haku: @supervisor Tanskanen, Kari / yhteensä: 224
hakutulos-lista
viite: 170 / 224
« edellinen | seuraava »
Tekijä:Kaija, Mika
Työn nimi:Tuotannonohjauksen kehittäminen ja mallittaminen autotehtaalla
Developing and Modeling Production Planning in Car Industry
Julkaisutyyppi:Diplomityö
Julkaisuvuosi:2000
Sivut:138      Kieli:   fin
Koulu/Laitos/Osasto:Teknillisen fysiikan ja matematiikan osasto
Oppiaine:Teollisuustalous   (TU-22)
Valvoja:Tanskanen, Kari
Ohjaaja:Lehtonen, Juha-Matti
OEVS:
Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje
sulje

Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossa

Oppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa.

Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/

Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.

Kirjautuminen asiakaskoneille

  • Aalto-yliopistolaiset kirjautuvat asiakaskoneille Aalto-tunnuksella ja salasanalla.
  • Muut asiakkaat kirjautuvat asiakaskoneille yhteistunnuksilla.

Opinnäytteen avaaminen

  • Asiakaskoneiden työpöydältä löytyy kuvake:

    Aalto Thesis Database

  • Kuvaketta klikkaamalla pääset hakemaan ja avaamaan etsimäsi opinnäytteen Aaltodoc-tietokannasta. Opinnäytetiedosto löytyy klikkaamalla viitetietojen OEV- tai OEVS-kentän linkkiä.

Opinnäytteen lukeminen

  • Opinnäytettä voi lukea asiakaskoneen ruudulta tai sen voi tulostaa paperille.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi tallentaa muistitikulle tai lähettää sähköpostilla.
  • Opinnäytetiedoston sisältöä ei voi kopioida.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi muokata.

Opinnäytteen tulostus

  • Opinnäytteen voi tulostaa itselleen henkilökohtaiseen opiskelu- ja tutkimuskäyttöön.
  • Aalto-yliopiston opiskelijat ja henkilökunta voivat tulostaa mustavalkotulosteita Oppimiskeskuksen SecurePrint-laitteille, kun tietokoneelle kirjaudutaan omilla Aalto-tunnuksilla. Väritulostus on mahdollista asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Väritulostaminen on maksullista Aalto-yliopiston opiskelijoille ja henkilökunnalle.
  • Ulkopuoliset asiakkaat voivat tulostaa mustavalko- ja väritulosteita Oppimiskeskuksen asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Tulostaminen on maksullista.
Sijainti:P1 Ark Aalto     | Arkisto
Tiivistelmä (fin):Tämä diplomityö on kirjoitettu osana TAI-tutkimuslaitoksen ja Valmet Automotiven yhteistä AUKESI - Autonvalmistuksen kehitys ja simulointi - projektia.
Projektin tavoitteena oli kehittää Valmet Automotiven ohjausmallia osana suurempaa kokonaistavoitetta, maailmanluokan tilaustoimitusprosessin luomista.

Tässä työssä esitetyn tutkimuksen tavoitteena oli löytää nykyistä parempi tapa muodostaa valmistusjono ja keinot, joilla autot saataisiin pysymään läpi tuotannon mahdollisimman hyvin siinä järjestyksessä missä ne on aloitettu alussa.
Työn tavoitteena oli myös tuottaa simulointimalli Valmet Automotiven Uudenkaupungin tehtaan hitsaamosta ja maalaamosta.

Työn teoriaosassa esitellään ensin Valmet Automotiven jononmuodostustapaan liittyviä algoritmeja sekä ehdotetun uuden toimintatavan pohjana käytetty algoritmi.
Tämän lisäksi siinä kerrotaan simuloinnista ja simulointiprojektin eri vaiheista.

Empiirisessä osassa kuvaillaan Valmet Automotivella käytössä olevaa jononmuodostustapaa ja tutkitaan jononpidon vaikutusta ehdotetulla uudella tavalla muodostettuun valmistusjonoon.
Empiirisessä osassa esitellään myös kehitysehdotusten tutkimiseen rakennettu simulointimalli ja mallilla tehdyt kokeet sekä kokeista saadut tulokset.

Tutkimuksen tuloksena löydettiin jononmuodostusalgoritmi, jota suositellaan käytettäväksi Valmet Automotivella uuden valmistusjononmuodostamistavan pohjana.
Simulointimallin avulla löydettiin kehitysehdotusten joukko, jolla saataisiin parannettua jononpitoa.
Siirtyminen ehdotetun uuden algoritmin käyttöön jononmuodostuksessa ja simulointimallin avulla löydettyjen kehitysehdotusten toteuttaminen tarjoavat tässä työssä esitetyn tutkimuksen perusteella potentiaalisen mahdollisuuden noin 9 prosentin säästöihin kokoonpanon henkilötyöajassa.
Vähentyneen materiaalin käsittelyn myötä saataisiin vielä lisää säästöä.
ED:2001-01-15
INSSI tietueen numero: 16143
+ lisää koriin
« edellinen | seuraava »
INSSI