haku: @keyword Liikenne / yhteensä: 34
viite: 28 / 34
Tekijä:Holopainen, Teemu
Työn nimi:Kaupunki kaistalla
City On Line
Julkaisutyyppi:Diplomityö
Julkaisuvuosi:2004
Sivut:60      Kieli:   fin
Koulu/Laitos/Osasto:Arkkitehtiosasto
Oppiaine:Yhdyskuntasuunnittelu ja kaavoitus   (A-36)
Valvoja:Lapintie, Kimmo
Ohjaaja:
Sijainti:P1 Ark A     | Arkisto
Huom:Puuttuu arkistosta
Avainsanat:traffic
regional planning
road plan
linear city
South Carelia
liikenne
yleiskaavayhteistyö
tiekaava
nauhakaupunki
Etelä-Karjala
Tiivistelmä (fin): Diplomityö on kuvaus liikenteen vaikutuksista ja mahdollisuuksista kaupunkikehitykseen Etelä-Karjalan ydinalueen maankäytönsuunnittelussa.
Ydinalueella tarkoitetaan Lappeenrannan, Joutsenon ja Imatran taajama-alueiden muodostamaa nauhamaista rakennetta valtatie 6:n ja Saimaan vesistön rajaamalla harjualueella.

Työ hahmottaa liikenteen, kaavoituksen ja yhdyskuntarakenteen suhdetta erityisesti maakuntatason kehityksessä.
Kuvattuihin ongelmiin on määritelty ratkaisuksi ideatasoinen yleiskaavallinen suunnitelma, tiekaava, joka pyrkii yhdistämään liikenteen ja maankäytön ohitustieympäristössä.
Tiekaavan tarkoitus on toimia sekä katalyyttina kasvulle että selkärankana ydinaluetta yhdistävälle maankäytölle.
Tiivistelmä (eng): Master's Thesis forms a picture of impacts and possibilities of traffic upon urban development in land-use planning at the center core area of South Carelia.
Center core area is used here to mean dencily populated linear area formed by the highway through the centers of Lappeenranta, Joutseno and Imatra ashore of the lake Saimaa.

Work describes the relationships between highway traffic, zoning and structure of the city especially in a context of regional planning.
As a concept to solve described problems work defines a local plan, named road plan, which combines road and land-use planning environs of the highway.
Road plan is meant to act as a catalyser for growth and a spine for the unifying land use in the center core of municipality.
ED:2004-06-01
INSSI tietueen numero: 25260
+ lisää koriin
INSSI