haku: @instructor Vuolle, Mika / yhteensä: 5
hakutulos-lista
viite: 5 / 5
« edellinen | seuraava »
Tekijä:Pesonen, Jouni
Työn nimi:Matkustajalaivan ilmastointikanaviston optimointi
The Optimization of Passangership's Air Ducts
Julkaisutyyppi:Diplomityö
Julkaisuvuosi:1997
Sivut:56 s. + liitt.      Kieli:   fin
Koulu/Laitos/Osasto:Konetekniikan osasto
Oppiaine:LVI-tekniikka   (Ene-58)
Valvoja:Seppänen, Olli
Ohjaaja:Vuolle, Mika
OEVS:
Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje
sulje

Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossa

Oppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa.

Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/

Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.

Kirjautuminen asiakaskoneille

  • Aalto-yliopistolaiset kirjautuvat asiakaskoneille Aalto-tunnuksella ja salasanalla.
  • Muut asiakkaat kirjautuvat asiakaskoneille yhteistunnuksilla.

Opinnäytteen avaaminen

  • Asiakaskoneiden työpöydältä löytyy kuvake:

    Aalto Thesis Database

  • Kuvaketta klikkaamalla pääset hakemaan ja avaamaan etsimäsi opinnäytteen Aaltodoc-tietokannasta. Opinnäytetiedosto löytyy klikkaamalla viitetietojen OEV- tai OEVS-kentän linkkiä.

Opinnäytteen lukeminen

  • Opinnäytettä voi lukea asiakaskoneen ruudulta tai sen voi tulostaa paperille.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi tallentaa muistitikulle tai lähettää sähköpostilla.
  • Opinnäytetiedoston sisältöä ei voi kopioida.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi muokata.

Opinnäytteen tulostus

  • Opinnäytteen voi tulostaa itselleen henkilökohtaiseen opiskelu- ja tutkimuskäyttöön.
  • Aalto-yliopiston opiskelijat ja henkilökunta voivat tulostaa mustavalkotulosteita Oppimiskeskuksen SecurePrint-laitteille, kun tietokoneelle kirjaudutaan omilla Aalto-tunnuksilla. Väritulostus on mahdollista asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Väritulostaminen on maksullista Aalto-yliopiston opiskelijoille ja henkilökunnalle.
  • Ulkopuoliset asiakkaat voivat tulostaa mustavalko- ja väritulosteita Oppimiskeskuksen asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Tulostaminen on maksullista.
Sijainti:P1 Ark TKK  6045   | Arkisto
Tiivistelmä (fin):Tässä työssä selvitettiin matkustajalaivojen ilmastointikanavistojen optimointia.
Ilmastointikanavistojen kustannustekijöistä laskettiin kanaviston, energian, kanaviston lämpöhäviöiden kustannukset.
Muuttujina käytettiin ilman nopeutta, lämmöneristyksen paksuutta ja pyöreitä/suorakaidekanavia.

Optimointi tehtiin mitoittamalla ilmastointikanavistot siten, että mitoitusnopeuksina käytettiin alkuperäistä nopeutta sekä kanavistot mitoitettiin nopeuksille 15 m/s ja 20 m/s.
Suorakaidekanavistoissa käytettiin maksiminopeutena 9 m/s.
Lämmöneristyksen paksuus oli 30 % ja 60 % alkuperäisestä lämmöneristyksen paksuudesta.

Telakan kannalta kokonaiskustannukset laskevat, kun ilman nopeus kanavistossa kasvaa.
Varustamon kannalta ilman nopeudella ei ole merkittävää vaikutusta ilman nopeuden ollessa alle 20 m/s.

Ilmastointikanaviston painoon ilman nopeudella ei ole suurta vaikutusta.
Kanaviston vaatimien kuilujen pinta-alat eivät pienene merkittävästi ilman nopeuden kasvaessa.

Ilmastointikanavistolle varatun tilan ollessa kriittinen voidaan ilman mitoitusnopeutta nostaa aina 20 m/s:iin.
Lämmöneristystä tulee pienentää vasta tämän jälkeen.
Näitä arvoja ei tule kuitenkaan käyttää mitoituksen lähtöarvona.
Nykyisin käytettävät kanaviston mitoitusarvot ovat hyvät.
Niitä ei tule muuttaa, ellei ole muuhun aihetta.
ED:1997-10-03
INSSI tietueen numero: 12491
+ lisää koriin
« edellinen | seuraava »
INSSI