haku: @keyword Ilmailumääräykset / yhteensä: 5
viite: 5 / 5
« edellinen | seuraava »
Tekijä:Pyy, Anselmi
Työn nimi:Operations with Modified Aircraft in the EU - Regulations and an Application
Lentotoiminta muutetuilla lentokoneilla EU:ssa - Määräykset ja sovellutus
Julkaisutyyppi:Diplomityö
Julkaisuvuosi:2005
Sivut:94+21      Kieli:   eng
Koulu/Laitos/Osasto:Konetekniikan osasto
Oppiaine:Lentotekniikka   (Kul-34)
Valvoja:Saarela, Olli
Ohjaaja:Roschier, Markku
OEVS:
Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje

Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossa

Oppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa.

Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/

Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.

Kirjautuminen asiakaskoneille

  • Aalto-yliopistolaiset kirjautuvat asiakaskoneille Aalto-tunnuksella ja salasanalla.
  • Muut asiakkaat kirjautuvat asiakaskoneille yhteistunnuksilla.

Opinnäytteen avaaminen

  • Asiakaskoneiden työpöydältä löytyy kuvake:

    Aalto Thesis Database

  • Kuvaketta klikkaamalla pääset hakemaan ja avaamaan etsimäsi opinnäytteen Aaltodoc-tietokannasta. Opinnäytetiedosto löytyy klikkaamalla viitetietojen OEV- tai OEVS-kentän linkkiä.

Opinnäytteen lukeminen

  • Opinnäytettä voi lukea asiakaskoneen ruudulta tai sen voi tulostaa paperille.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi tallentaa muistitikulle tai lähettää sähköpostilla.
  • Opinnäytetiedoston sisältöä ei voi kopioida.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi muokata.

Opinnäytteen tulostus

  • Opinnäytteen voi tulostaa itselleen henkilökohtaiseen opiskelu- ja tutkimuskäyttöön.
  • Aalto-yliopiston opiskelijat ja henkilökunta voivat tulostaa mustavalkotulosteita Oppimiskeskuksen SecurePrint-laitteille, kun tietokoneelle kirjaudutaan omilla Aalto-tunnuksilla. Väritulostus on mahdollista asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Väritulostaminen on maksullista Aalto-yliopiston opiskelijoille ja henkilökunnalle.
  • Ulkopuoliset asiakkaat voivat tulostaa mustavalko- ja väritulosteita Oppimiskeskuksen asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Tulostaminen on maksullista.
Sijainti:P1 Ark TKK  5295   | Arkisto
Avainsanat:aerial work
aircraft modifications
aviation regulations
flight operations

lentotyö
lentotoiminta
ilmailumääräykset
ilma-aluksien muutostyöt
Tiivistelmä (fin): Työssä vertaillaan muutettuja lentokoneita koskevia ilmailumääräyksiä eri EU-maissa.
Työn tarkoitus on selvittää poikkeavatko muutostöiden tekemistä ja operointia koskevat määräykset maakohtaisesti.
Työssä tarkoitettuja lentokoneita käytetään lähinnä tutkimuslentotoiminnassa tai ilmakuvauksissa, jotka vaativat kameroiden ja mittalaitteiden asennuksia.

Euroopan ilmailuviranomaisen, EASA:n, aloitettua toimintansa vuonna 2002 on ilmailumääräyksiä yhdenmukaistettu huoltotoiminnan ja lentokelpoisuuden osalta.
Tulevaisuudessa myös operointia ja lupakirjoja koskevat määräykset siirtyvät kansallisten ilmailuviranomaisten vastuulta EASA:lle.
Työssä pohditaan osittain myös Uimanhetkisten määräysten yhdenmukaistamisesta mahdollisesti odotettavissa olevia muutoksia nykytilanteeseen erityisesti Suomessa.

Käytännön esimerkkinä tarkastellaan TKK:n avaruustekniikan laboratorion operointia Short SC-7 Skyvan-tyyppisellä kaukokartoituskäyttöön muutetulla tutkimuslentokoneella.
Työssä käydään läpi mikroaaltotaajuisen radiometriantennin asennus lentokoneen muutostyönä erityisesti operoinnin ja lentokelpoisuuden kannalta.
Lisäksi käsitellään Suomen ilmailumääräyksiä ja niiden vaikutusta laboratorion lentotoimintaan.

Lopuksi vertaillaan muissa EU-maissa sovellettavia määräyksiä suomalaisiin määräyksiin ja esitetään tulevaisuuden vaihtoehtoja avaruustekniikan laboratorion lentotoiminnan kehittämiseksi.
Tiivistelmä (eng): This thesis compares the regulations applicable to aerial work operations in a group of countries of the EU.
The objective of the thesis is to determine if the regulations concerning operations and aircraft modifications have differences between the countries.
The aircraft types falling in the category examined are generally used in research flight operations or aerial photography, which require installation of cameras and measurement equipment.

Since the founding of the European Aviation Safety Agency (BASA) in 2002 the aviation regulations concerning aircraft maintenance and airworthiness have been harmonised.
In the future the regulations concerning aircraft operations and licensing will be transferred under the supervision of EASA from the national aviation authorities.
This thesis contemplates the possible changes expected to current regulations especially in Finland.

A case study is made on the activity of the Helsinki University of Technology's (TKK) Laboratory of Space Technology (LST), which operates a Short SC-7 Skyvan converted into a remote sensing research aircraft.
The thesis examines the installation of a radiometer antenna operating at microwave frequency as an aircraft modification and the applicable aspects on operation and airworthiness.
Additionally, the effect of Finnish aviation regulations on the flight operations of the laboratory is evaluated.

Finally a comparison between the applicable regulations in Finland and other EU countries is performed.
Some future options for the development of the TKK/LST flight operations are presented.
ED:2005-03-30
INSSI tietueen numero: 28225
+ lisää koriin
« edellinen | seuraava »
INSSI