haku: @keyword gear / yhteensä: 4
hakutulos-lista
viite: 3 / 4
« edellinen | seuraava »
Tekijä:Lönnqvist, Annette
Työn nimi:Ecological and economical aspects in both production and operation of power transmission gears
Taloudelliset ja ympäristölliset näkökulmat hammasvaihteiston valmistuksessa ja käytössä
Julkaisutyyppi:Diplomityö
Julkaisuvuosi:2006
Sivut:78      Kieli:   eng
Koulu/Laitos/Osasto:Materiaalitekniikan osasto
Oppiaine:Materiaalien muokkaus ja lämpökäsittely   (Mak-65)
Valvoja:Kivivuori, Seppo
Ohjaaja:Pystynen, Kimmo
OEVS:
Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje
sulje

Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossa

Oppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa.

Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/

Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.

Kirjautuminen asiakaskoneille

  • Aalto-yliopistolaiset kirjautuvat asiakaskoneille Aalto-tunnuksella ja salasanalla.
  • Muut asiakkaat kirjautuvat asiakaskoneille yhteistunnuksilla.

Opinnäytteen avaaminen

  • Asiakaskoneiden työpöydältä löytyy kuvake:

    Aalto Thesis Database

  • Kuvaketta klikkaamalla pääset hakemaan ja avaamaan etsimäsi opinnäytteen Aaltodoc-tietokannasta. Opinnäytetiedosto löytyy klikkaamalla viitetietojen OEV- tai OEVS-kentän linkkiä.

Opinnäytteen lukeminen

  • Opinnäytettä voi lukea asiakaskoneen ruudulta tai sen voi tulostaa paperille.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi tallentaa muistitikulle tai lähettää sähköpostilla.
  • Opinnäytetiedoston sisältöä ei voi kopioida.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi muokata.

Opinnäytteen tulostus

  • Opinnäytteen voi tulostaa itselleen henkilökohtaiseen opiskelu- ja tutkimuskäyttöön.
  • Aalto-yliopiston opiskelijat ja henkilökunta voivat tulostaa mustavalkotulosteita Oppimiskeskuksen SecurePrint-laitteille, kun tietokoneelle kirjaudutaan omilla Aalto-tunnuksilla. Väritulostus on mahdollista asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Väritulostaminen on maksullista Aalto-yliopiston opiskelijoille ja henkilökunnalle.
  • Ulkopuoliset asiakkaat voivat tulostaa mustavalko- ja väritulosteita Oppimiskeskuksen asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Tulostaminen on maksullista.
Sijainti:P1 Ark V80     | Arkisto
Avainsanat:gear
cutting
forging
DLC-coating
lubricants
LCA- LCC-thinking
hammaspyörä
lastuaminen
takominen
DLC-pinnoitus
voiteluöljy
LCA- ja LCC-ajattelu
Tiivistelmä (fin): Tämän työn tarkoituksena oli kerätä tietoa ympäristöllisistä ja taloudellisista näkökulmista hammasvaihteiston valmistuksessa ja käytössä.
Vertaileva osuus suoritettiin elinkaarianalyysiajatteluun (LCA) perustuen vertaillen jokaisen valmistusvaiheen eri vaihtoehtoja.
Standardoitua LCA- tai LCC- analyysiä ei kuitenkaan suoritettu.

Taloudellisesta näkökulmasta materiaalikustannukset ovat pienimmät valmistettaessa hammaspyöriä takomalla.
Takomalla saavutetaan paras mahdollinen materiaalin hyötykäyttö, joka on esim. valssatusta aihiosta koneistettuun kappaleeseen verrattuna jopa 50 % parempi.
Täysin taotut hammaspyörät eivät kuitenkaan ole yleisiä niiden korkean hinnan ja haastavan valmistusprosessin takia.
Tämän vuoksi koneistusta tarvitaan hyvän mittatarkkuuden saavuttamiseksi.
Koneistusta suoritettuna kuivalastuamalla voidaan pitää taloudellisempana ja ympäristöystävällisempänä vaihtoehtona verrattuna tavalliseen lastuamiseen.
Kuivalastuamisessa säästytään ongelmajätteeksi määritellyiltä ja kalliilta lastuamisnesteiltä.
Lastuamisnesteiden kustannukset koostuvat hankinta-, käyttö- ja jälkikäsittelykustannuksista.

Tässä työssä verrattiin kahta yleistä pintakarkaisumenetelmää - kaasuhiiletystä ja öljykarkaisua ja alipainehiiletystä ja kaasusammutusta.
Käytetyn kaasun määrä, kuten myös tarvitun energian määrä, on huomattavasti pienempi alipainehiiletyksessä tavalliseen kaasuhiiletykseen verrattuna.
Nämä hyötynäkökohdat voivat johtaa huomattaviin energia- ja päästöilmasäästöihin.
Öljykarkaisussa käytetty öljy on mineraaliöljyä, ja se täytyy luonteensa vuoksi käsitellä ongelmajätteenä.
Öljykarkaisussa jätteenkäsittelykustannukset ovat huomattava kustannus, joka voidaan välttää käytettäessä kaasukarkaisua.
Parannetuilla mekaanisilla ominaisuuksilla, jotka voidaan helpommin saavuttaa alipainehiiletyksen ja kaasukarkaisun avulla, on positiivinen vaikutus kokonaiskustannuksiin.

Työssä tutkittu pinnoitus on timantin kaltainen pinnoitus (DLC).
Vaihdelaatikon hammaspyörät eivät yleensä ole pinnoitettuja, koska pinnoitusta pidetään ylimääräisenä kustannuksena.
Pinnoituksen valmistusprosessi ei ole ympäristöystävällinen, mutta saavutetuilla tribologisilla ja mekaanisilla parannuksilla on ympäristöön ja talouteen positiivinen vaikutus.
Muita pinnoituksella saavutettuja etuja voisivat olla mm. voiteluaineen korvaaminen ympäristöystävällisemmällä vaihtoehdolla, kuten biologisesti hajoavalla voiteluöljyllä, voiteluöljyn määrän vähentäminen tai voiteluöljyn lisäaineiden vähentäminen.

Mekaanisesta näkökulmasta katsoen mineraaliöljyllä on paras mahdollinen voitelukyky, minkä vuoksi se onkin yleisin käytetty voiteluaine.
Tarkasteltaessa vain valmistusprosessia biologisesti hajoava öljy olisi ympäristöllisestä näkökulmasta paras vaihtoehto.
Haittapuolena on kuitenkin biologisesti hajoavan voiteluöljyn huono vanhenemisen ja hapettumisen vastustuskyky.
Nämä epäkohdat voidaan toivottavasti tulevaisuudessa parantaa pinnoituksen avulla ja lisäaineita kehittämällä.
ED:2007-03-12
INSSI tietueen numero: 33212
+ lisää koriin
« edellinen | seuraava »
INSSI