haku: @keyword costs / yhteensä: 22
viite: 16 / 22
Tekijä: | Koivusalo, Elina |
Työn nimi: | Risteilyaluksen hotellisähköverkon modernisointi |
Modernisation of cruiser's electric network for hotel load | |
Julkaisutyyppi: | Diplomityö |
Julkaisuvuosi: | 1998 |
Sivut: | 119 Kieli: fin |
Koulu/Laitos/Osasto: | Sähkö- ja tietoliikennetekniikan osasto |
Oppiaine: | Valaistustekniikka (S-118) |
Valvoja: | Halonen, Liisa |
Ohjaaja: | Kunnari, Jouko |
OEVS: | Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossaOppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa. Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/ Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.
Kirjautuminen asiakaskoneille
Opinnäytteen avaaminen
Opinnäytteen lukeminen
Opinnäytteen tulostus
|
Sijainti: | P1 Ark S80 | Arkisto |
Avainsanat: | ship's electric distribution network electric appliance cables bus bars network's operation costs occupied space laivan sähkönjakeluverkko sähkölaitteet kaapelit kiskot verkon toimivuus kustannukset tilantarve |
Tiivistelmä (fin): | Tässä diplomityössä perehdyttiin risteilyalusten sähkönjakeluun. Työn pääpaino asettuu hotellisähköä syöttävään jakeluverkon osaan sähkölaitteineen ja kaapelointeineen. Tarkoituksena oli kehittää nykyistä hotellisähköverkkoa huomioiden verkolle asetetut vaatimukset ja sitä koskevat säädökset. Verkkorakenteesta suunniteltiin toimintavarmempi vikatilanteissa ja kaapelimäärältään vähäisempi. Työn alkuosassa käsitellään risteilyaluksen sähkönjakeluverkkoa ja sen komponentteja yleisellä tasolla. Laivan sähkönjakeluverkossa käytettäviä kaapeleita ja kiskoja tarkastellaan muita komponentteja tarkemmin. Lisäksi on tutkittu verkossa esiintyviä säröjä ja hotellisähköverkon kuluttajien kuormitusta. Seuraavaksi tarkastellaan kolmea erilaista pääjakelun verkkorakennetta 220 V:n valaistuskuluttajia syöttäville jakelutauluille asti. Verkkojen suunnittelun taustalla on Helsingin telakalla rakennettava risteilyalus. Jokaisen verkkorakenteen yhteydessä käsitellään kyseisen verkon toimivuutta, kustannuksia, tilantarvetta ja painoa Lopuksi vertaillaan verkkorakenteita toisiinsa. Muusta verkosta erillisenä verrataan kaapeleilla ja kiskoilla toteutettua 440 V:n ja 220 V:n hotellikuorman sähkönsyöttöä pääjakelutaululta. |
ED: | 1998-12-31 |
INSSI tietueen numero: 13793
+ lisää koriin
INSSI