haku: @instructor Ottman, Ray / yhteensä: 4
hakutulos-lista
viite: 1 / 4
« edellinen | seuraava »
Tekijä:Ketola, Maija
Työn nimi:Kompensaatio infrahankkeissa
Compensations in Infrastructural Projects
Julkaisutyyppi:Diplomityö
Julkaisuvuosi:2005
Sivut:85      Kieli:   fin
Koulu/Laitos/Osasto:Rakennus- ja ympäristötekniikan osasto
Oppiaine:Tietekniikka   (Yhd-10)
Valvoja:Valtonen, Jarkko
Ohjaaja:Ottman, Ray
OEVS:
Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje
sulje

Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossa

Oppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa.

Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/

Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.

Kirjautuminen asiakaskoneille

  • Aalto-yliopistolaiset kirjautuvat asiakaskoneille Aalto-tunnuksella ja salasanalla.
  • Muut asiakkaat kirjautuvat asiakaskoneille yhteistunnuksilla.

Opinnäytteen avaaminen

  • Asiakaskoneiden työpöydältä löytyy kuvake:

    Aalto Thesis Database

  • Kuvaketta klikkaamalla pääset hakemaan ja avaamaan etsimäsi opinnäytteen Aaltodoc-tietokannasta. Opinnäytetiedosto löytyy klikkaamalla viitetietojen OEV- tai OEVS-kentän linkkiä.

Opinnäytteen lukeminen

  • Opinnäytettä voi lukea asiakaskoneen ruudulta tai sen voi tulostaa paperille.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi tallentaa muistitikulle tai lähettää sähköpostilla.
  • Opinnäytetiedoston sisältöä ei voi kopioida.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi muokata.

Opinnäytteen tulostus

  • Opinnäytteen voi tulostaa itselleen henkilökohtaiseen opiskelu- ja tutkimuskäyttöön.
  • Aalto-yliopiston opiskelijat ja henkilökunta voivat tulostaa mustavalkotulosteita Oppimiskeskuksen SecurePrint-laitteille, kun tietokoneelle kirjaudutaan omilla Aalto-tunnuksilla. Väritulostus on mahdollista asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Väritulostaminen on maksullista Aalto-yliopiston opiskelijoille ja henkilökunnalle.
  • Ulkopuoliset asiakkaat voivat tulostaa mustavalko- ja väritulosteita Oppimiskeskuksen asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Tulostaminen on maksullista.
Sijainti:P1 Ark Aalto     | Arkisto
Tiivistelmä (fin):Uuden infrastruktuurin rakentamisesta ja käytöstä aiheutuu usein haitallisia vaikutuksia lähialueille, jotka saattavat kohdistua hyvinkin epätasaisesti eri aluille.
Haittoja voidaan vähentää vaikutusten välttämisellä, lieventämistoimenpiteillä ja mahdollisella kompensaatiolla.
Välttämisellä estetään haittojen syntyminen esimerkiksi kiertämällä asuinalueet ja muut herkät alueet.
Lieventämistoimenpiteillä pyritään vähentämään vaikutuksia esimerkiksi meluesteillä.
Haittoja voidaan torjua myös kompensaatiolla, joka pyrkii korvaamaan uudesta infrastruktuurista koituvia menetyksiä erilaisilla, pääasiassa ei-rahallisilla toimenpiteillä.

Työn tavoitteiksi nimettiin kompensaation rajapinnan, pelisääntöjen, kohdentumisen sekä mahdollisuuksien ja uhkien määritteleminen.
Lisäksi tarkoitus oli selventää, mitä kompensaatiolla tavoitellaan, miten nykyinen lainsäädäntö suhtautuu kompensaatioihin ja pohtia kompensaation roolia osana suunnitteluprosessia/ympäristövaikutusten arviointia.
Kirjallisuustutkimuksessa löydettiin erilaisia kompensaatioita, jotka luokiteltiin työn alussa kohdistumisen perusteella ekologisiin, sosiaalisiin, maisemallisiin, taloudellisiin ja poliittisiin kompensaatioihin.
Tarkka tyypittely osoittautui työn aikana hankalaksi.
Järkevämpää olisikin jakaa kompensaatiot karkeasti ihmisiin kohdistuvien ja luontoon kohdistuviin.

Monissa Euroopan maissa on käytössä erilaisia kompensaatioita hankkeiden vaikutusten tasapainottamiseksi.
Sen sijaan suomalaisessa suunnitteluprosessissa kompensaatioajatus on uusi.
Kompensaatioiden soveltuvuutta Suomeen pohdittiin ulkomaisten esimerkkihankkeiden kautta.
Työn päähuomio kiinnittyi muihin kuin Natura 2000 -alueisiin kohdistuviin kompensaatioihin.
Esimerkkihankkeiden kompensaatiot vaikuttivat toteuttamiskelpoisilta myös Suomen oloissa.
Myös Kompensaatio infrahankkeissa -seminaarissa tehdyn kyselyn tulosten pohjalta etenkin luontoarvoihin kohdistuville kompensaatioille tuntuu olevan tarvetta.
Sosiaalisten kompensaatioiden osalta tarpeellisena nähtiin ainakin nykyinen tilusjärjestelymahdollisuus sekä sen kehittäminen.
Toisaalta kyselyn vastaukset nostivat esille myös useita epävarmuustekijöitä ja uhkia.

Tämä työ toimi eräänlaisena avauksena kompensaatioajatuksen kehittämiselle liikennehankkeiden yhteydessä.
Työn tuloksista voi päätellä, että kompensaatioiden tutkimista infrahankkeiden aiheuttamien haittojen vähentämiseksi kannattaa jatkaa.
Kompensaatio voisi tuoda oikeudenmukaisuutta haittojen kohdentumiseen ja auttaa vastamaan esimerkiksi kiristyneisiin ympäristövaatimuksiin.
ED:2005-11-23
INSSI tietueen numero: 30002
+ lisää koriin
« edellinen | seuraava »
INSSI