haku: @keyword käytettävyys / yhteensä: 326
viite: 86 / 326
Tekijä: | Lumikoivu, Aapo |
Työn nimi: | User-centered design of an instruction manual for a research vehicle |
Tutkimusajoneuvon ohjekirjan käyttäjäkeskeinen suunnittelu | |
Julkaisutyyppi: | Diplomityö |
Julkaisuvuosi: | 2011 |
Sivut: | x + 60 + [30] Kieli: eng |
Koulu/Laitos/Osasto: | Tietoliikenne- ja tietoverkkotekniikan laitos |
Oppiaine: | Tietoverkkotekniikka (S-38) |
Valvoja: | Kilkki, Kalevi |
Ohjaaja: | Enberg, Åsa |
Elektroninen julkaisu: | http://urn.fi/URN:NBN:fi:aalto-201207022717 |
OEVS: | Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossaOppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa. Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/ Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.
Kirjautuminen asiakaskoneille
Opinnäytteen avaaminen
Opinnäytteen lukeminen
Opinnäytteen tulostus
|
Sijainti: | P1 Ark Aalto 992 | Arkisto |
Avainsanat: | instruction manual user-centered design instrumental research vehicle usability cognitive engineering käyttöohje ohjekirja käyttäjäkeskeinen suunnittelu tutkimusajoneuvo käytettävyys kognitiivinen suunnittelu |
Tiivistelmä (fin): | Liikennetutkimus on akateemisesti ja teollisesti yhä tärkeämpi aihealue ajoneuvojen ja tieinfrastruktuurin jatkuvasti kehittyessä. Liikenteen ja liikenneympäristön tutkiminen muiden tienkäyttäjien huomaamatta vaatii tarkoituksenmukaisia työkaluja. Aalto-yliopiston instrumentoitu tutkimusajoneuvo on rakennettu vastaamaan juuri tähän tarpeeseen. Ajoneuvo on varustettu useilla erilaisilla antureilla ja kameroilla ympäröivän liikennetilanteen tallentamiseksi ja analysoimiseksi. Perinteisesti instrumentoidun ajoneuvon kaltaisen monimutkaisen työkalun käyttö vaatii erityistietoja ja -taitoja. Tämän projektin tarkoituksena oli kehittää ajoneuvolle ohjekirja käyttäjäkeskeisen suunnittelun menetelmin. Iteratiivisen ja kognitiivisen suunnitteluprosessin avulla tuotettu ohjekirja mahdollistaa instrumentoidun ajoneuvon käytön aloittamisen ilman aiempaa kokemusta ja tietopohjaa. |
Tiivistelmä (eng): | Transportation engineering and research remain as focal points in academia and in the industry. The ability to discreetly examine the changing infrastructure and road environment hinges on specialized research tools. The instrumented vehicle of Aalto University caters to this specific research need with an array of sensors and cameras. Operating complex tools usually requires specific knowledge and expertise. In this project, an instruction manual was developed to allow a larger user base to access the instrumented research vehicle with or without prior expertise. An iterative user-centered design philosophy and cognitive engineering principles were used in creating an intuitive and usable manual. |
ED: | 2011-10-26 |
INSSI tietueen numero: 42899
+ lisää koriin
INSSI