haku: @keyword YTV / yhteensä: 5
viite: 4 / 5
| Tekijä: | Huotari, Markku |
| Työn nimi: | Kartta-aineiston liittäminen pääkaupunkiseudun joukkoliikennerekisterijärjestelmään |
| The implementation of map data into the public transport register of the Helsinki Metropolitan Area | |
| Julkaisutyyppi: | Diplomityö |
| Julkaisuvuosi: | 1999 |
| Sivut: | 76 Kieli: fin |
| Koulu/Laitos/Osasto: | Maanmittausosasto |
| Oppiaine: | Geodesia (Maa-6) |
| Valvoja: | Artimo, Kirsi |
| Ohjaaja: | |
| Digitoitu julkaisu: | https://aaltodoc.aalto.fi/handle/123456789/87291 |
| OEVS: | Digitoitu arkistokappale on julkaistu Aaltodocissa
|
| Sijainti: | P1 Ark M80 | Arkisto |
| Avainsanat: | YTV public transport JORE map interface geographical information YTV joukkoliikenne JORE karttakäyttöliittymä paikkatieto |
| Tiivistelmä (fin): | Pääkaupunkiseudun joukkoliikennerekisteri (JORE) sisältää tietoja joukkoliikenteen linjoista, pysäkeistä, matka-ajoista, aikatauluista ja matkustajalaskennoista. Rekisterin tietoja käytetään hyväksi muun muassa joukkoliikennesuunnittelussa, liikennöintikorvausten laskennassa ja puhelinneuvonnassa. Tämän diplomityön aiheena on kartta-aineiston liittäminen pääkaupunkiseudun joukkoliikennerekisterijärjestelmään. Työ on suoritettu Teknillisessä korkeakoulussa Pääkaupunkiseudun yhteistyövaltuuskunnan (YTV) tilauksesta, ja työssä on ollut mukana valvova työryhmä. Työn tavoitteena on käynnistää joukkoliikennerekisterin karttakäyttöliittymän kehitystyö suorittamalla siihen liittyvät määritystyöt. Karttakäyttöliittymästä rakennetaan alkuvaiheessa ylläpitäjän työkalu, mutta ajan myötä siihen liitetään myös muuta toiminnallisuutta. Karttakäyttöliittymän toteutusympäristöksi valittiin YTV:ssä ja sen toimialueella laajalti käytössä oleva MapInfo-tuoteperhe. JORE:n linja-autoverkon tarkentamiseksi on päätetty yhdistää JORE-aineisto vektorimuotoiseen tieaineistoon. Tähän liittyen tutkittiin tarjolla olevia vaihtoehtoja: Maanmittauslaitoksen Tietietokantaa ja Karttakeskuksen Suomen Tiestö -aineistoa. Tietietokanta todettiin näistä sijaintitarkkuudeltaan tarkemmaksi, mutta yhteensopivuussyistä muihin joukkoliikennerekisteriin liittyviin järjestelmiin valittiin lopulta kuitenkin Karttakeskuksen Suomen Tiestö -aineisto. Lisäksi rakennettiin aineistojen yhdistämiseen tarvittava yhdistämistyökalu ja laadittiin siihen vaadittava ohjeisto. Yhdistämistyökalua kokeiltiin suorittamalla pienellä koeaineistolla yhdistämisen koetyö. Lopullinen yhdistämistyö käynnistyy syksyllä 1999, kuten varsinaisen karttakäyttöliittymän rakennustyökin. Karttakäyttöliittymää varten kartoitettiin käyttöliittymältä vaadittava toiminnallisuus ja suoritettiin kartoituksen pohjalta karttakäyttöliittymän toiminnallinen määrittely. Tämän lisäksi tutkittiin joukko eri taustakarttavaihtoehtoja, vertailtiin näitä keskenään ja arvioitiin niiden soveltuvuutta joukkoliikennerekisterin karttakäyttöliittymään. |
| ED: | 1999-09-24 |
INSSI tietueen numero: 14734
+ lisää koriin
INSSI