesti.
Optimoinnin tuloksena rakenteen teräspaino keveni yhdeksän prosenttia.
Couple beam menetelmällä lasketun globaalin vasteen laskenta osoittautui tarkaksi ja luotettavaksi.
Ennen kaikkea analyysin nopeus sekä mahdollisuus yhdistää coupled beam menetelmä optimointiin osoittivat menetelmän soveltuvan ominaisuuksiltaan täydellisesti rakenteiden alkusuunnitteluun.
ED:2008-01-21
INSSI tietueen numero: 35099
+ lisää koriin
INSSI