haku: @keyword ohjattavuus / yhteensä: 5
viite: 5 / 5
« edellinen | seuraava »
Tekijä: | Frisk, Edward |
Työn nimi: | Tahtimoottorituotannon tilaratkaisun ja ohjattavuuden kehittäminen |
Improving the layout and Controllability of the Synchronous Motor Production | |
Julkaisutyyppi: | Diplomityö |
Julkaisuvuosi: | 1998 |
Sivut: | xii + 85 s. + liitt. Kieli: fin |
Koulu/Laitos/Osasto: | Konetekniikan osasto |
Oppiaine: | Konepajatekniikka (Kon-15) |
Valvoja: | Aaltonen, Kalevi ; Pohjala, Petri |
Ohjaaja: | Jalonen, Simo |
OEVS: | Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossaOppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa. Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/ Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.
Kirjautuminen asiakaskoneille
Opinnäytteen avaaminen
Opinnäytteen lukeminen
Opinnäytteen tulostus
|
Sijainti: | P1 Ark TKK 3421 | Arkisto |
Avainsanat: | synchronous machine layout controllability production control tahtikone tilaratkaisu ohjattavuus tuotannonohjaus tahtikone tilaratkaisu |
Tiivistelmä (fin): | Diplomityö tehtiin ABB Industry Oy:n Tahtikoneet-divisioonalle Helsingissä. Tahtikone on pyörivä sähkökone, valmistettavat generaattorit ja moottorit ovat tehoiltaan 1-50 MW. Työssä pyritään löytämään keinot läpäisyaikojen puolittamiseksi, KET:n vähentämiseksi ja toimitusvarmuuden nostamiseksi l00 prosenttiin kehittämällä uusi, ohjattavuudeltaan ja materiaalivirtojen kannalta parempi tilaratkaisu. Ohjattavuuskäsitteen ymmärtämiseksi käydään läpi ohjattavuuden määritelmää, perustilaratkaisutyyppien ominaisuudet, ohjausperiaatteita kuten MRP, JOT, OPT ja PBC, ryhmäteknologiaa, mittareiden käyttöä ja systemaattisen tilasuunnittelun perinteisiä ja uudempia menetelmiä. Nykytilan analyysia ja uusien tilaratkaisuvaihtoehtojen vertailua varten kehitettiin Excel-malli. Mallissa vuoden 1997 tuotanto moottorituotantolinjalta hajautetaan osaperheisiin, joilla on yhteiset työnvaiheet. Osaperheiden volyymit määräytyvät annetun tuotantoprofiilin mukaan, jonka jälkeen ne kuormitetaan osastoille. Tulokseksi saadaan materiaalivirrat osastoittain painon ja kappalemäärän mukaan sekä koko tilaratkaisun kuljetuskerrat eri painoluokissa. Luodut tilaratkaisuvaihtoehdot, 3 kpl, ovat kaikki materiaalivirtojen kannalta yllättävän tasaisia, kuormitustavasta ja valitusta indeksistä riippuen 20-64% nykytilaa paremmat. Toteutettavan vaihtoehdon valinta voidaan siis tehdä sen organisaatiota ja ohjattavuutta tukevien ominaisuuksien perusteella. Osastojen vähäinen määrä ja JOT-periaatteiden sovellusmahdollisuudet ovat tärkeitä valintakriteereitä. Käytettävä MRP-tyyppinen toiminnanohjaus ei sisällä kuormaa toteavia karkea- eikä hienokuormitustoimintoja, joten se ei riitä sellaisenaan tuotannonohjaukseen. Taloudelliset hyödyt tulevat pääosin KET:n ja häiriöistä aiheutuvien hukkatöiden vähenemisen johdosta. Materiaalivirtojen huomattava väheneminen ei tuo mukanaan isoja säästöjä kuljetuskustannuksissa. |
ED: | 1999-06-28 |
INSSI tietueen numero: 14510
+ lisää koriin
« edellinen | seuraava »
INSSI