haku: @supervisor Zevenhoven, Ron / yhteensä: 5
viite: 4 / 5
Tekijä: | Korelin, Toni |
Työn nimi: | Mercury removal in a pulse jet fabric filter |
Elohopean poisto letkusuodattimessa | |
Julkaisutyyppi: | Diplomityö |
Julkaisuvuosi: | 2001 |
Sivut: | 83+22 Kieli: eng |
Koulu/Laitos/Osasto: | Konetekniikan osasto |
Oppiaine: | Energiatekniikka (Ene-47) |
Valvoja: | Zevenhoven, Ron |
Ohjaaja: | Savola, Tuula ; Kouvo, Petri |
OEVS: | Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossaOppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa. Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/ Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.
Kirjautuminen asiakaskoneille
Opinnäytteen avaaminen
Opinnäytteen lukeminen
Opinnäytteen tulostus
|
Sijainti: | P1 Ark TKK 6399 | Arkisto |
Tiivistelmä (fin): | Työn tavoitteena oli selvittää mahdollisuuksia vähentää elohopeapäästöjä paineilmapuhdisteisessa letkusuodattimessa. Erityisesti tarkasteltiin biomassan ja jätteen sekapoltossa syntyviä elohopeapäästöjä, koska Euroopan unionin uusi jätteenpolttodirektiivi pyrkii rajoittamaan myös sekapoltossa syntyviä päästöjä. Työn kirjallisuusosuus koostuu kirjallisuustutkimuksesta, jossa selvitettiin elohopean käyttäytymistä savukaasuissa, elohopean poistoa letkusuodattimessa ja keinoja tehostaa elohopean pidätystä. Myös elohopeapäästöjä ja päästöjen aiheuttamia vaikutuksia arvioitiin. Saadut tulokset perustuivat uusimpiin saatavilla oleviin elohopeaa käsitteleviin tutkimustuloksiin. Kokeellisessa osassa tutkittiin puun ja jätteen (refuse derived fuel, RDF) sekapoltossa syntyviä elohopeapäästöjä käyttämällä erilaisia polttoaineiden seossuhteita. Elohopea- ja klooripäästöt mitattiin ennen ja jälkeen letkusuodattimen. Myös kaikissa kokeissa käytetyt polttoaineseokset ja syntyneet lentotuhkat analysoitiin. Elohopean erottumista letkusuodattimessa arvioitiin suoritettujen mittausten ja analyysien perusteella. Aikaisempien tutkimusten perusteella todettiin, että elohopea höyrystyy polttoprosessien aikana lähes täydellisesti ja pyrkii savukaasuissa pysymään kaasumaisena alkuaine-elohopeana, minkä takia sen poistaminen savukaasuista on vaikeaa. Kloori lisää elohopean höyrystymistä, mutta mahdollistaa myös tehokkaamman elohopean pidätyksen, koska kloorin hapettama elohopea voidaan poistaa letkusuodattimessa alkuaine-elohopeaa tehokkaammin. Kokeiden aikana elohopean pidätys tehostui merkittävästi jätteen osuuden, ja siten myös elohopean määrän, lisääntyessä polttoaineseoksessa. Tämä oli pääosin seurausta jätteen sisältämästä suuresta klooripitoisuudesta, mikä lisäsi elohopean hapettumista. Suuri pitoisuus palamatonta hiiltä lentotuhkassa saattoi myös osaltaan nostaa elohopean pidätystä absorboimalla kaasumaista elohopeaa. Kalkkikivi injektio savukaasukanavaan lisäsi selvästi hiukkasmaisen elohopean osuutta ennen letkusuodatinta. |
ED: | 2001-07-05 |
INSSI tietueen numero: 17761
+ lisää koriin
INSSI