haku: @instructor Brander, Timo / yhteensä: 38
hakutulos-lista
viite: 31 / 38
« edellinen | seuraava »
Tekijä:Kanerva, Mikko
Työn nimi:Structural verification testing of composite aircraft components
Lentokoneen komposiittirakenteiden kokeellinen verifiointi
Julkaisutyyppi:Diplomityö
Julkaisuvuosi:2009
Sivut:137 s. + liitt. 4      Kieli:   eng
Koulu/Laitos/Osasto:Sovelletun mekaniikan laitos
Oppiaine:Lentotekniikka   (Kul-34)
Valvoja:Saarela, Olli
Ohjaaja:Brander, Timo
OEVS:
Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje
sulje

Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossa

Oppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa.

Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/

Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.

Kirjautuminen asiakaskoneille

  • Aalto-yliopistolaiset kirjautuvat asiakaskoneille Aalto-tunnuksella ja salasanalla.
  • Muut asiakkaat kirjautuvat asiakaskoneille yhteistunnuksilla.

Opinnäytteen avaaminen

  • Asiakaskoneiden työpöydältä löytyy kuvake:

    Aalto Thesis Database

  • Kuvaketta klikkaamalla pääset hakemaan ja avaamaan etsimäsi opinnäytteen Aaltodoc-tietokannasta. Opinnäytetiedosto löytyy klikkaamalla viitetietojen OEV- tai OEVS-kentän linkkiä.

Opinnäytteen lukeminen

  • Opinnäytettä voi lukea asiakaskoneen ruudulta tai sen voi tulostaa paperille.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi tallentaa muistitikulle tai lähettää sähköpostilla.
  • Opinnäytetiedoston sisältöä ei voi kopioida.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi muokata.

Opinnäytteen tulostus

  • Opinnäytteen voi tulostaa itselleen henkilökohtaiseen opiskelu- ja tutkimuskäyttöön.
  • Aalto-yliopiston opiskelijat ja henkilökunta voivat tulostaa mustavalkotulosteita Oppimiskeskuksen SecurePrint-laitteille, kun tietokoneelle kirjaudutaan omilla Aalto-tunnuksilla. Väritulostus on mahdollista asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Väritulostaminen on maksullista Aalto-yliopiston opiskelijoille ja henkilökunnalle.
  • Ulkopuoliset asiakkaat voivat tulostaa mustavalko- ja väritulosteita Oppimiskeskuksen asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Tulostaminen on maksullista.
Sijainti:P1 Ark TKK  5332   | Arkisto
Tiivistelmä (fin): Tässä työssä selvitetään lentokoneen rakenteellisten komponenttien verifiointitestausta.
Tarkastelu keskittyy rakennetestaukseen sekä komposiittirakenteisiin.
Työssä selvitettyjä tietoja ja menetelmiä sovelletaan kansainvälisessä NEFS-tutkimusprojektissa, jossa suunnitellaan matkustajalentokoneen uudenlaista laskusiivekkeiden poikkeutusjärjestelmää mukaan lukien järjestelmää kannattelevan rakenteen suunnittelu.

Lentokoneen rakenteellisten komponenttien testaus ei ole standardoitua.
Komponenttien testauksessa menetelmät, vaatimukset, osatestit ja testauksen järjestelyt on suunniteltava tapauskohtaisesti.
Komponenttien välisistä eroista huolimatta niiden testauksessa tulee huomioida määrättyjä perustavanlaatuisia asioita.
Testaaminen edellyttää aina organisaation, testattavan rakenteen vaatimusten, testin kuormituksen, sekä mittaustekniikan ja ennusteiden määrittämistä.
Kosteus- ja lämpötilamuutosten vaikutukset rakenneominaisuuksiin on myös selvitettävä.
Työssä tutkitaan mainittuja seikkoja laajan kirjallisuusselvityksen pohjalta.
Työ sisältää myös esityksen komposiittirakenteille tyypillisistä suunnittelun haasteista sekä yleisen ohjeistuksen testisuunnitelman muodostamiseen.

Työssä esitetään testisuunnitelma laskusiivekkeiden poikkeutusjärjestelmää kannattelevan rakenteen verifiointitestaukseen.
Testisuunnitelma sisältää viisi staattista osatestiä.
Osatestit sisältävät itse koejärjestelyn testauksen, kaksi lujuustestiä sisältäen kosteus- ja lämpötilavaikutusten huomioimisen, sekä kaksi vauriotestiä.
Testisuunnitelma sisältää myös kuormitusjärjestelmän tarkan kuvauksen.
ED:2009-04-15
INSSI tietueen numero: 37292
+ lisää koriin
« edellinen | seuraava »
INSSI