haku: @keyword Energiatehokkuus / yhteensä: 257
hakutulos-lista
viite: 225 / 257
« edellinen | seuraava »
Tekijä:Heiskanen, Mika
Työn nimi:Lisäarvon tuottaminen risteilylaivakonseptin energiatehokkuutta kehittämällä
Producing added value by improving the energy efficiency of cruise ship concept
Julkaisutyyppi:Diplomityö
Julkaisuvuosi:2009
Sivut:75 s. + liitt.      Kieli:   fin
Koulu/Laitos/Osasto:Sovelletun mekaniikan laitos
Oppiaine:Laivanrakennusoppi   (Kul-24)
Valvoja:Varsta, Petri
Ohjaaja:Eloranta, Sauli ; Sillanpää, Kari
OEVS:
Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje
sulje

Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossa

Oppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa.

Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/

Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.

Kirjautuminen asiakaskoneille

  • Aalto-yliopistolaiset kirjautuvat asiakaskoneille Aalto-tunnuksella ja salasanalla.
  • Muut asiakkaat kirjautuvat asiakaskoneille yhteistunnuksilla.

Opinnäytteen avaaminen

  • Asiakaskoneiden työpöydältä löytyy kuvake:

    Aalto Thesis Database

  • Kuvaketta klikkaamalla pääset hakemaan ja avaamaan etsimäsi opinnäytteen Aaltodoc-tietokannasta. Opinnäytetiedosto löytyy klikkaamalla viitetietojen OEV- tai OEVS-kentän linkkiä.

Opinnäytteen lukeminen

  • Opinnäytettä voi lukea asiakaskoneen ruudulta tai sen voi tulostaa paperille.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi tallentaa muistitikulle tai lähettää sähköpostilla.
  • Opinnäytetiedoston sisältöä ei voi kopioida.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi muokata.

Opinnäytteen tulostus

  • Opinnäytteen voi tulostaa itselleen henkilökohtaiseen opiskelu- ja tutkimuskäyttöön.
  • Aalto-yliopiston opiskelijat ja henkilökunta voivat tulostaa mustavalkotulosteita Oppimiskeskuksen SecurePrint-laitteille, kun tietokoneelle kirjaudutaan omilla Aalto-tunnuksilla. Väritulostus on mahdollista asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Väritulostaminen on maksullista Aalto-yliopiston opiskelijoille ja henkilökunnalle.
  • Ulkopuoliset asiakkaat voivat tulostaa mustavalko- ja väritulosteita Oppimiskeskuksen asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Tulostaminen on maksullista.
Sijainti:P1 Ark TKK  5154   | Arkisto
Avainsanat:energy efficiency
cruise ship concept
energiatehokkuus
risteilylaivakonsepti
Tiivistelmä (fin): Työssä tutkitaan risteilylaivakonseptin energiatehokkuuden kehittämistä.
Lähtökohtana on energiankulutukseen vaikuttavien tekijöiden huomioiminen mahdollisimman aikaisessa vaiheessa laivakonseptia luotaessa.
Konseptisuunnittelun aikaisilla muutoksilla kyetään ohjaamaan suunniteltavaa laivaa energiatehokkaampaan sekä rakennus- ja käyttökustannuksiltaan edullisempaan suuntaan.

Työssä esitellään risteilylaivamarkkinat sekä risteilylaivan oleelliset toiminnot energiankulutustarpeen kannalta.
Oleellisia tekijöitä tarkastelussa on matkustajien, varustamon ja risteilylaivan asettamien tarpeiden ymmärtäminen.
Tämän lisäksi perehdytään konseptisuunnittelussa käytettyyn systeemipohjaiseen laivasuunnitteluun ja siihen pohjautuvaan SeaKey -konseptisuunnitteluohjelmaan.
Tunnettaessa sekä käytettävissä oleva suunnittelutyökalu että risteilylaivakonseptin suunnittelussa huomioitavat seikat, voidaan konseptin energiatehokkuutta kehittää.

Tutkimuksen empiirisessä osassa suoritetaan tilastolliseen tutkimusmenetelmään pohjautuva risteilyalusten energiankulutuksen tilastoiminen.
Laivojen laskennallisesta energiankulutuksesta valitulla käyttötilanteella laaditaan tietokanta energiankulutusmittariston muodostamista varten.
Tämän lisäksi analysoidaan kahdella risteilylaivalla tehtyjä energiankulutusmittauksia sekä verrataan laivojen energiankulutuksia ja niiden vaihtelua käyttötilanteesta riippuen.

Luodusta tietokannasta muodostetaan uuden laivakonseptin energiankulutusta ennustava mittaristo, jossa arvio energiankulutuksesta saadaan regressiosuorista määritettyjä muuttujia käyttäen.

Tehdyn tutkimuksen perusteella muodostetaan esimerkkilaskelmia konsepteista, joiden energiankulutusta arvioidaan mittariston ja energiankulutusmittausten perusteella.
Risteilylaivan energiatehokkuutta arvioidaan kahdella konseptilla, joissa varioidaan laivakonseptin matkustajaa kohden olevaa bruttovetoisuutta esikuvalaivaan verrattaessa.
Tämän lisäksi tutkitaan risteilylaivakonseptin operointiprofiilin muuttamista meriaikaprosenttia kasvattamalla.
ED:2009-04-15
INSSI tietueen numero: 37291
+ lisää koriin
« edellinen | seuraava »
INSSI