haku: @supervisor Saarialho, Antti / yhteensä: 202
hakutulos-lista
viite: 1 / 202
« edellinen | seuraava »
Tekijä:Rikkilä, Ari
Työn nimi:Kevyen aurinkosähköajoneuvon suunnittelu ja toteutus
Design and built of the light electric solar vehicle
Julkaisutyyppi:Diplomityö
Julkaisuvuosi:1997
Sivut:80 s. + liitt.      Kieli:   fin
Koulu/Laitos/Osasto:Konetekniikan osasto
Oppiaine:Auto- ja työkonetekniikka   (Kul-16)
Valvoja:Saarialho, Antti ; Juhala, Matti
Ohjaaja:Juhala, Matti
OEVS:
Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje
sulje

Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossa

Oppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa.

Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/

Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.

Kirjautuminen asiakaskoneille

  • Aalto-yliopistolaiset kirjautuvat asiakaskoneille Aalto-tunnuksella ja salasanalla.
  • Muut asiakkaat kirjautuvat asiakaskoneille yhteistunnuksilla.

Opinnäytteen avaaminen

  • Asiakaskoneiden työpöydältä löytyy kuvake:

    Aalto Thesis Database

  • Kuvaketta klikkaamalla pääset hakemaan ja avaamaan etsimäsi opinnäytteen Aaltodoc-tietokannasta. Opinnäytetiedosto löytyy klikkaamalla viitetietojen OEV- tai OEVS-kentän linkkiä.

Opinnäytteen lukeminen

  • Opinnäytettä voi lukea asiakaskoneen ruudulta tai sen voi tulostaa paperille.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi tallentaa muistitikulle tai lähettää sähköpostilla.
  • Opinnäytetiedoston sisältöä ei voi kopioida.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi muokata.

Opinnäytteen tulostus

  • Opinnäytteen voi tulostaa itselleen henkilökohtaiseen opiskelu- ja tutkimuskäyttöön.
  • Aalto-yliopiston opiskelijat ja henkilökunta voivat tulostaa mustavalkotulosteita Oppimiskeskuksen SecurePrint-laitteille, kun tietokoneelle kirjaudutaan omilla Aalto-tunnuksilla. Väritulostus on mahdollista asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Väritulostaminen on maksullista Aalto-yliopiston opiskelijoille ja henkilökunnalle.
  • Ulkopuoliset asiakkaat voivat tulostaa mustavalko- ja väritulosteita Oppimiskeskuksen asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Tulostaminen on maksullista.
Sijainti:P1 Ark TKK  2272   | Arkisto
Avainsanat:solar electric vehicle
solar energy
electric vehicle
Elmo
aurinkoauto
aurinkoauto
aurinkoenergia
sähköauto
Tiivistelmä (fin):Diplomityön tarkoitukseni oli suunnitella ja toteuttaa kevyt aurinkosähköajoneuvo.
Projekti tehtiin Teknillisen korkeakoulun ja Taideteollisen korkeakoulun yhteistyönä.

Diplomityön teoreettisessa osassa tutkitaan aurinko- ja sähköajoneuvoja, akkuja, sähkömoottoreita ja aurinkoenergiaa.
Ajoneuvosta on tehty matemaattinen malli, jonka avulla komponenttien perusmitoitus tehtiin.
Teoreettisesti saatavan aurinkoenergian pohjalta on tehty aurinkoenergiataulukko, jossa esitetään säteilyn määrät Suomessa ja Kiinassa kolmena kuukautena.

Työn tulos on prototyyppiajoneuvo Elmo (Eletric mobile).
Elmo on varustettu kahdella aurinkopaneelitasolla, joista etummainen on kiinteä ja takimmainen liikuteltava.
Elmon huippunopeus on noin 22 km/h ja toimintasäde noin 33 km yhdellä latauksella.

Elmo on kolmipyöräinen.
Etupyörän halkaisija on 20" ja takapyörien 26".
Jarrut ovat hydrauliset.
Akkuina ovat huoltovapaat erityisesti sähköajoneuvoihin suunnitellut 12 V 24 Ah akut (2 kpl).
Moottori on nimellisteholtaan 255 W:n kestomagneettimoottori.

Elmon kori on pääosin lasikuituvahvisteista lujitemuovia.
Joissakin kohdissa on käytetty vahvikkeina hiilikuitua ja pvc-levyä.
Elmon paino on noin 70 kg ajokunnossa.

Elmolla tehdyt koeajot osoittivat sen toimivaksi ja suorituskykyiseksi, erityisesti energiankulutuksen arvot olivat erinomaiset (69-79 km/kWh).
ED:1997-10-16
INSSI tietueen numero: 12575
+ lisää koriin
« edellinen | seuraava »
INSSI