haku: @keyword maakaasumarkkinat / yhteensä: 3
viite: 3 / 3
« edellinen | seuraava »
| Tekijä: | Toivonen, Leo |
| Työn nimi: | The competitiveness of liquefied natural gas imports into Finland |
| Nesteytetyn maakaasun maahantuonnin kilpailukyky Suomessa | |
| Julkaisutyyppi: | Diplomityö |
| Julkaisuvuosi: | 2012 |
| Sivut: | 139 s. + liitt. 7 Kieli: eng |
| Koulu/Laitos/Osasto: | Energiatekniikan laitos |
| Oppiaine: | Energiatalous ja voimalaitostekniikka (Ene-59) |
| Valvoja: | Syri, Sanna |
| Ohjaaja: | Fabritius, Peter |
| OEVS: | Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossaOppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa. Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/ Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.
Kirjautuminen asiakaskoneille
Opinnäytteen avaaminen
Opinnäytteen lukeminen
Opinnäytteen tulostus
|
| Sijainti: | P1 Ark Aalto 4680 | Arkisto |
| Avainsanat: | LNG re-gasification natural gas markets receiving terminal uudelleenkaasutus maakaasumarkkinat vastaanottoterminaali |
| Tiivistelmä (fin): | Tässä diplomityössä on analysoitu nesteytetyn maakaasun maahantuonnin kilpailukykyä Suomessa arvioimalla nesteytetyn maakaasun hintaa Suomessa. Maakaasulla ei ole yhtenäisiä globaaleja maailmanmarkkinoita, vaan sen hinta on vielä pääasiallisesti sidottu öljyn hintaan käyttämällä kahdenvälisiä pitkiä sopimuksia. Pitkistä sopimuksista johtuen osa maakaasun käyttäjistä ei ole voinut hyötyä halventuneesta kaasusta erityisesti spot-kaasun osalta. LNG:n hinnoittelu perustuu samantyyppisiin pitkiin sopimuksiin ja öljypohjaiseen hinnoitteluun kuin putkikaasukin. Tästä syystä johtuen kaikki LNG:n käyttäjät eivät ole hyötyneet spot-kaasun hinnan laskemisesta. Tarkan hinta-arvion antaminen LNG:n hinnasta Suomessa on haastavaa, koska sitä ei ole vielä tuotu Suomeen. Hinta-arvion lisäksi on syytä ottaa huomioon vastaanottoterminaalin tuoma lisämaksu uudelleenkaasutetun nesteytetyn maakaasun hintaan. Näiden arvioiden perusteella on päädytty siihen lopputulokseen, että LNG ei välttämättä ole halvempi vaihtoehto kuin nykyinen putkikaasu. Siitä huolimatta LNG-terminaaliprojektia tulisi edelleen tutkia ja parantaa hinta-arvioita ottamalla yhteyttä nesteytetyn maakaasun toimittajiin. Selkeät ja valmiit suunnitelmat nesteytetyn maakaasun maahantuonnin aloittamisesta antaisivat myös neuvotteluvoimaa tulevissa sopimusneuvotteluissa nykyisen maakaasun toimittajan kanssa. Tämä koskee etenkin mahdollisuutta neuvotella nykyisen sopimuksen hinnoitteluperusteita edullisemmaksi Suomen kaasun käyttäjien näkökulmasta. LNG:n maahantuonti todennäköisesti vaikuttaisi Suomessa käytettävän maakaasun laatuun. Tässä työssä on analysoitu, että LNG:n maahantuonti ei välttämättä vaikuttaisi maakaasukäyttävien laitteiden toimintaan merkittävästi. Wobbe-indeksi on tärkeässä roolissa arvioitaessa LNG:n vaikutuksia kaasukäyttöisten laitteiden toimintaan. |
| Tiivistelmä (eng): | This master's thesis analyses the competitiveness of liquefied natural gas (LNG) imports into Finland. It concentrates on estimating the border price of liquefied natural gas should it be imported into Finland. Natural gas does not have a uniform global world market. Its price is predominantly linked to oil prices via long-term contracts. This has prevented natural gas users from benefitting from the decreased spot-gas prices in recent years. The pricing of LNG is similar to pipeline gas with long-term contracts and oil price indexation. Consequently, even though LNG spot prices have decreased to some degree, not all LNG users have been able to benefit from this. It is challenging to give a valid estimation of the price of LNG in Finland because it has not been imported to date. In addition to the price estimation of LNG itself, one must take into consideration the costs of re-gasification. The receiving terminal, including the necessary facilities for LNG re-gasification, has been more thoroughly analysed to assess how much the receiving terminal would add costs to the final price of LNG. The result is that LNG would not necessarily be less expensive than current pipeline gas at the Finnish border. Notwithstanding, an LNG terminal project should be further discussed and analysed. It would be important to improve the accuracy of import price estimations of LNG to Finland by contacting LNG suppliers. Moreover, clear and ready plans for LNG imports could be used as leverage in re-negotiations, especially in relation to pricing terms, with the current natural gas supplier. LNG imports would most likely affect the gas quality attributes in Finland. It has been analysed that this would not necessarily have significant effect on the operation of natural gas using appliances, such as gas turbines. The Wobbe index is an important tool for assessing the interchange ability of natural gas. |
| ED: | 2012-12-03 |
INSSI tietueen numero: 45665
+ lisää koriin
« edellinen | seuraava »
INSSI