haku: @keyword ultraäänitarkastus / yhteensä: 5
viite: 5 / 5
« edellinen | seuraava »
Tekijä: | Järvi, Esko |
Työn nimi: | Suurnopeuskoneiden massiiviroottorien laadunvarmistus |
Quality assurance of massive rotors for high speed machines | |
Julkaisutyyppi: | Diplomityö |
Julkaisuvuosi: | 1999 |
Sivut: | 50 Kieli: fin |
Koulu/Laitos/Osasto: | Konetekniikan osasto |
Oppiaine: | Koneenrakennuksen materiaalitekniikka (Kon-67) |
Valvoja: | Hänninen, Hannu |
Ohjaaja: | Säiläkivi, Jaakko |
OEVS: | Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossaOppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa. Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/ Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.
Kirjautuminen asiakaskoneille
Opinnäytteen avaaminen
Opinnäytteen lukeminen
Opinnäytteen tulostus
|
Sijainti: | P1 Ark KO80 | Arkisto |
Avainsanat: | suurnopeusteknologia massiiviroottori räjäytyshitsaus shokkiaalto ultraäänitarkastus laadunvarmistus high speed technology massive rotor explosion welding shock wave ultrasonic inspection quality assurance |
Tiivistelmä (fin): | Eräs ratkaisu pyörivien laitteiden koon pienentämiseksi ja samalla tehon säilyttämiseksi on kierrosnopeuksien nosto. Laitteet, jotka pyörivät yli 20000 rpm ovat suurnopeusteknologian sovelluksia. Pyörimisnopeuksien nosto tuo kuitenkin uudet haasteet laakerointien, materiaalien ja valmistustarkkuuksien kanssa. Lisäksi itse suurnopeussähkökone ja sen ohjaus on suunniteltava uudelleen. High Speed Tech Oy Ltd on ratkaissut valmistamiensa suurnopeuskompressorien ja alipainepumppujen roottorirakenteet teräksisellä massiiviroottorilla, joka on kuparipäällysteinen. Laakeroinnit on toteutettu magneettilaakerein. Näiden suurnopeussähkökoneiden säätö ja ohjaus on toteutettu invertterin avulla. Tässä diplomityössä on tutkittu suurnopeuskoneissa käytettyjen massiiviroottorien räjäytyshitsatun kuparipäällysteen ja elektronisuihkuhitsattujen roottorin päiden liitosvirheiden syntyä, niiden löytämistä NDT-menetelmillä sekä vikojen vaikutusta roottorien käytettävyyteen. Lisäksi on arvioitu räjäytysliitoksen tarkastuksessa käytettävän ultraäänitarkastuslaitteiston hankintaa. Diplomityössä varmistuttiin immersioaltaassa tehtävän ultraäänitarkastuksen luotettavuudesta sekä esitettiin massiiviroottorin liitoksien epäjatkuvuuksien synty. |
ED: | 1999-09-23 |
INSSI tietueen numero: 14714
+ lisää koriin
« edellinen | seuraava »
INSSI