haku: @supervisor Koivusalo, Harri / yhteensä: 47
viite: 47 / 47
« edellinen | seuraava »
Tekijä:Talvinen, Toni
Työn nimi:Satamalaitureiden teknistaloudellinen tarkastelu
An analysis of harbour quays, technical and financial overview
Julkaisutyyppi:Diplomityö
Julkaisuvuosi:2009
Sivut:107      Kieli:   fin
Koulu/Laitos/Osasto:Yhdyskunta- ja ympäristötekniikan laitos
Oppiaine:Vesitalous ja vesirakennus   (Yhd-12)
Valvoja:Koivusalo, Harri
Ohjaaja:Leinonen, Tapio
OEVS:
Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje

Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossa

Oppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa.

Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/

Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.

Kirjautuminen asiakaskoneille

  • Aalto-yliopistolaiset kirjautuvat asiakaskoneille Aalto-tunnuksella ja salasanalla.
  • Muut asiakkaat kirjautuvat asiakaskoneille yhteistunnuksilla.

Opinnäytteen avaaminen

  • Asiakaskoneiden työpöydältä löytyy kuvake:

    Aalto Thesis Database

  • Kuvaketta klikkaamalla pääset hakemaan ja avaamaan etsimäsi opinnäytteen Aaltodoc-tietokannasta. Opinnäytetiedosto löytyy klikkaamalla viitetietojen OEV- tai OEVS-kentän linkkiä.

Opinnäytteen lukeminen

  • Opinnäytettä voi lukea asiakaskoneen ruudulta tai sen voi tulostaa paperille.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi tallentaa muistitikulle tai lähettää sähköpostilla.
  • Opinnäytetiedoston sisältöä ei voi kopioida.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi muokata.

Opinnäytteen tulostus

  • Opinnäytteen voi tulostaa itselleen henkilökohtaiseen opiskelu- ja tutkimuskäyttöön.
  • Aalto-yliopiston opiskelijat ja henkilökunta voivat tulostaa mustavalkotulosteita Oppimiskeskuksen SecurePrint-laitteille, kun tietokoneelle kirjaudutaan omilla Aalto-tunnuksilla. Väritulostus on mahdollista asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Väritulostaminen on maksullista Aalto-yliopiston opiskelijoille ja henkilökunnalle.
  • Ulkopuoliset asiakkaat voivat tulostaa mustavalko- ja väritulosteita Oppimiskeskuksen asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Tulostaminen on maksullista.
Sijainti:P1 Ark Aalto     | Arkisto
Avainsanat:quays
piers
harbour building
laiturirakenne
satamarakentaminen
Tiivistelmä (fin): Tutkimuksen tarkoituksena on massiivisten satamalaiturirakenteiden tarkastelu teknisestä ja taloudellisesta näkökulmasta sekä näiden vertailu.
Työssä keskitytään neljään yleisimpään Suomessa toteutettuihin laiturirakenteeseen, mistä osa on massiivisia teräsbetonista valmistettuja gravitaatiorakenteita ja osa teräsrakenteita.
Tavoitteena on tuoda tekniset ja taloudelliset ominaisuudet yhteen ja löytää tarkasteltaville laiturirakenteille teknistaloudellisesti edullisimmat toteutusratkaisut.

Tutkimuksessa tutustutaan aluksi laiturirakenteiden teknisiin yksityiskohtiin sekä mitoitusperiaatteisiin.
Tutkimuksen kohdelaiturit ovat kulmatukimuuri-, kasuuni-, teräsponttiseinä- ja paalulaituri.
Jokaisen laiturirakenteen tekniset ominaisuudet käsitellään erikseen.

Tutkimusraportin toisessa osiossa käsitellään laiturihankkeen kustannustekijöitä sekä niistä aiheutuvia kustannuksia.
Jokaisesta laiturityypistä kuvaillaan rakennusprosessien eri vaiheet ja näiden kustannukset.
Kustannuksia tuodaan esille toteutettujen laiturihanke-esimerkkien pohjalta.

Lopuksi laiturirakennuskustannuksia vertaillaan sekä analysoidaan eri laiturityyppien kesken eri kokoluokissa käytettävien kustannusesimerkkien puitteessa.
Tiivistelmä (eng): The purpose of this thesis is to analyse harbour structures such as quays and piers from technical and financial point of view.
The thesis focuses on four most commonly constructed quay and pier structures from which two are massive concrete gravitation structures and two are steel structures.
The aim is to bring the technical and financial aspects together and to find economically and technically feasible solutions for different circumstances.

In the first part of this thesis the focus is on the technical properties, technical details and on the design aspects of the quays and piers.
The four quays and pier types analysed here are the L-wall, the Caisson box, the sheet pile wall and the relieving platform on piles.
The technical aspects of every quay and pier structure are analysed separately.

The second part of this thesis focuses on the financial aspects and on the actual economics of the structures.
The construction processes of every structure is analysed and the costs of different phases of the process are described.
The construction costs presented are based on past harbour construction cases.

Finally the construction costs of the different structure types are compared and analysed in different sizes within the scope of the cases presented.
ED:2010-02-09
INSSI tietueen numero: 38903
+ lisää koriin
« edellinen | seuraava »
INSSI