haku: @keyword Biodiesel / yhteensä: 39
viite: 34 / 39
Tekijä: | Manu, Janne |
Työn nimi: | Vaihtoehtoiset dieselpolttoaineet panssaroidussa pyöräajoneuvossa |
Alternative diesel fuels in armoured modular vehicle | |
Julkaisutyyppi: | Diplomityö |
Julkaisuvuosi: | 2007 |
Sivut: | vi + 74 s. + liitt. 61 Kieli: fin |
Koulu/Laitos/Osasto: | Konetekniikan osasto |
Oppiaine: | Auto- ja työkonetekniikka (Kon-16) |
Valvoja: | Juhala, Matti |
Ohjaaja: | Pääskyvuori, Juha |
OEVS: | Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossaOppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa. Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/ Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.
Kirjautuminen asiakaskoneille
Opinnäytteen avaaminen
Opinnäytteen lukeminen
Opinnäytteen tulostus
|
Sijainti: | P1 Ark TKK 3261 | Arkisto |
Avainsanat: | biodiesel kerosene Jp-8 F-34 AMV ULSD biodiesel FAME RME kerosiini |
Tiivistelmä (fin): | Työssä selvitetään vaihtoehtoisten dieselpolttoaineiden ominaisuuksia ja soveltuvuutta dieselmoottorin polttoaineeksi. Selvitys on tehty Patria Vehicles Oy:n toimeksiannosta. Vaihtoehtoisilla dieselpolttoaineilla tarkoitetaan tässä yhteydessä kaupallisia dieselpolttoaineita, biodieseleitä ja kerosiinipohjaisia polttoaineita. Biodieseleistä suurin mielenkiinto kohdistuu ensimmäisen sukupolven biodieseleihin, mutta mukana on myös materiaalia toisen sukupolven biodieseleistä sekä synteettisistä dieselpolttoaineista. Suurimmat havaitut ongelmat ensimmäisen sukupolven biodieseleillä Liittyvät niiden heikkoihin kylmäominaisuuksiin, huonoon varastoinnin kestävyyteen ja suureen happipitoisuuteen. Hyviä puolia ovat mm. biohajoavuus, voitelevuus ja palamisominaisuudet. Kerosiinipohjaisia polttoaineita voidaan käyttää suoraan dieselpolttoaineen seassa tai korvikkeena biodieseleiden tapaan. Syynä kerosiinipohjaisten polttoaineiden kiinnostavuuteen on se, että NATO käyttää maakalustossaan paljon kerosiinipohjaista polttoainetta. Naton käyttämät dieselin korvikkeet ovat tavallisesti joko F-44, F-34 tai Jet A-1 polttoaineita. Näillä Naton käyttämillä kerosiinipohjaisilla polttoaineilla ongelmat liittyvät yleensä polttoaineen alhaisiin viskositeetin ja tiheyden arvoihin. Suurin hyöty näissä polttoaineissa on niiden saatavuus ja soveltuvuus myös suihkumoottoreiden polttoaineeksi. |
ED: | 2007-07-10 |
INSSI tietueen numero: 34247
+ lisää koriin
INSSI